Chyby klimatizácie Lessar: Riešenie problémov podľa kódu a návod na ich opravu

Klimatizačné systémy Lessar sú praktické a bezpečné vybavenie. Je vybavený kvalitnou ochranou proti prepätiu, zvyšovaniu / znižovaniu teploty, systémom autodiagnostiky. Aby mohol majiteľ určiť poruchy sám, chyby klimatizácie Lessar sa zobrazujú na displeji zariadenia.

Povieme vám, ako sa identifikujú poruchy klimatizačnej jednotky pomocou špeciálnych kódov a indikátorov.Ukážeme vám, ako môžete nezávisle určiť poruchu softvéru, senzorov, iných častí a mechanizmov. Súhlaste, je dôležité včas identifikovať problém v systéme, aby ste nemuseli kupovať nové vybavenie.

Článok rozoberá bežné typy chýb v rôznych modeloch delených systémov tejto značky, ako aj spôsoby identifikácie porúch a spôsoby ich odstránenia. Predložené pokyny na odstránenie porúch a porúch v systéme pomôžu posúdiť zložitosť práce a rozhodnúť sa - opraviť chyby svojpomocne alebo kontaktovať dielňu.

Vlastnosti samodiagnostiky

Keď sa zistí porucha, porucha v elektronike, diagnostický systém klimatizačnej jednotky Lessar vydá chybový kód na prednej strane panelu vnútornej jednotky alebo na ovládacom paneli. Chybový kód je písmeno na obrazovke a kombinácia LED diód, ktoré blikajú v určitom poradí.

Indikácia chyby a alfanumerický kód sa zobrazujú, kým sa porucha systému úplne neodstráni.

Všetky modely zariadení Lessar podliehajú určitým poruchám v prípade nesprávnej inštalácie a prevádzky. Na tento účel je každý model klimatizácie vybavený funkciou autodetekcie chýb pre následné odstránenie zistených porúch.

Ak split systém nefunguje správne, musíte venovať pozornosť displeju. Zobrazí sa tam chyba. Vďaka ich prítomnosti bude používateľ schopný samostatne identifikovať príčinu poruchy a ak je to možné, odstrániť ju. V prípade komplexného porušenia budete musieť požiadať o pomoc servisné stredisko.

Na riešenie problémov musíte podrobnejšie porozumieť konštrukčným prvkom klimatizačného zariadenia.

Domáce (nástenné, multi-split systémy) a polopriemyselné (kazetové, podlahovo-stropné, kanálové, stĺpové) systémy sa skladajú z dvoch častí, ktoré sú vzájomne prepojené freónovou trasou - vnútorná a vonkajšia kompresor a kondenzačná jednotka.

Vedenie vzduchotechniky spája bloky medzi sebou a pozostáva zo signálneho a prepojovacieho napájacieho kábla, medených rúrok na prechod freónu a drenážnej rúry na odvádzanie kvapaliny z miestnosti. Na ochranu pred environmentálnymi faktormi je trasa umiestnená v odolnej PVC trubici.

Konštrukcia vnútornej odparovacej jednotky pozostáva zo sieťového kábla, predného panelu, filtračných prvkov, žalúzií, výparníka, ventilátora, kondenzačnej vaničky, riadiacej dosky.

Komponenty vonkajšej jednotky split systému sú: kompresor, 4-cestný ventil, snímač teploty kondenzátora, kapilára, filter, riadiaca doska, ventilátor. Výkonnejšie klimatizácie - 36-60 tisíc BTU - sú navyše vybavené vysokotlakovým a nízkotlakovým spínačom, tlmičom hluku, rôznymi filtrami, akumulátorom, snímačom teploty vzduchu.

Po oboznámení sa so schémou klimatizačného systému bude užívateľ schopný identifikovať poruchu, zmeniť a dokonca opraviť časť alebo mechanizmus, ktorý zlyhal.

Chybové kódy v domácich spotrebičoch

Pred samodiagnostikou chýb v jednotkách Lessar by ste mali skontrolovať parametre vstupného napätia, ktorých hodnoty by mali byť v normálnom rozsahu +/- 10%. Mali by ste sa tiež uistiť, že spojenie medzi vonkajšou a vnútornou jednotkou je správne. Ak je split systém pripojený nesprávne, prebiehajúce diagnostické opatrenia neposkytnú správny výsledok.

Zariadenia HVAC pre domáce použitie môžu mať poruchu vo vnútornej aj vonkajšej jednotke.

1. Riešenie problémov s vnútornou jednotkou

Pozrime sa na bežné chyby, ktoré sa vyskytujú pri prevádzke jednotiek doma, a spôsoby, ako ich opraviť.

V prípade poruchy ktorejkoľvek jednotky v technike sa na displeji zobrazí alfanumerická hodnota, na základe ktorej môže užívateľ pochopiť príčinu narušenia a opraviť existujúce chyby v systéme.

Neodporúča sa riešiť problémy s klimatizačným systémom sami, keď sa objaví zápach spáleniny. Nepokúšajte sa ho opraviť sami, ak sa často spúšťa vnútorný automatický istič, kábel alebo zásuvka, ku ktorej je jednotka pripojená, sa zahrieva, dochádza k nezvyčajným zvukom a pískaniu, do miestnosti sa dostáva voda.

Vo všetkých vyššie uvedených prípadoch by ste mali okamžite odpojiť zariadenie od napájania a kontaktovať servisné stredisko so žiadosťou o pomoc.

Chyba internej volatilnej pamäte (softvér EEPROM) - E0, indikátor sa rozsvieti 1-krát.

Mikroobvod funguje iba v režime "čítanie" , ktorý je možné preprogramovať privedením impulzného prúdu.

Dôvod zlyhania:

porušenie technológie inštalácie zariadenia;
zlyhania dosky.

Náprava:

odpojte jednotku od napájacieho systému;
spustite zariadenie za 2-3 minúty;
uistite sa, že klimatizácia funguje správne;
ak sa kód znova objaví, vymeňte riadiacu dosku.

Nesprávne spojenie medzi blokmi - E1, blikne 2-krát. Táto chyba sa vyskytuje, keď vnútorná jednotka nereaguje viac ako trikrát za sebou v priebehu dvoch minút.

Dôvod:

nie je dosť dobrý napájací kábel;
vodiče sú nesprávne pripojené;
doska zlyhala.

Náprava:

vypni na 2 minúty a potom zariadenie znova zapni;
keď sa kód znova zobrazí, skontrolujte napätie medzi červenou a čiernou svorkou na vonkajšej jednotke;
ak nie je napätie, diagnostikujte zapojenie vodičov do vnútra deleného systému;
Skontrolujte tlmivky a v prípade potreby ich vymeňte.

Ak sa chyba vyskytne znova, doska vonkajšej jednotky sa musí úplne vymeniť.

Ak sa na obrazovke opäť objaví kód E1, bude potrebné vymeniť dosku vo vnútornej jednotke. Vďaka tejto akcii sa spojenie medzi štruktúrami systému úplne obnoví.

Chyba nosnej frekvencie - E2, indikátor sa rozsvieti 3-krát.

Dôvod:

nekvalitná inštalácia zariadenia;
rozbitá doska.

Náprava:

reštartujte systém za pár minút;
ak problém pretrváva, budete musieť vymeniť dosky v dvoch jednotkách.

Žiadna regulácia otáčok ventilátora - E3, 4-krát je indikátor zvýraznený. Problém sa prejavuje, keď jeho otáčky postupne klesajú a sú pod 300 ot./min.

Dôvod:

prerušené káblové spojenia;
motor je pokazený alebo obežné koleso ventilátora je zaseknuté;
ovládací systém nefunguje.

Náprava:

vykonať diagnostické opätovné pripojenie jednotky k sieti;
vypnite zariadenie a skontrolujte správny pohyb obežného kolesa;
uistite sa, že vodiče medzi ventilátorom a doskou sú správne pripojené;
skontrolujte napätie na svorkách dielu;
ak chýba, vymeňte dosku.

Ak je aktuálny, ventilátor je nefunkčný: bude potrebné ho vymeniť za nový.

Na kontrolu činnosti ventilátora je potrebné zapnúť klimatické zariadenie a zvoliť maximálnu rýchlosť diagnostikovanej časti.Po spustení do 12-15 sekúnd by ste mali zmerať hodnoty napätia na svorkách 1 a 2. Ak je menej ako 100 V, problém je v poškodenej doske, ktorú treba vymeniť.

Chybný snímač prietoku vzduchu - E4, 5-krát zaznie signál. Prerušenie vodiča alebo skrat snímača t ° výmenníka tepla - E5, 6 krát. Chyby E4 a E5 sa vydávajú v prípade napäťových rázov nad alebo pod štandardné hodnoty - 0,06-4,94 V.

Dôvod:

zlyhanie mechanizmu;
časť je nesprávne pripojená.

Náprava:

skontrolujte správne pripojenie snímača pomocou voltmetra;
skontrolujte prijaté údaje o odpore pomocou tabuľky;
ak sa indikátory nezhodujú, vymeňte náhradný diel;
inak - vymeňte dosku.

Problém v komunikácii medzi zobrazovacou doskou a vnútornou jednotkou - E7, 9 bliknutí.

Dôvod:

pretrhnite spojenia drôtu v elektronickom systéme;
nesprávne pripojenie;
zlyhanie dosky.

Náprava:

skontrolovať neporušenosť vodičov a správnosť ich pripojenia k doskám;
skontrolujte činnosť ovládacích dosiek multimetra jednu po druhej;
v prípade potreby ich vymeňte.

Bol zistený únik chladiacej kvapaliny – EC, bliká 7-krát.

Problém netesnosti je vyriešený, keď sa systém spustí trikrát v prípade, že sa počas štyroch sekúnd neudrží teplota nastavená používateľom

Dôvod:

unikol freón;
snímač teploty nefunguje správne;
zlyhanie dosky;
nedostatok dostatočnej výmeny vzduchu vo vonkajšej časti konštrukcie;
špinavý výmenník tepla vonkajšej jednotky;
chodba.

Náprava:

po určitom čase reštartujte systém;
v režime chladenia skontrolujte skutočnú teplotu vzduchu vstupujúceho do miestnosti;
pri vstupe teplého vzduchu je potrebné skontrolovať prítomnosť pracovnej kvapaliny v systéme a výšku tlaku;
skontrolujte vonkajšiu časť deleného systému, či nie je znečistená, v prípade potreby ich odstráňte;
v prípade výstupu studeného vzduchu zo zariadenia bude potrebné diagnostikovať aj snímač teploty podľa schémy, ako v kóde E4;
ak je diel dobrý, musíte vymeniť riadiacu dosku.

Chyba aktuálneho preťaženia - F0, signalizuje 1 krát.

Mikroprocesor dostane signál o nadmernej spotrebe elektriny kompresorom a po 2-3 sekundách sa aktivuje ochrana a dôjde k chybe. To vám umožní zabrániť zapáleniu zariadenia, fúzii kontaktov, poruche kompresora

Dôvod:

skrat medzi zákrutami;
skrat;
chyby pri plnení chladiva, najmä v zime;
zaseknutý kompresor.

Náprava:

voľný prístup ku kompresoru;
ak sa jednotka nespustí, keď je zariadenie zapnuté v režime chladenia, musíte ju prezvoniť a skontrolovať spojovacie okruhy;
odstrániť skrat v drôtoch;
ak sa zistí skrat, budete musieť vymeniť kompresor;
ak nedôjde ku skratu, skontrolujte stav snímača, napájacieho modulu a vymeňte celú dosku;
ak v systéme pretrváva vysoký tlak, vyčistite výmenníky tepla od prachu a nečistôt.

Po vykonaných krokoch musíte klimatizáciu znova zapnúť a skontrolovať, či sa chybový kód znova objaví. Opakovaným problémom je detekcia silných vibrácií, vysoký tlak na potrubiach indikuje zaseknutie kompresorovej jednotky. Ak ho nie je možné obnoviť, treba ho vymeniť.

Ak tlak zostane rovnako vysoký, bude potrebné dobiť klimatizáciu.

2. Evidencia porúch externej jednotky

Problém so snímačom teploty vzduchu - F1, kontrolka 2x zabliká, časovač neustále svieti.

Chyba snímača výmenníka tepla - F2, svieti 3x, časovač je neustále zapnutý.

Skrat/prerušený okruh výtlaku kompresora t ° senzor - F3, blikne 4 krát, časovač je zvýraznený.

Diagnostika problémov F1, F2, F3 sa vykonáva rovnakým spôsobom ako v prípade chýb so snímačmi t ° vnútornej jednotky.

Overenie hodnôt by sa malo vykonať v súlade s predloženou tabuľkou závislostí odporu snímačov teploty. Predstavuje rozsah t ° od -20 do +42 ° C a štandardné hodnoty odporu v kOhm

Chyba EEPROM - F4, indikátor sa rozsvieti 5-krát, zatiaľ čo časovač sa nevypne. V tomto prípade hlavný procesor neprijíma signál z pamäťového čipu. Porucha sa opraví, rovnako ako vo vnútri deleného systému, výmenou dosky.

Porušenie ovládania otáčok ventilátora - F5, kontrolka sa rozsvieti 6x, časovač je zapnutý. Spustí sa, keď počet otáčok klesne pod 300 za minútu.

Dôvod:

chyba pri pripájaní káblových pripojení;
motor nefunguje, obežné koleso ventilátora;
treba vymeniť rozbitú dosku.

Náprava:

Diagnostika modelov ventilátorov WZDK36-38G-W, WZDK40-38G-W-1 s riadiacim čipom na doske. Ak chcete skontrolovať, či uzol funguje, musí byť pripojený k sieti. Ak mechanizmus funguje, bude potrebné vymeniť dosku. Ak sa ventilátor nezapne, je potrebné skontrolovať odpor vinutia na každom páre kolíkov.

Uvažované metódy úplne odstránia chybu a obnovia správnu činnosť zariadenia.

Signál1Červená8 -380Vs/Vm2 3 4 4 6 Fg

	Farba drôtu	Napätie

-	-	-
Čierna	0	GND
Biela	14-17,5	Vcc
Žltá	0-5,6	Vsp
Modrá	14-17,5

Chyba napájacieho modulu a ochrana modulu meniča - P0, indikátor poruchy a časovač sa rozsvietia 1-krát. Kód sa objaví, keď sa prekročí alebo zníži napätie, ktoré napájací modul vysiela do kompresora.

Ak chcete vykonať merania, musíte použiť digitálny tester. Ak sa pre rôzne páry získajú rôzne hodnoty, ventilátor je mimo prevádzky a bude potrebné ho vymeniť. Ak sú hodnoty rovnaké, mala by sa nainštalovať nová doska.

Dôvod:

nesprávne pripojenie;
porucha ventilátora v externom zariadení split systému;
porucha kompresora;
chybná základná doska;
porucha napájacieho modulu.

Náprava:

predbežne skontrolujte správne pripojenie kompresora k doske;
skontrolujte napájací modul, zmerajte odpor medzi P a svorkami U, V, W, N, ako aj N a U, V, W (malo by byť MΩ - nekonečno), v prípade potreby ho vymeňte;
podobná činnosť sa musí vykonať s riadiacou doskou vonkajšej jednotky;
skontrolujte, či ventilátor nie je pokazený a ak zlyhá, vymeňte ho;
zmerajte odpor vinutia kompresora a porovnajte s tabuľkou.

Ochrana proti prepätiu v systéme - P1, indikátor chyby a časovač 2x zablikajú. Spúšťa sa pri kriticky nízkych a vysokých hodnotách.

Dôvod:

problémy s elektrinou;
rušenie v systéme výmeny vzduchu;
únik freónu;
chyba dosky.

Náprava:

skontroluj napájanie v systéme;
ak sa parametre nezhodujú, vypnite zariadenie;
skontrolujte neporušenosť vodičov a správne pripojenie;
zmerajte napätie medzi svorkami P a N na napájacom module a ak sa štandardné hodnoty nezhodujú, vymeňte ho.

Budete tiež musieť dodatočne skontrolovať tlmivky a vymeniť ich v prípade poškodenia.

Ak sa po vykonaných opatreniach nepodarilo odstrániť chybový kód P0, bude potrebné vymeniť hlavnú dosku vonkajšej konštrukcie split systému

Ochrana proti prehriatiu bloku kompresora - P2, indikátor chyby 3x zabliká a časovač.

Dôvod:

problémy s elektrinou;
blokovať výmenu vzduchu;
únik chladiacej kvapaliny;
chyba dosky.

Náprava:

diagnostikovať výmenu vzduchu vnútorných a vonkajších jednotiek, vyčistiť výmenníky tepla, ak je na nich prach;
odpojte zariadenie zo siete;
po 10-15 minútach zmerajte t ° kompresora;
skontrolujte, či je správne pripojený, ako aj ochranu proti preťaženiu;
kontrola hydraulického okruhu;
skontrolujte odpor na svorkách ochrannej jednotky, ktorý by mal mať normálne sklon k 0;
ak dostanete veľké čítanie, budete ho musieť nahradiť;
ak je kompresor v dobrom stave, dôvodom na získanie chybového kódu P2 klimatizácie Lessar je porucha dosky, ktorú bude potrebné vymeniť vo vonkajšej jednotke.

Problém so štartovaním kompresora - P4, kontrolka a časovač 5-krát zablikajú. Chyba sa zistí kontrolou komunikačných signálov, napätia, počtu otáčok hriadeľa kompresora.

Dôvod:

nesprávne pripojenie uzla;
chybný napájací modul;
porucha kompresora;
hlavná riadiaca doska zlyhala.

Náprava:

skontrolovať správnosť a kvalitu káblového spojenia medzi doskou a kompresorom;
skontrolujte napájací modul IPM a ak je chybný, vymeňte ho;
ak po kontrole odporu vinutia kompresora indikátory nie sú správne, vymeňte jednotku.

Ak sa chyba zobrazí znova, bude potrebné vymeniť riadiacu dosku.

Po vykonaných akciách sa kompresor nainštaluje na miesto, ktoré je mu pridelené, vonkajšia jednotka je úplne zmontovaná, potom sa systém spustí a vykoná sa jeho diagnostika

Ak sa zobrazia chybové kódy E, F, musíte zariadenie okamžite odpojiť od siete a odstrániť príčinu poruchy sami alebo kontaktovať servisné stredisko. V prípade chybového kódu P sa jednotka spustí ihneď po obnovení parametrov. Ak sa klimatizácia nereštartuje, budete musieť skontrolovať chyby a opraviť ich.

Chyby komerčných klimatizácií

Okrem chýb v domácich spotrebičoch, v polopriemyselných kazetových systémoch je väčšina chýb identická, ale existujú aj iné typy porúch.

Napríklad LS-HE12BCOA2/LU-HE12UOA2, LS-HE18BCOA2/LU-HE18UOA2 majú nasledujúce dodatočné kódy:

prepad nádrže na kondenzát - EE;
prerušenie komunikácie medzi hlavnými a doplnkovými jednotkami systému - E8;
iné chyby (pre viacero blokov) - E9;
ochrana v prípade nízkeho tlaku - P6;
chyba napájacieho modulu - P7;
ochrana výparníka proti vysokej teplote - J0;
ochrana proti vysokej teplote kondenzátora °- J1;
ochrana modulu PFC - J3;
odpojenie medzi kompresorom a riadiacimi čipmi - J4;
ochrana proti vysokému tlaku - J5;
ochrana proti nízkemu tlaku - J6;
Ochrana vstupného striedavého napätia - J8.

Pri používaní jednotky pri nízkych teplotách sa na obrazovke môže pravidelne objavovať písmenový kód LC.

Vo vonkajších jednotkách týchto rozdelených systémov sa tiež môžu vyskytnúť chyby, ktoré sa zobrazia zvýraznením indikátorov. V tabuľke sú uvedené typické poruchy pre model vonkajšej jednotky LU-HE12UOA2

Modely obchodnej série LS/LU-H18/24BEA2, LS/LU-H36/41/48/60BEA4 majú nasledujúce chyby vo vnútornom návrhu systému:

1E2Zlyhanie snímača teploty vzduchu2E3Plomenie snímača teploty potrubia °

	Kód	ChybaChyba


3	E4	Zlyhanie kondenzátora t °senzor
4	E5	T° snímač pre vypúšťacie čerpadlo kondenzátora
5	E6	Chyba prevádzky vonkajšej jednotky
6	E7	Zlyhanie EEPROM mikroprocesora
	E8	Pretečenie kondenzačnej nádoby

Chybové kódy vonkajšej jednotky sú zobrazené pomocou LED1, LED2 a LED3.

Každý typ poruchy je určený vizuálnou kontrolou: indikátory môžu niekoľkokrát zablikať alebo zostať svietiť

Riešenie problémov s komerčnými klimatizačnými jednotkami by sa malo riadiť rovnakými algoritmami, ako sú popísané v časti o riešení problémov pre obytné jednotky.

Závery a užitočné video k téme

Príklad správneho fungovania zariadenia Lessar:

Umiestnenie hlavných komponentov a častí klimatizácie na ich odladenie v prípade chýb, uvažované na príklade modelového radu Rational:

Na odstránenie akejkoľvek poruchy v domácej, polopriemyselnej klimatizácii Lessar je potrebné podrobne preštudovať konštrukčné vlastnosti systémových jednotiek. Hydraulické a elektrické obvody uvedené v technickej príručke vám umožnia samodiagnostikovať zariadenie, ako aj samostatne opraviť chybné časti a mikroobvody.

V bloku nižšie môžete zanechať komentár, položiť otázku a zverejniť fotku k téme článku. Tu môžete hovoriť o svojich vlastných skúsenostiach s určovaním porušení v kódexe a vlastným riešením problému.Prosím, podeľte sa o užitočné informácie, ktoré môžu byť užitočné pre čitateľov stránky.