Chyby klimatizácie Beko: chybové kódy a pokyny na riešenie problémov

Anonim

Klimatizácie Beko sú vybavené inovatívnym systémom vlastnej diagnostiky. Podľa jeho výsledkov riadiace zariadenie pri zistení poruchy zablokuje činnosť a súčasne nahlási jej príčinu. Zariadenie hlási poruchy v prevádzke blikajúcimi LED diódami, ktoré sa rozsvecujú v určitom poradí a zobrazujú číslo zisteného problému.

Určenie chyby klimatizácie Beko je možné riešiť bez zapojenia majstra zo servisného oddelenia. Aby ste to dosiahli, stačí vedieť, ako sa dešifrujú informácie vložené do programu výrobcom. Malo by sa tiež pamätať na to, že systém zobrazuje chybový kód s vysokou prioritou.

Čo spôsobuje poruchy klimatizácie Beko?

Klimatizácie Beko nájdete v kanceláriách, bytoch a chatách. Ide o cenovo dostupné a kvalitné split systémy alebo vonkajšie mobilné jednotky. Klimatizácie tejto značky vďaka svojej praktickosti, funkčnosti a spoľahlivosti fungujú správne bez porúch aj v tých najťažších podmienkach.

Avšak po čase, najmä pri intenzívnom používaní, môže klimatizácia Beko zlyhať. To sa môže prejaviť nielen vypnutím prístroja a zobrazením chybového kódu na displeji, ale aj všednosťou: agregát začne tiecť, chladiaci prietok zoslabne, objaví sa ľad.

Vonkajší aj vnútorný blok klimatizácií Beko sú neustále vystavené vonkajším vplyvom. Väčšina z nich nepriaznivo ovplyvňuje fungovanie klimatickej technológie.

Hlavné príčiny porúch:

  • nesprávna neodborná montáž deleného systému, vykonaná svojpomocne alebo nekompetentnými remeselníkmi;
  • nesúlad s požiadavkami na prevádzku bloku;
  • ignorovať plánovanú údržbu;
  • Bežné opotrebovanie dielov po dlhodobom používaní.

Po oprave zariadenia je nevyhnutné preštudovať si návod na plánovanú údržbu klimatizácie.

Kedy sa klimatizácia Beko vypne?

Zariadenie sa samo vypne, ak:

    Kompresor sa nereštartuje 3 minúty.
  1. Ak teplota v hornej časti kompresora presiahne 115 stupňov. Normálna prevádzková teplota by nemala presiahnuť 100 stupňov.
  2. Ak úroveň napätia v sieti klesne pod 175 alebo stúpne nad 260 voltov.
  3. Ak sa menič prehrieva v dôsledku vysokého prúdu alebo vyššieho napätia, ktoré je naň privedené.
  4. Ak sa drôty otvoria kdekoľvek.
  5. Ak ventilátor beží intenzívnejšie ako normálne alebo naopak slabšie (normálne 300 - 400 ot./min.).
  6. Ak systém počas 4 minút neprijme správy o prekročení nuly.

Potom samodiagnostický systém začne hľadať chyby a poruchy a po ich zistení zobrazí na displeji požadovaný chybový kód.

Princíp chybného kódovania

Pozrime sa na to, ako nájsť príčinu problému s klimatizáciami Beko podľa chybového kódu. Poďme analyzovať, aké kombinácie písmen s číslami sa môžu zobraziť na displeji rôznych zariadení.

Ak sa na displeji zobrazí chyba, musíte okamžite reagovať na signály diagnostického systému a rozhodnúť sa, či situáciu napravíte sami, alebo je lepšie zavolať opravára klimatizačného zariadenia

Pre klimatizácie BKL INV, BKC INV:

com E5prerušené spojenie medzi vonkajšou a vnútornou jednotkou
Kód chybyDekódovanie
E1vyskytol sa problém so snímačom teploty vo vnútornom module
E2problémy so snímačom teploty výparníka
E3com
1Echybný snímač teploty vonkajšieho vzduchu
2Eproblém s kondenzátorom snímača teploty

Pre klimatizácie BKH, AKP, AKH, BS, BKP, AS:

pozoruje sa prehriatie kondenzátora pracujúceho v „teplom“ režime vnútorná jednotkaFF07nefunguje snímač izbovej teplotyFF08problémy s prevádzkou snímača teploty výparníkaFF09problém s obsluhou snímača teploty kondenzátora
Chyba klimatizácieDecryption
FF03pozoruje sa prehriatie kondenzátora pracujúceho v studenom režime
4FF0

Chybové kódy pre klimatizácie BKN a AKN:

sú problémy s typom solenoidu teploty externého snímačazačne blikaťzačne blikaťnesvieti ani nebliká Motor ventilátora vo vnútornej jednotke zlyhá začne blikať
ChybaInd. RANNINGInd. LEEPINGInd. TIMER
Vyskytol sa problém s vnútorným snímačom teploty typu solenoiduzačína blikaťzačne blikaťzačne blikať
Zistená chyba snímača izbovej teplotyzačne blikaťzačne blikaťsvetlá
začne blikaťrozsvieti sa

Podľa vyššie uvedených tabuliek môžete určiť príčinu poruchy klimatizácie a split systému. Takmer vo všetkých prípadoch sa klimatický systém sám vypne.

Mnohé problémy sa dajú „vyliečiť“ samostatne: najmä ak sú spojené s výmenou filtrov a odstránením upchatí. Je dôležité vedieť, ktorý kód označuje samoopravujúce chyby

Začnite diagnostiku klimatizácie analýzou najčastejších porúch.

Poruchy klimatizácie Beko

Pozrime sa na to, s akými poruchami sa majitelia klimatizácií Beko najčastejšie stretávajú a dôkladne si analyzujme, ako ich opraviť.

Ak klimatizácia nechladí

Je niekoľko dôvodov, prečo klimatizácia prestane chladiť. Náš zoznam ich uvádza od najpravdepodobnejších po najmenej pravdepodobné.

Ak chcete identifikovať príčinu poruchy, musíte otestovať každú príčinu, počnúc od prvej:

    Ak je vzduchový filter zanesený, vzduch nemôže cirkulovať cez klimatizáciu. Tým sa znižuje jeho chladiaci výkon. Znečistený filter môže spôsobiť zamrznutie cievok výparníka. V tejto situácii je potrebné filter umyť alebo vymeniť za nový.
  1. Ak sú špirály kondenzátora znečistené, nebudú schopné odvádzať teplo, keď nimi prechádza chladivo. Keď sa na cievkach hromadia nečistoty, klimatizácia beží dlhšie a ťažšie produkuje chlad. Nakoniec bude bežať nepretržite. Cievky klimatizácie sa dajú vyčistiť.
  2. Zriedkavo je príčinou tejto situácie porucha kompresora. Najprv musíte skontrolovať kondenzátor kompresora a poistku proti preťaženiu. Ak sa napriek tomu zistí porucha na kompresore, budete musieť zavolať sprievodcu.
  3. Príčina problému môže byť v termostate. Termostat riadi teplotu, keď teplota vzduchu stúpne, termostat zapne ventilátor a kompresor. Ak je chybný, nebude sa môcť ochladiť. Ak chcete otestovať termostat, zapnite režim chladenia a pomocou multimetra otestujte jeho spojitosť. Ak sa pokazí, keď klimatizácia beží na chladenie, budete musieť vymeniť termostat.
  4. Všetky systémy môžu fungovať normálne a príčina problému môže spočívať v termistore - teplotnom snímači na riadiacej doske.Keď teplota vzduchu stúpa, hodnota odporu cez termistor klesá. Senzor sa kontroluje pomocou multimetra. Ak sa jeho odpor nemení s teplotou, termistor bude potrebné vymeniť.
  5. Vždy môže byť príčinou chybového kódu porucha riadiacej dosky.

Niektoré časti sa dajú opraviť. V prípade niektorých porúch sa jednotky a komponenty, kvôli ktorým sa split systém zle chladí, nedajú obnoviť a budú musieť byť vymenené.

Ako nastaviť klimatické zariadenie na chladenie je podrobne popísané v našom odporúčanom článku.

Ventilátor nefunguje

Ak ventilátor prestane fungovať, skontrolujte na ňom nasledujúce poruchy, počnúc tými najbežnejšími:

    Motor ventilátora je navrhnutý s 2 hriadeľmi. Takýto elektromotor má ložiská, ktoré sa opotrebúvajú ako prvé. Ak chcete zistiť, či je to tak, otočte hriadeľ.Toto je najnákladnejšia porucha, pretože ak sa hriadeľ neotáča, bude potrebné vymeniť motor ventilátora.
  1. Ak čepele otáčate rukou a neotáčajú sa voľne, znamená to, že sú opotrebované aj ložiská motora. Ak sa čepele otáčajú, skontrolujte príkon. Ak je napájanie, ale motor stále nefunguje, budete ho musieť vymeniť.
  2. Ak dôjde k poruche na reléovej doske, nebude do motora privádzané napätie. Reléovú dosku je možné vymeniť a je to lacné.
  3. Termostat ovládania teploty môže spáliť kontakty. Ak chcete skontrolovať, musíte použiť multimeter na kontrolu jeho kontinuity.
  4. Nefunkčný termostat môže zabrániť fungovaniu ventilátora. Ak chcete skontrolovať, musíte nastaviť klimatizáciu do režimu chladenia a pomocou multimetra skontrolovať kontinuitu zapojenia termostatu. Ak sa zistí poškodenie drôtu, musí sa zmeniť, oslabené kontakty sa musia obnoviť. Ak to tak nie je, budete musieť vymeniť termostat.

Všetky chyby môžu byť spôsobené poškodenou riadiacou doskou. Prirodzene, v tomto prípade by mala existovať náhrada.

Príčina zastavenia ventilátora môže byť aj v poruche termistora, kondenzátora, otočného spínača. Ak je príčina poruchy v motore ventilátora, bude potrebné ho zmeniť. Opotrebované alebo spálené motory ventilátorov sa nedajú opraviť.

Kompresor nefunguje

Ak kompresor prestane fungovať, skontrolujte:

    Elektrické kontakty termostatu ovládania teploty, ktoré sa môžu spáliť. Termostat zapne motor ventilátora, ale nie kompresor.
  1. Doska ovládania teploty môže prerušiť napájanie kompresora. Dosku je možné iba vymeniť.
  2. Termostat riadi teplotu a keď stúpne nad normálnu, termostat aktivuje spínač na napájanie kompresora a ventilátora.
  3. Poistka sa môže časom prepáliť. Či je to dôvod, môžete skontrolovať pomocou multimetra.
  4. Veľmi zriedka, ale zlyhá samotný kompresor. Najprv musíte starostlivo skontrolovať stav poistky a kondenzátora. Kompresor je možné vymeniť iba v dielni.

Ešte zriedkavejšie príčiny nefunkčnosti kompresora sú problémy s termistorom, poškodená reléová doska, porucha hlavnej riadiacej dosky. Kondenzátor môže vyhorieť.

Správna inštalácia klimatizačného zariadenia je veľmi dôležitá, aby sa predišlo poruchám. Nie je možné porušiť odporúčania výrobcu uvedené v pokynoch k zariadeniu. Nezabudnite dodržať výšku a vzdialenosť medzi blokmi, ktoré sú uvedené v technických dokumentoch

Ak bolo zariadenie nainštalované nerovnomerne, najskôr sa upchajú odtoky a potom sa pokazí motor a chladič.

Prečo klimatizácia vydáva veľa hluku?

Split systém môže fungovať hlučne a na displeji sa nezobrazí žiadna chyba. V tejto situácii je dôležité včas reagovať a nájsť príčiny hluku. V opačnom prípade sa porucha môže zhoršiť a viesť k poruche klimatizačného zariadenia.

Aké môžu byť príčiny hlučnej práce:

    Opotrebenie kompresora. Treba si uvedomiť, že aj hlučný kompresor môže fungovať roky.
  1. Mastnota môže v ložiskách motora ventilátora zakoksovať počas niekoľkých rokov prevádzky.
  2. Lopatka ventilátora sa môže pri dlhšom používaní poškodiť alebo zdeformovať a začať sa dotýkať krytu ventilátora. Bude potrebné ho vymeniť.
  3. Koleso ventilátora musí byť stabilné. Ak sa uvoľní, bude potrebné ho vymeniť.

Hlučná klimatizácia samozrejme spôsobuje určité nepríjemnosti počas prevádzky, ale to neznamená, že musíte okamžite vymeniť diely. Najprv musíte zistiť príčinu hluku, možno to nie je také vážne.

Voda uniká z vnútornej jednotky alebo podlahovej jednotky

Ak sa pod vnútorným modulom nahromadí kaluž, môže to mať niekoľko dôvodov:

    Ak voda vyteká z monoblokovej jednotky na podlahu, znamená to, že počas inštalácie nie je rovná a padá dopredu. Podlahová jednotka by mala stáť tak, aby mala mierny sklon 1-2 stupne.
  1. Zanesená kanalizácia: upchatie musíte vyčistiť alebo vyfúkať.
  2. Bola vykonaná nesprávna inštalácia odtokového potrubia. Všetko by malo byť opravené.
  3. Zlyhanie čerpadla.

Pravidelné čistenie odtokového potrubia je uvedené v návode na použitie.

Vyčistenie odtokového potrubia klimatizácie by sa malo vykonávať niekoľkokrát do roka pri intenzívnom používaní

Po správnej inštalácii split systému by nemalo odnikiaľ nič kvapkať, ak to nie je vlastnosťou drenážneho systému.

Bojujte zamrznutie výmenníka tepla

Zamrznutý výmenník tepla je pomerne častým problémom, ktorý sa najčastejšie vyskytuje v dôsledku nedostatočného pravidelného čistenia alebo výmeny vzduchového filtra. Ak je upchatý, prietok vzduchu cez špirály výparníka sa zníži.

Cievky výparníka sa ochladzujú a na nich kondenzuje vlhkosť, ktorá postupne zamŕza. Výsledkom je, že zostava cievky výparníka zamrzne. Riešenie problému - výmena vzduchového filtra

Starostlivosť o klimatizáciu by mala byť pravidelná v súlade s požiadavkami priložených pokynov.

Starostlivosť o klimatizáciu Beko

Ako teda vidíte, veľa problémov pri prevádzke klimatizácie vzniká v dôsledku jej predčasného čistenia. Kdekoľvek je nainštalovaná klimatizácia, mestský alebo vidiecky prach, ktorý nie je viditeľný ani okom, rýchlo upchá póry filtrov a prevádzka klimatizácie bude narušená.

Ako čistiť klimatizáciu, aby sa predĺžila jej životnosť?

Jednotku musíte čistiť 2-krát ročne - skoro na jar alebo na jeseň. Na zvládnutie odolných nečistôt sa odporúča použiť čistiace prostriedky

Alebo keď sa objavia známky upchatia zariadenia: hluk alebo zápach počas prevádzky, únik vody, námraza na cievkach výparníka.

Na čistenie potrebujete:

  • otvorte kryt externého modulu;
  • vytiahnite špinavý filter;
  • umyť filter a prirodzene vysušiť;
  • povoliť režim ventilátora;
  • nastriekajte všetky čističe klimatizácie v pracovnej oblasti;
  • rovnakým spôsobom vyčistite filter;
  • zaprášené žalúzie utrite handričkou alebo opláchnite pod tečúcou vodou;
  • znova nainštalujte filter;
  • zatvor veko.

Ak chcete vykonať servis deleného systému, môžete zavolať majstra zo servisnej dielne akreditovanej výrobcom na vykonávanie všetkých typov prác s jeho klimatizačnými zariadeniami. Urobí všetko od inštalácie až po jednoduché čistenie. Ak však nechcete míňať príliš veľa peňazí na údržbu klimatickej technológie, je lepšie prečítať si príručku a urobiť časť práce sami.

Závery a užitočné video k téme

Pozrite si video, ktoré podrobne vysvetľuje, ako správne čistiť klimatizáciu:

Schopnosť identifikovať poruchu v počiatočnom štádiu predĺži životnosť klimatizácie. Problémy spôsobené nedostatočnou starostlivosťou o jednotku je možné vyriešiť samostatne. Ak je porucha spôsobená chybou dielov a zostáv, je lepšie zavolať majstra. Poznanie chybových kódov a diagnostickej sekvencie vám pomôže rýchlo sa zorientovať v tomto probléme.

Chcete hovoriť o tom, ako ste určili problém klimatizácie podľa kódu chyby? Máte užitočné informácie k téme článku? Zanechajte komentáre v bloku nižšie, uverejnite fotografie a pýtajte sa v ňom.