Chladnička sa nezapne a potrebujete zistiť príčinu poruchy? Vyberáte si novú jednotku a chcete pochopiť rozdiel v princípe fungovania rôznych modelov? V tom pomôže elektrický obvod chladničky, ktorý odráža interakciu jej hlavných komponentov.
Pochopením princípu fungovania sa môžete vyhnúť podvádzaniu majstrov alebo opraviť chladničku sami, ako aj znížiť riziko porúch a zvýšiť životnosť zariadenia. V tomto článku zvážime schémy zariadení rôznych typov: jednokomorové a 2 - 3-komorové, s a bez systému NoFrost, dvojkompresorové, s mechanickým a elektronickým ovládaním.
Schéma chladiaceho zariadenia
Pred 30 - 40 rokmi mali chladničky pre domácnosť pomerne jednoduchú štruktúru: motor-kompresor spúšťali a vypínali 2 - 4 zariadenia, o použití elektronických ovládacích dosiek nemohla byť reč.
Moderné modely majú veľa ďalších možností, ale princíp fungovania zostáva rovnaký.
V starších chladničkách sa všetko ďalšie vybavenie týka indikátora napájania a žiarovky v chladiacom priestore, ktorá sa vypne tlačidlom po zatvorení dverí.
Termostat je hlavný a jediný ovládací prvok, ktorý môže používateľ použiť na nastavenie prevádzky starej chladničky, zvyčajne sa nachádza vo vnútri chladiaceho priestoru. Pod ovládacou pákou - otočnou rukoväťou - je ukrytá pružina mechu. Zmršťuje sa, keď je komora studená, čím otvára elektrický obvod a vypína kompresor.
Akonáhle teplota stúpne, pružina sa roztiahne a opäť uzavrie okruh. Gombík s indikátormi mraziacej sily chladničky reguluje prípustný teplotný rozsah: maximum, pri ktorom sa kompresor spustí a minimum, pri ktorom je chladenie pozastavené.
Tepelné relé plní ochrannú funkciu: riadi teplotu motora, preto je umiestnené priamo vedľa neho, často kombinované so štartovacím relé. Ak sú prekročené prípustné hodnoty, a to môže byť 80 stupňov alebo viac, bimetalová doska v relé sa ohne a preruší kontakt.
Motor nebude napájaný, kým nevychladne. To chráni pred zlyhaním kompresora v dôsledku prehriatia a požiarom v dome.
Motor-kompresor má 2 vinutia: pracovné a štartovacie. Napätie do pracovného vinutia sa dodáva priamo po všetkých predchádzajúcich relé, ale to nestačí na spustenie. Keď napätie na pracovnom vinutí stúpa, spúšťa sa spúšťacie relé.Dáva impulz štartovaciemu vinutiu a rotor sa začne otáčať. V dôsledku toho sa piest stláča a tlačí freón cez systém.
Motor-kompresor stláča a pumpuje freón cez rúrky systému, čo zaisťuje prenos tepla z komôr chladničky von a chladí produkty
Vo všeobecnosti možno prevádzkový cyklus chladničky opísať takto:
- Pripojenie k sieti. Teplota v komore je vysoká, kontakty termostatu sú zatvorené, motor sa spustí.
- Freón v kompresore je stlačený, jeho teplota stúpa.
- Chladivo sa tlačí do kondenzačnej cievky umiestnenej za zadnou časťou alebo na podnose chladničky. Tam sa ochladzuje, odovzdáva teplo vzduchu a mení sa na tekuté skupenstvo.
- Cez sušičku vstupuje freón do tenkej kapiláry.
- Chladivo sa dostane do výparníka umiestneného vo vnútri komory chladničky a dramaticky expanduje v dôsledku zväčšenia priemeru rúrok a prechodu do plynného stavu. Výsledný plyn má teplotu pod -15 stupňov, absorbuje teplo z komôr chladničky.
- Mierne zahriaty freón vstupuje do kompresora a všetko začína odznova.
- Po určitom čase teplota vo vnútri chladničky dosiahne nastavené hodnoty, kontakty termostatu sa otvoria, motor a pohyb freónu sa zastaví.
- Vplyvom izbovej teploty z nových teplých produktov v komore a otvorením dvierok sa teplota v komore zvýši, termostat zopne kontakty a začne sa nový chladiaci cyklus.
Táto schéma presne popisuje fungovanie starých jednokomorových chladničiek, v ktorých je jeden výparník.
Jednokomorové chladničky majú malú mrazničku, neoddelenú tepelnou izoláciou od hlavnej, s jednými dverami. Potraviny v prednej časti mrazničky sa môžu rozmraziť
Výparník je zvyčajne teleso mrazničky v hornej časti jednotky, ktoré nie je izolované od priestoru chladničky. Rozdiely v zariadení iných modelov zvážime ďalej.
Dvojkomorové a dvojkompresorové modely
Vo väčšine dostupných dvojkomorových modelov je bežný freónový okruh: po prechode cez výparník mrazničky sa chladivo posiela do hlavnej komory a len odtiaľ do kompresora.
Teplotný rozdiel je dosiahnutý výrazným rozdielom v dĺžke špirály, ktorý sa nedal odraziť na diagrame: v mrazničke úplne pokrýva 4 okraje a v oddelení s kladnou teplotou iba malú časť zadnej časti stena
Motor sa vypína signálom z tepelného spínača umiestneného v hlavnej komore, všeobecný elektrický obvod sa nelíši od jednokomorových modelov.
V chladničkách No Frost je tento systém často implementovaný s jedným spoločným výparníkom umiestneným v priečke medzi komorami. Teplotný rozdiel regulujú turbíny a počet vzduchovodov, o takýchto modeloch a ich elektrike si povieme viac neskôr.
Modely s dvoma kompresormi vám umožňujú nezávisle regulovať teplotu v každej komore. V skutočnosti ide o dve samostatné, nezávislé zariadenia v jednom kryte - podľa toho je elektrický obvod úplne zdvojený: samostatný termostat pre každú komoru, samostatné spúšťacie relé pre každý kompresor.
Nezávislá regulácia teploty v každej komore je možná aj s jedným kompresorom, s dvojokruhovým systémom. Dá sa realizovať rôznymi spôsobmi: s výhodou mraziacich alebo úplne nezávislých okruhov.
V prvom prípade termostat chladiacej komory po dosiahnutí nastavenej teploty zatvorí ventil a freón začne cirkulovať v malom kruhu - iba cez mrazničku. Kompresor sa zastaví, keď sa rozopnú kontakty termostatu mrazničky.
Dvojokruhový systém umožňuje dosiahnuť nezávislú reguláciu teploty komôr bez zvýšenia spotreby energie a hladiny hluku, pričom ostatné veci sú rovnaké, je lacnejší ako modely s dvoma kompresormi
V druhej verzii má freón schopnosť cirkulovať cez ktorýkoľvek z okruhov alebo oboma naraz a tento proces je regulovaný otváraním a zatváraním určitých ventilov na signál z elektronickej riadiacej dosky.
Trojkomorové chladničky a zóna s nulovou teplotou
Čerstvé mäso, hydina a ryby sa v hlavnej priehradke chladničky dlho neskladujú a zmrazením strácajú niektoré zo svojich užitočných vlastností, chuti a vône. Často majú samostatnú schránku s teplotou blízkou nule, prípadne aj samostatnú komoru.
Teplota v zóne čerstvosti sa najpresnejšie udržiava za nasledujúcich podmienok:
- samostatná komora s vlastným výparníkom a termistorom, dvoj- alebo trojokruhový systém cirkulácie freónu. Táto možnosť je pomerne drahá a objemná, ale objem fotoaparátu je významný;
- izolovaná priehradka v hlavnej priehradke chladničky so systémom No Frost, vybavená ďalšími manuálne nastaviteľnými vzduchovými kanálmi z výparníka a teplomerom. Presnosť teploty závisí od včasného manuálneho nastavenia;
- podobne ako v predchádzajúcej verzii, v ktorej sú vzduchové klapky ovládané elektronickou jednotkou.
Alternatívnou možnosťou je chladenie z „plačiaceho“ výparníka hlavnej komory.
Zóna čerstvosti sa najčastejšie nachádza medzi mraziacim a chladiacim priestorom, chladí sa prídavným prúdom vzduchu z prvého
Ako vidíte, nulovú zónu je možné implementovať do chladničiek s rôznymi elektrickými obvodmi, na zabezpečenie jej chodu je možné dodatočne zaradiť termostat alebo termistor, ako aj rozšírenú elektronickú riadiacu dosku.
No Frost systém a samorozmrazovanie
Vyššie popísané chladničky majú systém odmrazovania odkvapkávaním. To znamená, že „pláčací“ výparník je inštalovaný v chladiacej komore: počas nečinnosti kompresora sa na ňom prirodzene topí námraza, pretože teplota v komore je nad nulou.
Výsledná voda steká cez špeciálne žľaby cez rúrku do nádoby umiestnenej nad motorom alebo v jeho blízkosti. Neskôr sa bežiaci motor veľmi zahreje a voda sa vyparí. Mraznička s takýmto systémom sa nikdy sama nerozmrazí, navyše sa námraza tvorí nielen na stenách komory, ale aj na výrobkoch.
Chladničky No Frost nie je potrebné odmrazovať, námrazu v ich komorách neuvidíte ani v mrazničke. Charakteristickým znakom takýchto modelov je prítomnosť ventilátora, ktorý rozvádza studený vzduch z výparníka do komôr.
Chladničky No Frost majú štandardné štartovacie a ochranné relé, pokročilé tepelné relé, ako aj ventilátor a vykurovacie telesá pre automatické odmrazovanie
Samotná chladiaca špirála v takýchto modeloch nevyzerá ako zvyčajná pevná kovová platňa, ale ako chladič auta alebo kondenzátorová špirála na zadnej strane starých chladničiek.
Vo všeobecnej schéme prevádzky chladničky sa nové prvky správajú nasledovne:
- ventilátor alebo turbína sa spúšťa spolu s kompresorom a rovnomerne rozvádza studený vzduch po komorách;
- keď tepelný spínač otvorí kontakty, ktoré napájajú motor v dôsledku dosiahnutia nastavenej teploty, súčasne sa vypne aj ventilátor;
- každých 8 - 16 hodín termostat zapne vykurovacie teleso. Toto je elektrická rohož alebo drôt, ktorý ohrieva špirálu výparníka, aby sa rozmrazila. Teplý vzduch nevstupuje do komôr chladničky, pretože výparník je skrytý a ventilátor je vypnutý;
- keď sa všetka námraza roztopí, spínač teplotnej kompenzácie vypne kúrenie;
- Termostat môže navyše ovládať klapku, ktorá reguluje prívod studeného vzduchu do hlavnej komory cez kanály.
Odmrazovanie takýchto chladničiek je podobné „plačúcim“ výparníkom iba v jednom: výsledná voda tiež preteká kanálmi do nádoby blízko motora.
Výparník a ventilátor je možné ukryť do prepážky medzi komorami a na reguláciu teploty sa používa rôzny počet vzduchovodov a pohyblivých klapiek v nich.
Vyššie opísaná schéma je najprimitívnejšia. Väčšina moderných modelov je riadená centrálne, z elektronickej dosky.
Hlavnou nevýhodou no Frost chladničiek je vysychanie potravín neustálou cirkuláciou vzduchu. Všetko musí byť skladované v nádobách s pevnými viečkami alebo zabalené vo fólii.
Originálne riešenie problému ponúka Electrolux v systéme Frost Free. V týchto jednotkách funguje mraznička podľa systému No Frost a v komore s pozitívnou teplotou je inštalovaný klasický „plačúci“ výparník. Schéma zapojenia je v podstate identická so štandardnými beznámrazovými systémami.
Inteligentné elektronické chladničky
Klasické termostaty s mechanickým otočným gombíkom a vlnovcom vo vnútri sú v moderných chladničkách čoraz zriedkavejšie.Ustupujú elektronickým doskám schopným spravovať stále viac rôznych prevádzkových režimov a doplnkových možností pre chladničku.
Funkciu detekcie teploty vykonávajú termistorové snímače namiesto vlnovca. Sú oveľa presnejšie a kompaktnejšie, často sa inštalujú nielen do každej priehradky chladničky, ale aj na teleso výparníka, do výrobníka ľadu a mimo chladničky.
Mnohé moderné chladničky majú elektrickú vzduchovú klapku, vďaka ktorej je systém No Frost maximálne efektívny, pohodlný a presný.
Riadiaca elektronika mnohých chladničiek je vyrobená na dvoch doskách. Jeden môže byť nazývaný užívateľský: používa sa na zadávanie nastavení a zobrazenie aktuálneho stavu. Druhý je systémový, cez mikroprocesor ovláda všetky zariadenia chladničky, aby implementoval zadaný program.
Samostatný elektronický modul umožňuje použitie invertorového motora v chladničkách.
Takéto motory nestriedajú cykly prevádzky pri maximálnom výkone a prestojoch, ako je obvyklé, ale menia iba počet otáčok za minútu v závislosti od požadovaného výkonu. V dôsledku toho je teplota v komorách chladničky konštantná, spotreba energie sa znižuje a životnosť kompresora sa zvyšuje.
Použitie elektronických ovládacích dosiek neuveriteľne rozširuje funkčnosť chladničiek.
Moderné modely môžu byť vybavené:
- ovládací panel s displejom alebo bez displeja s možnosťou výberu a nastavenia prevádzkového režimu;
- veľa NTC teplotných senzorov;
- FAN fanúšikovia;
- s prídavnými elektromotormi M - napríklad na drvenie ľadu vo výrobníku ľadu;
- Ohrievače HEATER pre rozmrazovacie systémy, domáci bar atď.;
- so solenoidovými ventilmi VALVE - napríklad v chladiči;
- prepínače S/W na ovládanie zatvárania dverí, zahrnutia prídavných zariadení;
- Wi-Fi adaptér a diaľkové ovládanie.
Elektrické obvody takýchto zariadení sa dajú tiež opraviť: aj v tom najzložitejšom systéme často spôsobí poruchu chybný snímač teploty alebo podobná maličkosť.
Chladničky Side-by-side s ovládaním na dotykovej obrazovke, výrobníkom ľadu, vstavaným chladičom a mnohými možnosťami prispôsobenia ovláda pomerne rozsiahla a komplexná elektronická doska.
Ak je chladnička „buggy“ a odmieta správne vykonať určený program alebo sa vôbec nezapne, s najväčšou pravdepodobnosťou sa problém týka dosky alebo kompresora, je lepšie zveriť opravu odborníkovi .
Závery a užitočné video k téme
Ako je kompresor domácej chladničky usporiadaný a ako funguje je jasne a podrobne popísaný v tomto videu:
A tu na stánku zmontujú a zapoja všetky prvky elektrického obvodu chladničky No Frost:
Celá rozmanitosť moderných domácich chladničiek pozostáva z jednej schémy zapojenia, vylepšenej a doplnenej o rôzne komponenty. Bez ohľadu na to, aký odlišný je Indesit najnovšieho modelu od starého Minska, vyrábajú chlad podľa rovnakého princípu.
Elektrické obvody lacných a starých chladničiek sú celkom prístupné na domácu opravu podľa typickej schémy, zatiaľ čo elektronické ovládacie dosky sa líšia pre každú sériu. Ale aj oni majú podobnú všeobecnú štruktúru.
Ktorú chladničku preferujete? Dozvedeli ste sa z tohto článku niečo nové, zaujímavé a užitočné? Podeľte sa o svoj názor, skúsenosti a poznatky v komentároch nižšie.