Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

V každom klimatickom pásme je dôležitá otázka nastavenia teploty a vlhkosti vzduchu v obytných a priemyselných priestoroch. Na tento účel používajte rôzne klimatické technológie. Rozdelené systémy - jedna z možností pre takéto zariadenia. Líšia sa v rozumnej cene, štýlovom dizajne a funkčnosti.

Ako každá iná technológia potrebujú pravidelný profesionálny servis. Spravidla ho vyrábajú špecializovaní odborníci rôznych spoločností. Ale v niektorých prípadoch je možné vykonávať údržbu split systémov nezávisle. Ako to urobiť, zistíte ďalej.

Návrh rozdeleného systému

Predtým, než zvládnete metódy údržby, opravy a dopĺňania klimatizačných technológií, musíte byť oboznámení s vlastnosťami jeho dizajnu.

Split systém je pomerne zložité vybavenie. Je rozdelená na dva hlavné prvky:

  • vonkajšia jednotka;
  • vnútornú jednotku

Telo každého bloku obsahuje určité uzly. Vonkajšia časť deleného systému obsahuje ventilátor, kondenzátor, kompresor, štvorcestný ventil, filtre a potrubný systém. Vnútorný ventilátor, výparník a vzduchový filter. Chladivo: medzi jednotkami cirkuluje freón .

Spravidla nie sú žiadne problémy s novými systémami rozdelenia. Ale ak nie sú obsluhované po prvej sezóne, potom chyby nebudú trvať dlho

Prechádza potrubným systémom. V procese prevádzky sa zariadenie uskutočňuje v dvoch fyzikálnych stavoch: kvapalných a plynných. Pre každý zo stavov freónu je to špecifické potrubie. Líšia sa vnútorným a vonkajším priemerom.

Ak je práca aspoň jedného prvku systému prerušená, vedie to k viditeľným poruchám zariadenia. Aby sa zabránilo významným poruchám, majiteľom takýchto zariadení sa odporúča, aby ich udržiavali aspoň raz ročne.

Ak sa zariadenie nachádza v priemyselnom areáli, minimálny počet preventívnych prehliadok by mal byť dvakrát ročne.

Treba poznamenať, že značky freónu existujúce v súčasnosti sú pre osobu absolútne bezpečné. S výnimkou značky chladiva R22. Už sa nepoužíva v moderných technológiách.

Samočistiace zariadenie

Vzhľadom k tomu, že rozdelené systémy prechádzajú každú sekundu veľkým objemom vzduchu, je nevyhnutné, aby nastala kontaminácia.

Sú tvorené na nasledujúcich konštrukčných prvkoch:

  • Vzduchové filtre;
  • chladič / výmenník tepla;
  • ventilátora.

Ak nevykonávate pravidelné čistenie, na týchto prvkoch sa vytvorí vrstva znečistenia. Zabraňuje správnej výmene vzduchu, čo spôsobuje narušenie činnosti automatizácie. Užívatelia v tomto prípade môžu pozorovať nedostatočnú úroveň chladenia alebo jeho neprítomnosť.

Čistenie a výmena filtrov

Vzduchové filtre sú vo vnútornej jednotke. Ľahko sa vyberajú z puzdra. Výrobcovia ich odporúčajú čistiť priamo v každej čistiacej miestnosti.

Môžete to urobiť pomocou vysávača. Filtračný list sa odstráni a dôkladne vyčistí pomocou vysávača. Potom musia byť na mieste nainštalované filtre.

Keďže však nie všetci používatelia takýto postup vykonávajú, filter je zanesený výraznejšie. V prípade, že vysávač nepomôže úplne vyčistiť filtračnú tkaninu, je potrebné uchýliť sa k manuálnemu čisteniu.

Vo väčšine prípadov sa výrazným znečistením filtra zabráni pravidelnému čisteniu. Trvá to len niekoľko minút času.

Látka sa umyje v teplej vode s použitím jemných čistiacich prostriedkov alebo mydla. Môžete tiež použiť špecializované čistiace prostriedky určené na starostlivosť o filtre. Vysušte požadované plátno. Po vyschnutí je nainštalovaný na svojom mieste v konštrukcii.

Ak sa filter čistil veľmi zriedka alebo sa vôbec dlho nevyčistil, je najlepšie ho nahradiť novým. Je to spôsobené tým, že plátno je určené na zadržanie najmenších častíc vo vzduchu. Hromadia, poškodzujú štruktúru materiálu.

Dokonca ani dôkladné čistenie ho nedokáže obnoviť. Inštalácia poškodeného vzduchového filtra do split-systému, užívateľ nedostane ochranu pred znečistením ovzdušia.

Pri výrobe sa môže odstránený filter vyčistiť kompresorom. Vzduch pod tlakom sa privádza do kontaminovaných oblastí, čím sa čistí.

Starostlivosť o radiátor a výmenník tepla

Táto operácia môže byť tiež uskutočnená nezávisle. Položky sú za vzduchovými filtrami. Preto je rozumné kombinovať starostlivosť o filter a radiátor v jednom postupe.

Pre preventívnu údržbu nevyžaduje radiátor úplnú demontáž jednotky. Je to nevyhnutné v prípade extrémneho znečistenia alebo zlomenia chladiča.

Radiátor s výmenníkom tepla kombinovaný do jednej konštrukcie. Navonok pripomína kovovú mriežku. Bude sa musieť vyčistiť ručne. To pomôže v tejto kefke s plastovými štetinami. S jeho pomocou môžete prístroj vyčistiť od prachu, vlny a iných suchých nečistôt.

Ak je na chladiči tukový film, potom musíte použiť parný čistič. Opatrné nasmerovanie prúdu pary do zóny znečistenia bude schopné odstrániť film. Zvyšné nečistoty odstráňte suchou handričkou.

Suché čistenie chladiča je žiaduce vykonať aspoň raz mesačne. To pomôže predísť nákladným opravám.

Mriežka je tiež na vonkajšej jednotke. Dostať sa k tomu je zvyčajne problematické. Je žiaduce ho vyčistiť aspoň raz ročne. Za týmto účelom odstráňte mriežku z tela jednotky. Je upevnený niekoľkými skrutkami.

Ďalej je potrebné opláchnuť teplou vodou. Môžete použiť kefy s plastovým zdriemnutím a špongiou. Alebo používajte chemikálie, ktoré nepoškodzujú lak. Po vyčistení utrite produkt suchým a nainštalujte ho na svoje miesto. Tento postup môžete kombinovať s čistením ventilátora.

Čistenie lopatiek ventilátora

Veľa závisí od fanúšikov v split systéme. Slúžia vzduchu správnym smerom. S ich pomocou sa teplý vzduch odvzdušňuje na ulicu a ochladzuje sa. Ventilátory pozostávajú z jednosmerných motorov a obežných kolies s lopatkami.

Ventilátor zaberá významnú časť priestoru v jednotke. Určuje smer prúdenia studeného vzduchu a výkonový tok. Preto musíte monitorovať čistotu tohto produktu.

Znečistený ventilátor môže znížiť otáčky motora. To môže spôsobiť jeho prehriatie a rýchle zlyhanie. Objemová kontaminácia môže tiež poškodiť a ohnúť lopatky obežného kolesa. V tomto prípade sa zmení smer prívodu vzduchu a účinnosť deleného systému sa zníži aj po čistení.

Čistenie ventilátorov nie je veľmi zložité. Je potrebné dávať pozor, aby sa voda a čistiaca kvapalina nedostali na riadiacu dosku a konektory.

Odstránenie krytu skrine a filtrov zobrazí ventilátor. Jeho čepele musia byť utreté vlhkou handričkou. Ak máte veľa prachu, môžete predradiť nože.

Odporúča sa udržiavať ventilátor vonkajšej jednotky, ak je k nemu voľný prístup. Ak nie, potom je lepšie vyhľadať pomoc od špecialistov.

Doplňovanie freónov do systému

Za normálnych prevádzkových podmienok sa chladivo naplní najskôr 18 mesiacov po nákupe. Je to spôsobené prirodzenou vlastnosťou freónu, ktorý sa odparuje. K odparovaniu dochádza v spojoch potrubia alebo v mikrotrhlinkách v materiáli.

Nádoba s chladivom musí byť od začiatku práce do konca. Preto je potrebné zvoliť stabilnú polohu nádrže a optimálnu dĺžku hadíc.

Ale potreba dopĺňať systém môže nastať skôr. Nasledujúce udalosti môžu viesť k tomuto:

  • mechanické poškodenie potrubia;
  • výrobná chyba - zlyhanie automatizácie vo výrobe;
  • neštandardná inštalácia deleného systému - zvýšenie dĺžky komunikačných rúrok;
  • vykonanie opravy systému bez následného dopĺňania paliva - napríklad výmena kompresora.

Toto sú dôvody nedostatku freónu v systéme. Stojí za zmienku, že chladivo sa odparí aj z technológie, ktorá nebola nikdy pripojená k sieti. Preto musíte vziať do úvahy túto funkciu a venovať pozornosť dátumu výroby technológie.

V priemere sa množstvo freónu v systéme znižuje o 8% ročne. Značný nedostatok chladiva môže viesť k nenapraviteľným následkom: rušeniu kompresora a jeho úplnému poškodeniu. Preto sa odporúča kontrolovať hladinu freónu raz ročne a po každej oprave.

Stupeň №1 - prípravné práce

Musíte študovať technickú dokumentáciu vášho split systému. To je potrebné na určenie, aký druh freónu sa do zariadenia vloží a aký je optimálny tlak plynu v systéme.

Ďalej, na základe získaných informácií, musíte kúpiť valec s chladivom. Najčastejšie používané značky freónov sú R410A a R407C.

Prvý typ látky môže natankovať systém bez odčerpávania zvyškov freónu. Druhý typ látky môže byť naplnený deleným systémom len po úplnom odstránení freónových zvyškov z potrubí a kompresora.

Najlepšie je získať profesionálny nástroj na kontrolu množstva chladiva v systéme. Tým sa zabráni situáciám, keď sa v technike nedoplní alebo doplní freón

Pre prácu budete potrebovať nasledovné:

  • freon potrebnej značky;
  • manometer, ktorý bude pripojený k balónu a delenému systému;
  • Veľkosť kľúča

Existuje niekoľko spôsobov plnenia rozdeleného systému freónom. Najpraktickejšia metóda vlastného cvičenia doma je metóda riadenia tlaku v systéme. Najčastejšie ho používajú odborníci.

Na výmenu chladiva bude potrebný voľný prístup k vonkajšej jednotke. To má dva východy nahradiť freon. Plyn sa prečerpáva a prečerpáva cez ne.

Stupeň №2 - nahradenie freónu

Poradie práce pri výmene chladiva možno rozdeliť do nasledujúcich krokov:

  1. Zahrnutie rozdeleného systému do režimu maximálneho chladenia.
  2. Pripojte manometer k vonkajšej jednotke.
  3. V prípade potreby odstráňte zvyškový plyn zo systému.
  4. Nastavenie teploty chladenia do strednej polohy.
  5. Dodávka dávky plynu do systému s overením odčítaných hodnôt na manometri s hodnotami tlaku z výroby.
  6. Ukončenie dodávky freónu v čase, keď sa tlak vrátil do normálu.
  7. Odpojte hadicu a meradlo od rozdeľovača.
  8. Skrútenie zistení pre tankovanie.
  9. Kontrola prevádzky klimatických technológií.

Ak sa všetko urobí správne, zariadenie sa nebude musieť opakovať aspoň ďalší rok a pol.

V niektorých prípadoch sa niektorí majitelia split systémov uchýlili k demontáži vonkajšej jednotky. To umožňuje nielen naplnenie systému freónom, ale aj výrobu kompletného servisného vybavenia v miestnosti

Ak vznikne potreba častého doplňovania paliva, znamená to únik chladiva zo systému. Ako to vyriešiť, budeme diskutovať nižšie.

Rozdeľovacie systémy s vlastnou opravou

Oprava takýchto zariadení je nežiaduca. Aby sa porucha úplne napravila, je potrebné poznať nielen princíp fungovania všetkých konštrukčných prvkov, ale aj vlastné nástroje.

Musíte tiež pamätať na to, že rozdelený systém pracuje na sieťovom napätí. Je to nebezpečné pre zdravie a život. Ak teda nie je dôvera v ich schopnosti a zručnosti, potom je lepšie zveriť diagnostiku porúch a ich odstránenie skúseným špecialistom.

Aby ste pochopili, aké opatrenia si môžete vziať na opravu rozdeleného systému, musíte poznať hlavné príčiny porúch. Niektoré z nich budú diskutované neskôr v článku. Ale najpresnejšie a najrýchlejšie dokáže identifikovať a poškodiť kvalifikovaného technika.

Zariadenie sa nezapne

Dôvody môžu byť nasledovné:

  • vybitá batéria v ovládacom paneli;
  • poškodená zásuvka alebo istič;
  • poškodený sieťový kábel;
  • nedostatok napätia v sieti alebo jeho nedostatok / nadmerná ponuka.

Najjednoduchším spôsobom je vymeniť batérie sami. Môžete skontrolovať zásuvku s iným dobrým sieťovým zariadením. Ak sa na kábli zistí poškodenie, je potrebné zariadenie okamžite zastaviť a pracovať na výmene vodiča za novú, podobnú časť.

Na ceste elektriny z merača k riadiacej jednotke môžu byť na kontaktoch prekážky vo forme oxidov. Často sa vyskytujú zlé konektory. To všetko môže byť dôvodom nedostatku napájania rozdeleného systému.

Napätie v sieti by sa malo skontrolovať multimetrom alebo AC voltmetrom. Ak je indikátor napätia oveľa nižší alebo vyšší ako 220 V, potom je potrebné uvažovať o kúpe ďalšieho zariadenia pre normalizáciu napätia - stabilizátory alebo konvertory.

Technológia zle vychladne

Najčastejšie príčiny tejto poruchy sú nasledovné:

  • nedostatok freonu v systéme;
  • ťažký výstup vzduchu vo vnútornej jednotke;
  • opotrebovaný kompresor;
  • zlyhanie ventilátora;
  • upchaté kapilárne trubice.

V dôsledku malého množstva chladiva v potrubiach je kompresor prerušený. Moderné split systémy signalizujú problém vopred, kvôli prítomnosti senzora tlaku v dizajne zariadenia.

Freón sa môže odparovať alebo vytekať postupne. Nedostatok chladiva je indikovaný nasledovne: je tu ventilátor, kompresor beží nepretržite s občasnými odstávkami alebo vôbec nefunguje (kvôli prehriatiu s extrémne nízkym obsahom freónu v systéme). Táto chyba sa rieši vyhľadávaním úniku chladiva a dopĺňaním paliva.

Prekážky na ceste studeného vzduchu - najčastejšia príčina nedostatku chladenia. Spravidla sú prezentované vo forme vrstvy znečistenia pozostávajúcej z dolu, vlny a prachu. Vývod vzduchu by mal byť obnovený čistením vzduchových filtrov vnútornej jednotky.

V najviac zanedbávaných prípadoch môže znečistenie vo vnútri zariadenia spôsobiť šírenie nepríjemných pachov a dokonca aj chorôb. Preto je mimoriadne dôležité vykonávať včasné čistenie klimatizačných zariadení.

Kompresor je najviac zaťažený prvok systému. Jeho opotrebenie môže viesť k nedostatku chladenia. Výslovné vlastnosti zlyhania kompresora: je v prevádzke ventilátor a nie sú žiadne prevádzkové zvuky kompresora, ako aj samotné chladenie. Môže však hovoriť o zlyhaní kondenzátorov (spúšťanie a prevádzka) alebo tepelných relé.

Ak chcete zistiť presnú príčinu poruchy, musíte každú položku skontrolovať jednotlivo. K tomu potrebujete multimeter a niektoré znalosti v elektrotechnike. Poškodený diel je nahradený novým. Ak bol kompresor vymenený, potom je potrebné doplniť objem freónu.

Porucha ventilátorov môže tiež viesť k zlému chladeniu. V tomto prípade sa ozve zvuk kompresora, ale nedochádza k fúkaniu - necítil sa žiadny prúd vzduchu z rozdeleného systému. Ak chcete opraviť, musíte otvoriť kryt jednotky, odpojiť ventilátor od skrine a riadiacej dosky a nahradiť ju novou časťou, pričom dodržte polaritu pripojenia.

Ventilátory pre split systémy sú cenovo dostupné diely. V prípade potreby si môžete obežné koleso zakúpiť samostatne alebo motor na požadované napätie na výmenu.

Keď sú upchaté kapilárne trubice, cirkulácia chladiva je narušená. To vedie k varu freónu a jeho odparovaniu pred vstupom do výparníka. V tomto prípade môže kompresor pracovať nepretržite, s občasnými odstávkami, ale chladenie bude slabé.

Ak je zablokovanie silné, kompresor bude pracovať bez odstavenia a užívateľ bude prijímať teplý vzduch. Problém sa rieši premytím skúmaviek špeciálnymi rozpúšťadlami alebo vodou pod tlakom. Ak to nepomôže, potom sa tuba zmení na novú.

Ďalšou častou poruchou je únik z vnútorného bloku. Prečo sa to deje a ako sa s týmto problémom vysporiadať?

Závery a užitočné video na túto tému

Jasnejšie vidieť proces čistenia rozdeleného systému môže byť vo videu:

Je možné vykonávať nezávislé opravy a čistenie split-systémov s kompetentným prístupom k podnikaniu. Je veľmi žiaduce študovať konštrukciu zariadenia, jeho dokumentáciu a vlastnosti servisovaného zariadenia.

Je tiež potrebné dodržiavať bezpečnostné predpisy. Ak nie je možné poruchu diagnostikovať a opraviť sami, nie je potrebné znovu zapnúť chybný split systém do siete. Najlepšie je obrátiť sa na špecializovanú spoločnosť.

Ak máte akékoľvek otázky k téme článku, môžete sa ich opýtať v bloku s komentármi. Môžete tiež zdieľať cenné rady alebo vám povedať, ako ste systém rozdelili sami.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie:

Ventilácia