Zapojenie trojfázového motora do jednofázovej siete: zapojovacie obvody vinutia a kondenzátory, kapacitné, reverzné

Anonim
Môže byť potrebné pripojiť trojfázový motor na jednofázový obvod jednoducho preto, že nie je na ruke žiadny iný prístroj, alebo potrebujete ušetriť peniaze, alebo len chcete niečo urobiť zo starých zásob. Okrem toho asynchrónne zariadenia (to sú prakticky všetky trojfázové elektromotory, ktoré sa môžu vyskytnúť na životnej dráhe Samodelkin) majú jednu veľmi dôležitú konštrukčnú výhodu: nemajú elektrické kefy - extra spotrebný diel.

Pripojenie motora 380 až 220

380v je napätie medzi fázami v trojfázovom obvode (lineárne) a 220 V je napätie medzi fázou a nulou (fázou) v tom istom okruhu. V bežnom jednofázovom obvode: doma, v krajine alebo v garáži sú len dva vodiče - nula a fáza; V nových budovách sa objavila ochranná nula (uzemnenie) - drôt je žltozelenej farby, zapadá do „rohov“ zásuvky, neberieme to do úvahy, uzemnenie je úplne iné.

Vynára sa otázka, kde získať chýbajúce fázy. Použitie fázového deliča alebo meniča (zariadenie, ktoré prevádza jednofázový elektrický prúd na trojfázový) sa nebude brať do úvahy, pričom by sa nemal brať do úvahy spôsob fázového posunu pomocou indukcie s použitím induktorov. Poďme na druhú stranu, kapacitné - pripojenie 380 V motora na 220 V cez kondenzátor. Táto metóda je najjednoduchšia a optimálna, ľahko realizovateľná.

Skutočnosť, že samotný trojfázový elektromotor je v predvolenom nastavení čistý, je potrebné len určiť spôsob pripojenia jeho vinutí a spôsob pripojenia motora 380 až 220. Ak chcete skonvertovať na trojuholník a keď je na typovom štítku motora uvedené prevádzkové napätie 380 V, musíte otvoriť zadný kryt motora, vyhľadať vodiče vinutí, prepnúť ich. Odporúča sa zavolať skúsenému elektrikárovi.

Krabica má šesť svoriek usporiadaných v dvoch radoch - po troch kusoch. Zvážte možné možnosti

  1. Tri terminály ONE riadku sú prepojené - hviezda.
  2. Prepojenie terminálov v pároch - trojuholník.

Ktorá schéma navíjania sa vyberie

Prečítajte si informácie o prevádzkovom napätí na štítku:

  • 380V - len trojuholník.
  • 380V / 220V - trojuholník alebo hviezda.
  • 220/127 je len hviezda. Veľmi zriedkavá možnosť.

Treba mať na pamäti, že keď sa delta pripojí k vinutiu, napätie vstupuje do 1, 7-krát viac, než keď je zapojené hviezdou, a preto bude realizovaný výkon vyšší, ale hviezda zabezpečí hladký štart.

Vyberieme kondenzátor

V AC obvode - a to je len náš prípad - nemali by ste používať polárne, majúce kladné a záporné kontakty (anódové a katódové) kondenzátory . Ale v prípade potreby je možné tento problém obísť použitím diódového mostíka alebo dvoch polárnych kondenzátorov kombinovaných do jedného spojenia kontaktov rovnakého mena, ale opäť je lepšie zavolať skúseného elektrikára.

Existuje vzorec pre požadovanú kapacitu pracovného kondenzátora, ale pri jeho výpočte je rovnako potrebné kontrolovať činnosť zariadenia v praxi. Ak sú nejaké kondenzátory, je lepšie ísť priamo k metóde premysleného výberu, ale je to premyslené a nie úplne bezmyšlienkovité. Kondenzátory musia byť nepolárne, musia mať rovnaké prevádzkové napätie najmenej 300 V, ale výhodne 400 V a vyššie.

  • Prevádzkové napätie kondenzátorov musí byť rovnaké, v opačnom prípade zlyhá ten, v ktorom je menšia.

Začnite s hodnotou 30 mikrofarád (μF) na 1 kilowatt menovitého výkonu motora pri pripájaní vinutí hviezdicového statora s trojuholníkom, ktorý môžete vyskúšať od 50 - 70 μF. Elektromotor na voľnobeh (bez zaťaženia) by mal štartovať a zvyšovať hybnosť bez toho, aby sa zvlášť ohrievalo, predĺženie voľnobehu je nežiaduce, motor môže horieť. Ak nastane voľnobeh normálne, bez prehriatia a zápachu z horenia, potom sa zvolí pracovný kondenzátor, bude na ňom pracovať, pripojte záťaž a pokračujte v testoch, ktoré sú už v prevádzkovom stave.

A ak pripojenie elektromotora 380 V až 220 V cez kondenzátor nastane okamžite pod vážnym zaťažením? Tu budete potrebovať štartovací kondenzátor, jeho kapacita musí začať zdvíhať s hodnotami jeden a pol krát viac ako pracovník. Príklad: 60 μF pracuje, potom najprv nastavíme počiatočnú na 90 μF, ak nie je normálny štart, potom pridáme kapacitanciu štartovacieho obvodu kondenzátora (približná kapacita kondenzátora je až tri prevádzkové, v našom príklade až do 180 μF). Po dosiahnutí prevádzkovej rýchlosti sa štartovacie kondenzátory vypnú, zostane len pracovný. Obvody pracovných a štartovacích kondenzátorov sú paralelné, každý môže byť vybavený samostatným spínačom.

V domácej sieti nemusíte používať zariadenia s kapacitou viac ako 3 kW - ochrana bude fungovať alebo sa zapojí do elektrickej siete.

Počítanie celkovej kapacity

Keď sú kondenzátory zapojené paralelne, ich kondenzátory sa sčítajú, ale v prípade sériových kondenzátorov bude naopak celková kapacita menšia; Keď sú paralelne pripojené dva identické kondenzátory, celková kapacita sa zdvojnásobí, a ak je to postupné, znižuje sa o polovicu. To znamená, že súčet kapacity dvoch kondenzátorov 100 mikrofarád môže byť 200 μF a 50 μF. Všetko závisí od typu spojenia medzi nimi.

Ďalší príklad: celková kapacita kondenzátorov 60 μF a 90 μF s paralelným pripojením bude 150 μF so sériovým pripojením - 36 μF. To môže byť tvorivo použité pri výbere toho, čo je, alebo pri nákupe lacnejšie.

zvrátiť

Na zmenu smeru otáčania rotora prepnite kapacitný obvod na iný vodič alebo svorkovnicu elektromotora. Fáza sa dodáva na jednu svorku na inú nulu, skupina kondenzátorov sa zapne treťou. Teraz, keď je druhý fázový vodič pripojený k fáze, motor sa otáča v jednom smere, na nulu - v druhom.

To stačí na to, aby ste zistili, ako pripojiť trojfázový motor na 220, ale ak všetko fungovalo a zdá sa, že funguje správne, nezohrieva sa, nespaľuje, aby sa konečne uistil, že jednoduchý obvod a jednoduchá kontrola vám pomôžu. Počas prevádzky s konštantnou rovnakou záťažou pomocou svorky na meranie prúdu merajte prúdy vo fázových, nulovacích a kondenzátorových vodičoch. V ideálnom prípade by mali byť si navzájom rovné, ak existujú malé rozdiely (30 percent), potom to nie je ideálne, ale stále dobré.

A rozdiel prúdov sa koriguje jednoducho zmenou kapacity pracovného kondenzátora. Je nutné, aby nedošlo k náhlym pohybom a nie k vypáleniu vinutia, nastavenie príliš veľkej kapacity pracovného kondenzátora.