Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Remeselník z regiónu Ťumeň si na pásovom vozidle postavil vlastné terénne vozidlo, darcom bola karoséria ZAZ 986, motor a ďalšie náhradné diely boli požičané z VAZ 2103.
Ďalej niekoľko fotiek pásového terénneho vozidla.
Karoséria terénneho vozidla v spodnej časti je opláštená plechom podľa typu lode, čo umožňuje pohyb nielen po zemi, ale aj po vode.
Na domácom remesle je inštalovaný motor VAZ 2103 (1500) s výkonom 75 koní.
Most, kardan aj s VAZ 2103.
Dodatočne inštalované plynové zariadenie.
Terénne vozidlo je vybavené autonómnym ohrevom motora, pri jazde na lovecké alebo rybárske miesto pri nízkych teplotách môže byť olej v kľukovej skrini vyhrievaný a motor môže byť spustený aj v silnom mrazu.
V kabíne sú okrem sedadla vodiča ešte stále k dispozícii sedadlá pre dvoch cestujúcich.
Kachle sú privádzané do kabíny, kabína je teplá aj keď je vonku 30 ° C, pre väčšie zabezpečenie je na streche strešné okno.
Koľajnice sú vyrobené z pásového dopravníka, z profilovej rúrky sú lisované a zvárané.
Prevodovka s redukčným boxom Lada s Niva.
Rýchlosť sledovaného terénneho vozidla v hlbokom snehu je 20–30 km / h, pozdĺž rovnej cesty do 60 km / h.
V tomto videu môžete vidieť terénne terénne vozidlo cez hlboký sneh.
Ďalšie video s terénnym vozidlom.