Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Terénne vozidlá na nízkotlakových pneumatikách majú vysokú návštevnosť a dobrú rýchlosť, môžete to vidieť pri pohľade na krok za krokom fotoreportáž o výstavbe terénneho vozidla vlastnými rukami, Andrey, z Kazaň.
Autor si dal za úlohu vytvoriť terénne vozidlo pre súťaž, vozidlo musí s istotou prekonať prekážky na nerovnom teréne, prekonať vodné prekážky a vyvinúť dostatočnú rýchlosť na rovných úsekoch.
Za týmto účelom bolo rozhodnuté o vybudovaní terénneho vozidla na nízkotlakových pneumatikách, autorka použila ojazdené pneumatiky z kamiónov ako pneumatiky. V podstate sa vyberajú staré pneumatiky a pomocou nástrojov sa na nich vyreže nový behúň, čím sa výrazne zvýši bežecká schopnosť terénneho vozidla a podstatne sa odľahčí samotná váha kolesa.
Pre výstavbu domácej výroby autor použil nasledovné materiály:
- Motor od Oka.
- Pneumatiky z traktorov.
- Tlmiče a pružiny Oka.
- Mosty z WHA.
- Náboje a hnacie hriadele s VAZ 2109.
- Pohony s Nivou.
Ďalej sa pozrieme na montáž terénneho vozidla krok za krokom.
Z profilovej rúry bol zvarený rám. Na zadnej náprave autor prepracoval montážne konzoly. Predná náprava bola zostavená zo zadnej nápravy klasickej vázy a hnacie hriadele a náboje boli odobraté z VAZ 2109. Zároveň samotný pohyb kolesa je asi 20 cm.
Kolesá sú zvárané kolesá 16 palcov a šírka 25 centimetrov.
Sú namontované tlmiče nárazov, kolesá sú nasadené na montáž.
V zadnom sedadle kabíny od Oky.
Riadenie.
Hnacie hriadele sú vyrobené.
Páka radenia skrátená. SE v prevodovke nie je privarené, pretože sa tým zvýši zaťaženie hnacích náprav.
Zoskupenie tlmiča.
Motor je pozdĺžny, diferenciálne voľný, pravostranný pohon na prednú nápravu, zľava dozadu.
Kontrola práce zavesenia kolies Zhiguli.
Teleso je potiahnuté plastom, odizolované kolesá 1000 x 400 x 18 z vozíkov traktora.
Vyrobené z čelného skla, dať blatníky nad kolesá.
Radiátor je inštalovaný na boku.
Fotografia zobrazuje hĺbku trate pre potápanie v teréne.
Účasť na súťažiach.
Hlavné charakteristiky domáceho terénneho vozidla na nízkotlakových pneumatikách:
- Dĺžka terénneho vozidla - 3, 4 m.
- Šírka - 1, 8 m.
- Výška - 1, 7 m.
- Prevodovka pod nápravou je 0, 37 m.
- Terénne vozidlo má pohon všetkých kolies a dosahuje maximálnu rýchlosť takmer 60 km / h.
Výsledkom bolo skôr vysoko temperamentné terénne vozidlo, môžete jazdiť na nerovnom teréne a normálne akcelerovať na rovnej ceste.
Autor terénneho vozidla: Andrey z Kazaň, odporúčam sledovať jeho video z terénneho vozidla.