Prakticky každý majiteľ prímestského bývania má k dispozícii reťazovú pílu. A nie je ani potrebné hovoriť o obyvateľoch vidieka: takýto nástroj je pre nich životne dôležitý. A vyžaduje si reťazovú pílu na jeho starostlivý prístup a včasnú službu. Všetky servisné pravidlá sú jasne uvedené v návode.
Konštrukcia reťazovej píly.
Vybavenie a podmienky používania
Reťaz píly by mala obsahovať niekoľko reťazí (minimálne - 3) plus 2 pneumatiky. Po 3 hodinách prevádzky sa odporúča pneumatiku otočiť. Po ďalších 3 hodinách sa obvod vymení. Takéto jednoduché pravidlá môžu výrazne predĺžiť životnosť všetkých prvkov reťazových píl. A v živote sa prakticky neriadime odporúčaniami a riadime sa našimi predstavami o vhodnosti.
Porovnávacia tabuľka vlastností reťazových píl.
Po určitej dobe prevádzky reťazovej píly jednoducho reťaz dotiahneme. A v určitom momente si všimneme, že napínací systém neumožňuje dotiahnutie reťaze. Reťaz sa natiahla k limitu. Nie je možné s ním pokračovať v práci, pretože napnutá reťaz začne rozbíjať hnacie reťazové koleso, v dôsledku čoho sa značne zvýši opotrebovanie pneumatík. Reťaz musí byť skrátená.
Ďalším dôvodom na skrátenie reťazca je „nasadenie“ dlhšej reťaze z inej reťazovej píly na vašu pneumatiku. Často sa to tiež zistilo, pretože medzi užívateľmi existuje všeobecný názor, že lepšie reťaze sú určené pre „profesionálne“ reťazové píly.
Požadované nástroje
Výrobcovia reťazových píl tvrdia, že nie je možné skrátiť reťaz doma, pretože samotná technológia ich výroby je veľmi zložitá a vyžaduje vysoko presné vybavenie. Prax ukazuje, že nič nie je nemožné. Na skrátenie reťazca budete potrebovať:
- spojky;
- kladivá;
- Ihla súborov;
- malá brada;
- kliešte;
- elektrickým zváracím strojom (v niektorých prípadoch bez neho).
Ako odstrániť nity?
Hlavné parametre reťaze reťazovej píly.
Reťaze reťazovej píly je ťažké odpojiť. Nity sú vyrobené z kvalitnej ocele a majú geometrický tvar, ktorý vám neumožňuje jednoducho vyraziť nity z článku. Vnútorná časť nitu má väčší polomer. Pri tomto zahusťovaní sa spojka otáča a vonkajšie časti nitov nesú len spojovaciu funkciu, preto stačí ich bezpečne upevniť na vonkajšej strane reťaze. Nit je odstránený nasledovne: reťaz je upevnená vo zveráku a výstupok je uzemnený. Pri brúsení sa snažíme nepoškodiť bočné časti článkov.
Použitie brúsky sa neodporúča, pretože časti sa veľmi rýchlo zohrejú, čo povedie k zmene fyzikálnych vlastností kovu. Je lepšie použiť súbor alebo súbor na brúsenie. Šitie sa vykonáva na oboch stranách spoja. A teraz môžu byť nity vytrhnuté z reťaze pomocou brady, mierne naklonené strany článkov.
Reťaz sa vypol, aby sa odpojil. Nenechajte sa ponáhľať, aby ste odstránili nit z reťaze. Nemusíte byť schopní nájsť vhodnú náhradu za ňu. Výrobcovia reťazovej píly nepredpokladajú, že bude vykonaná nezávislá oprava reťaze, takže takéto nity na trh neuvoľňujú.
Schéma zariadenia na ozubenie reťazovej píly.
Je tiež výhodné, aby obchodné organizácie predávali reťazce v ich finálnej podobe ako malé časti na opravu. Z uvedených dôvodov bude veľmi ťažké nájsť vhodný nýt s požadovanou geometriou. Bude to ešte ťažšie robiť to doma, takže musíte použiť starý nit.
Ako ste možno uhádli, reťaz reťazovej píly bude musieť byť odpojená dvakrát. Nezabudnite zároveň vypočítať, že počet vodiacich líšt na vnútornej strane reťaze a vzdialenosť medzi týmito výstupkami sú kombinované s hviezdou hnacej píly. Ak skrátite pôvodnú reťaz, nie je to potrebné. A ak je to reťaz z iného modelu reťazovej píly, potom musí byť všetko veľmi dobre zmerané a vypočítané. Odchýlka v rozstupe reťaze (dokonca aj malá) od parametrov nastavených konštrukciou spôsobí, že reťaz sa natiahne (v najlepšom prípade) čo najskôr alebo zlomí hviezdičku reťazovej píly. Koniec príde aj na pneumatiku, pretože poháňané ozubené koleso sa rýchlo prehreje.
Odkazy odkazov
Ak sú všetky parametre reťaze skombinované s detailmi vašej reťazovej píly, potom môžete začať spojovať. Spojky na nite spojíme pevným zatlačením ich strán. Nýtovacie jazýčky nebudú fungovať, pretože sú zarovnané so spojmi. Bude musieť použiť elektrické zváranie. Na to je potrebná elektróda, aby sa dosiahol najmenší priemer.
Stanovenie opotrebovania reťaze: a - opotrebovanie zubov, b - montáž prídavnej upevňovacej dosky na poistný článok.
Ihneď začať zváranie sa neodporúča, pretože je to veľmi jemná práca. Prax robiť na iných detailoch ako prvý. Takže aspoň aspoň budete rozumieť tomu, čo je potrebné variť a aký čas zvárania si vybrať. A elektróda bude kratšia, čo umožní presnejšie zváranie. Koniec koncov, veľmi krátke časové obdobie postačuje na to, aby ste nýt získali. Po tréningu vykonávame zváranie nitov s bočnými časťami spojky. Zostáva len brúsenie prebytočného kovu na oboch stranách so súborom a reťaz možno považovať za pripravenú na použitie.
Negatívne následky nesprávnej opravy reťaze
Uvažovaná možnosť opravy reťaze nie je najspoľahlivejšia, pretože nikto nezaručuje vysokú kvalitu konečného výrobku. Možné dôsledky takejto opravy sú:
Brúsenie reťaze reťazovej píly.
- Počas zvárania (najmä s malým prúdom) sa uskutočňovalo nadmerné zahrievanie reťazových prvkov, čo spôsobilo zmeny fyzikálnych vlastností kovu. Mäkký kov umožní reťazu natiahnuť nie po celej dĺžke, ale v mieste zvárania. Dochádza k posunu vodidiel reťaze a ďalšie prvky reťazovej píly (reťazové koleso, pneumatika) sa rýchlo nepodarí.
- Hĺbka zvárania je väčšia, ako sa plánovalo. Vnútorná časť nitu je privarená k jednej (alebo viacerým) častiam spojky, čo bolo porušením pohyblivosti spojov. Dôsledky budú rovnaké ako v prvom prípade.
- Kvalita zvárania je nízka. V tomto prípade môže dôjsť počas prevádzky k prelomeniu reťaze. Faktom je, že reťaz pod prácou zažíva veľmi vysoké bočné zaťaženia, takže nespoľahlivé zváranie rýchlo „vyjde“. Možnosť zranenia bude veľmi vysoká.
Kontaktujte skúseného zvárača
Môže existovať otázka o uskutočniteľnosti opravy reťazovej reťazovej píly, pretože následky jej opravy môžu byť také závažné. Ale to je všetko len kvôli inept zváranie. Skúsený zvárač vykoná túto prácu rýchlo a efektívne, čo zníži pravdepodobnosť negatívnych následkov takmer na nulu. A pri použití nitov bez následného zvárania zmiznú skôr uvedené momenty. Jedinou otázkou je, kde takéto nity zaujmú. Ak ich však nie je tak ťažké, ak máte na sklade sústruh.
Ako urobiť správne nity elektrickou vŕtačkou?
Štruktúra reťazovej píly.
Nebojte sa: nikto neponúka nákup stroja. Použite obyčajný vrták. Celý proces výroby nitov elektrickou vŕtačkou a pravidelným súborom bude opísaný nasledovne. Z klinca, ktorého priemer sa rovná priemeru vnútornej časti nitov (kontrolujeme posuvným meradlom), je vyrezaný polotovar - kus asi 7 cm dlhý, ktorý je upevnený v hlave elektrickej vŕtačky. Samotný vrták musí byť tiež bezpečne upevnený.
K drevenému trámu sú pripevnené dva pilníky, pričom vzdialenosť medzi nimi bude rovnaká ako šírka vnútornej časti nitu. Nemusí sa to stať rýchlo, ale musíte dosiahnuť absolútnu presnosť. Bude potrebné len usporiadať jednotný prívod tyče k obrobku. Odporúčame použiť kus dosky, ktorého jeden koniec je pripevnený k pevnej časti pracovného stola pomocou širokého závesu dverí a na druhom konci dosky pripevníme tyč s ihlovými pilníkmi.
Skontrolujeme kolmosť umiestnenia súborov a obrobku - a môžete sa dostať do práce. Zapnite elektrickú vŕtačku a súbory plynule spustite. Na blanku urobia drážky. Neodporúča sa vyrábať nity naraz, pretože nestojí za to, aby sa kov prehrial, ale je potrebné kontrolovať hrúbku obrobku na obrobenom diele. Príliš tenká časť nitu vás tiež môže poškodiť, takže musíte dosiahnuť maximálnu presnosť. Ak ste boli schopní urobiť všetko správne, potom to zostane len odrezať nýt a používať ho pripojiť reťaze odkazy.
Je lepšie ručne odrezať nit bez použitia brúsky. Nezabudnite, že pri rezaní kovu pri vysokých otáčkach nástroja dôjde k výraznému zvýšeniu teploty materiálu, čo je veľmi nežiaduce. Hotový nýt v žiadnom prípade nevedie k výrobnému produktu v kvalite, takže obnovený reťaz bude trvať dlhú dobu. Negatívne momenty pri použití domácich nitov budú prakticky eliminované. Hlavná vec je, že keď nainštalujete nity, nezabudnite zarovnať bočné časti článkov (po tom všetkom museli byť narovnané, keď bola reťaz rozdelená). Aj nepatrný výstupok týchto prvkov zo stavebných noriem povedie k predčasnému opotrebeniu hnacieho reťazového kolesa.
Odporúča sa okamžite vyrobiť niekoľko nitov spôsobom opísaným vyššie. Nejde tu len o to, aby sme do budúcnosti vytvorili potrebné prvky (aj keď je to dôležité). Najdôležitejšie zo všetkých produktov si vybrať najvhodnejšie vo veľkosti: akákoľvek odchýlka od normy bude reťaz citlivé na vysoké zaťaženie.
Použitie repasovaných reťazí sa pri práci s hustými druhmi dreva neodporúča.
Prečo sú reťaze napnuté?
Často je otázkou, prečo sú reťaze napnuté. Vo veľmi veľkom počte prípadov je príčinou zlá kvalita reťazí. Falšovaný tovar na trhu je prítomný vo veľmi vysokom percentuálnom vyjadrení. Ale medzi hlavnými dôvodmi sú aj iné, rovnako dôležité body. Stáva sa tak, že samotná reťazová píla je príčinou prehriatia reťaze a jej rozťahovania.
Toto sa deje kvôli tomu, že prívod oleja do poháňaného reťazového kolesa nie je nastavený. Môže sa stať, že otvor na prívod oleja je zablokovaný alebo sa prestane nastavovať. Reťazová píla potrebuje pravidelnú údržbu a nastavenie.
Natiahnite reťaz a kvôli opotrebeniu vodiace ozubené koleso. Ukazuje sa, že na opotrebovanom reťazci je sklz vodiacich líšt. Diely pod takýmto trením sú veľmi rýchlo ohrievané, a preto je dôvodom preťahovania reťazí. Prakticky sa to isté deje, keď je napätie reťaze nízke. Záver naznačuje, že je potrebné vymeniť hnacie ozubené koleso, pneumatiky pre motorové píly, nastaviť všetky prvky. V opačnom prípade sa problém ešte zhorší: reťazová píla bude fungovať s trhaním, reťaze sa budú naďalej rozťahovať, motor zlyhá (s veľmi vysokou pravdepodobnosťou).
To platí najmä vtedy, ak používate reťazec, ktorý prešiel reštauráciou.