Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Remeselník z Novorossijsku zostavil svoje vlastné športové auto s vlastnými rukami, na realizáciu projektu mu trvalo štyri roky.
Ako vzorka, auto bolo použité Ariel Atom, nasledoval autor nemal kresby, boli použité iba fotografie originálu.
Pre informáciu, auto Ariel Atom patrí do triedy ľahkých športových automobilov, vyrába britskú spoločnosť Ariel Motor Company.
Na tejto fotografii: pôvodné auto Ariel Atom.
Autor už mal skúsenosti s budovaním buggy, ale ja som chcel urobiť niečo zložitejšie vlastnými rukami, výber padol na Ariel Atom.
Ďalšie, niekoľko fotiek z krok-za-krokom stavba auto-made, na konci článku video hotového projektu.
Všetky práce sa vykonávali v bežnej garáži, v počiatočnej fáze montáže hlavných častí a montáže rámu vozidla.
Majster už mal dobré skúsenosti s rotačnými a zváracími prácami, všetky práce na projekte boli realizované samostatne.
Brzdy bez výkonu, ventilované brzdové kotúče, 2-piestové predné strmene, zadné jednoduché.
Nezávislé pozastavenie týkajúce sa zbraní A a SHS18. Riadenie bez zosilňovača, rake OKA (redone), špičky SHS12. Bol nainštalovaný radiátor so zvýšeným výkonom.
Znížené tlmiče nárazov pre VAZ 2107 sú dodávané, predné sú podhodnotené o 50 mm, vzadu 30 mm.
Zadné kolesá hydraulickej brzdy.
Uzatvorenie zotrvačníka, odľahčené o 5 kg, namontované v koši GTE Aisin.
Od caprolooctan vyrezávajte predné svetlá.
Vyrobené konzoly prednej polohy.
Prístrojová doska.
Motor bol požičaný od Toyota Caldina ST215W 3S-GTE, mechanická 5 polievková lyžica. Prevodovka Toyota Camry V30 2CT. Vstup je vyrobený ručne nerezovým potrubím s priemerom 76 mm.
Z plechov hliníkovej 3 mm hrubej, 40 litrovej palivovej nádrže je zvárané.
Vytvorenie matrice pre panely karosérie.
Všetky panely karosérie a sedadlá sú vyrobené zo sklených vlákien.
Proces montáže karosérie.
Sedadlá.
Na fotografii: starý otec autora (sponzor projektu).
Maľovanie rámu. Inštalované kolesá R16 vpredu 7 "vzadu 8". Pneumatiky Hankook Ventus (predné 205/45 zadné 225/50).
Technické vlastnosti domácich automobilov:
- Rázvor - 2350 mm.
- Predná dráha je 1620 mm.
- Zadný - 1620 mm.
- Svetlá výška - 100 mm.
Pre vlečné vozidlá, vyrobené prívesu spojka pre pevné spojenie.
Na fotografii: hotová replika projektu Ariel Atom.
Ovládacie prvky vozidla:
- Štartovanie motora pomocou tlačidla.
- Plynový pedál s krátkym zdvihom.
- Priemer volantu - 300 mm.
- Korotkohodnaya šnúrka s reverzným mechanizmom, umiestnenie prevodovky je normálne.
- Zadné kolesá hydraulickej ručnej brzdy.
Prehľad vozidiel kabíny.
Trvalo 4 roky a 2 mesiace, kým sa auto postavilo jednou osobou, okolo 5000 hodín strávili a rozpočet bol 450 tisíc rubľov.
Video autora domáce, krok za krokom auto montáž a testovanie.
Domáce autor: Alexey Chugunkin.