Ako mazať úder: potrebujem prevodovku, vnútri, vpravo, video, prečo, vŕtačku, náboj, piest, vŕtačku, litol, aký druh maziva, ako často

Anonim

Každý nástroj vyžaduje včasnú údržbu. A punč ho potrebuje ako prvý. Jeho prevádzka je sprevádzaná veľkým počtom vratných pohybov a rotácií. Množstvo prachu emitovaného zo spracovaného predmetu má veľmi vysokú koncentráciu. V takýchto pracovných podmienkach je potrebná starostlivá údržba náradia a včasná výmena maziva.

Schéma vonkajšej časti razidla.

Mnohí používatelia veria, že ak je prítomný, znamená to, že s ním môžete pracovať neobmedzene dlhý čas. Tento zmätok existuje medzi užívateľmi kvôli nízkej úrovni znalostí fyzikálnych zákonov. Zvážte mechanizmus mazania o niečo hlbšie.

Čo je to mazivo a prečo je potrebné?

Odporúča sa vymeniť mazivo v perforátore každých šesť mesiacov.

Mazivo je viskózna hmota, ktorá je navrhnutá tak, aby sa minimalizoval koeficient trenia medzi časťami. Zmenšiť, nie úplne odstrániť. To znamená, že trenie medzi časťami je takmer vždy prítomné a s ním sa niektoré malé častice oddelia od častí a dostanú sa priamo do oleja. Postupom času tento mazací prostriedok obohatený kovovým prachom prestane plniť svoju základnú funkciu, najprv sa viskozita maziva jednoducho zmení a o niečo neskôr sa stáva príčinou rýchleho opotrebovania dielov. Viskozita tukov je hlavným parametrom, na ktorý musíte dávať pozor pri kúpe. Výrobca perforátora musí v sprievodnej technickej dokumentácii uviesť všetky parametre perforátora a mazacej kvapaliny, ktoré sa musia použiť. Osobitná pozornosť by sa mala venovať frekvencii údržby, ktorá udáva, ako dlho je potrebné vymeniť mazací olej.

Pre punč s certifikátom kvality musíte používať iba značkové mazivá, inak v prípade zlyhania zariadenia stratíte právo na záručný servis. Po uplynutí záručnej doby je tiež vhodné použiť látku odporúčanú výrobcom, ale v tomto bode spravidla užívateľ používa lacnejšie domáce náprotivky. Tuhý olej alebo lítol vôbec nepoškodí váš prístroj. Nezabudnite však, že litol „funguje“ na oveľa kratšiu dobu, preto by sa mal častejšie nahrádzať.

Čo potrebujete na mazanie punč?

Schéma dierovania komponentov zariadenia.

Náročné mazacie a teplotné podmienky použitia. To však neznamená, že je používanie lítolu zakázané. Existujú fakty, keď sa pri použití domácej mazacej kvapaliny zvýši iba sila nárazu dierovača a zníži sa hluk pozadia. Týka sa to najmä perforátora čínskeho zhromaždenia. Užívatelia čínskych výrobkov a nespoliehajú sa na záručný servis, takže sa správajú sami od začiatku používania dierovača (alebo vŕtačky). Vzhľadom k tomu, že razník každého výrobcu má svoje základné konštrukčné vlastnosti, nemôže existovať žiadny všeobecný návod na mazanie. Hlavná vec, ktorú ste mali po ruke:

  • pokyny pre starostlivosť o výrobok;
  • handry;
  • alebo jeho ekvivalent.

A potom, uhádli ste, konáme presne podľa pokynov. Nezabudnite, že razník by mal byť čo najmenej prachu. Uistite sa, že úroveň mazania neprekračuje referenčnú značku. Dierovačka má spravidla zvláštnu kapacitu pre mazací olej, preto nie je zložité dokončiť celý postup.

Neodporúča sa, aby sa perforátor ihneď po práci namazal, pretože vyhrievané časti strácajú svoje fyzikálne vlastnosti, keď sa na ne dostane studené mazivo. Hriadeľ vrtáka je tiež žiaduci na mazanie tukom alebo litolom. Ak je perforátor vybavený otvorenou kazetou, má zmysel mazať upchávku. Najprv sa musí demontovať a dôkladne utrieť. Aplikované mazivo predĺži životnosť kazety a odolá prachu vniknutiu do razidla.

Stojí to za to, aby ste prevodovku sami demontovali?

Demontáž redukčnej prevodovky: 1 - špeciálny krúžok, 2 - uvoľňovacia objímka, 3 - krúžok, 4 - guľôčka, 5 - pružina 8 - puzdro, 22 - pružina, 28a - spínač, 29 - krúžok, 30 - pružina, 31 - svorka.

Osobitnú pozornosť je potrebné venovať redukčnému razidlu. Namažte časti prevodovky nie je také ťažké, ale pred uplynutím záručnej doby by ste sa nemali mazať sami. Určite si môžete vyrobiť prevodovku, ale nie každý ju môže zostaviť. S problémom mazania prevodoviek je lepšie kontaktovať špecializované dielne alebo servisné stredisko. Táto práca je veľmi chúlostivá, preto je lepšie zveriť ju skutočným expertom. Je možné, že najbližšie takéto centrum je ďaleko od vás, takže sa rozhodnete mazať prevodovku doma.

Potom treba pripomenúť, že výmena maziva by sa mala vykonať po odstránení prevodovky. Pred a po demontáži dôkladne vyčistite razník od prachu. Lepšie je, ak prehodíte všetky detaily. Kompresor vám pomôže rýchlo odstrániť prach. Akákoľvek konštrukčná sušička alebo dokonca bežná kefa. Hlavná vec je, že prach sa nedostane dovnútra skrine prevodovky.

Pri demontáži dávajte pozor na všetky detaily. Niektoré z nich nemajú žiadne mazanie. To neznamená, že sa na nich vyvinie mazivo. Len časť prevodoviek nie je mazaná. Nemusíte ich ani rozmazávať. Pri demontáži sa snažíme čo najviac pamätať na umiestnenie častí a postupnosť ich extrakcie. Takže počas montáže nedostanete "extra" časti. Všetky časti prevodovky sa musia dôkladne umyť petrolejom (alebo vretenom) a utrieť suchou handričkou. Skriňu prevodovky je tiež potrebné prepláchnuť zvnútra. Nie je potrebné ponáhľať sa so zostavou: nechať telo suché.

Príčiny prehriatia dierovača

Teraz robíme mazanie dielov a montujeme prevodovku v opačnom poradí. Pripomíname, že nadmerné množstvo maziva môže ovplyvniť aj kvalitu práce: môže sa zvýšiť vykurovanie prevodovky.

Ak sa perforátor začal ohrievať viac ako obvykle, neznamená to, že je problém s mazaním. S najväčšou pravdepodobnosťou ste použili režim drážkovania príliš dlho, takže mazivo jednoducho nedosiahlo všetky detaily razidla v požadovanom množstve.

Druhým dôvodom môže byť zablokovanie chladiacich otvorov v motore. Existuje len jedno riešenie: čistiť razník z prachu a dočasne ho preniesť do iného režimu prevádzky. Ak razník bude fungovať 15-20 minút ako normálny vrták, telesná teplota sa výrazne zníži. Prevodovka musí mať rovnakú teplotu v akomkoľvek režime použitia dierovača.

Jemnosť prevádzky vŕtačky s perforačnou funkciou

Je oveľa ťažšie udržiavať vrták, ktorý je tiež umiestnený ako razník. Takýto hybrid dvoch nástrojov má v porovnaní s bežnými perforátormi rad nevýhod. Po prvé, nemajú špeciálne nádoby na plnenie maziva. Po druhé, je oveľa ťažšie udržiavať mechanizmus zásobníka. Len špička vrtáka vyžaduje nepretržité mazanie. Množstvo maziva je minimálne: stačí, aby ste špirálu utreli z prachu a na hrot aplikujte malú guľôčku (veľkosť hlavy).

Vrták sa bude veľmi ľahko pohybovať a bude vám slúžiť roky. Rovnaké požiadavky platia pre údržbu konvenčného vrtáka. Prebytočné mazivo na búrke nepoškodí mechanizmus, ale to bude splash a môže spôsobiť kozmetické poškodenie opravy bytu. Ale ak je mazivo v reduktore v prebytočnom množstve, potom jednoducho prúdi.

A to je rovnaký sprej a rovnaké problémy s opravou. Áno, prevodovka bude poškodená.

Niekoľko slov treba povedať o profesionálnych perforátoroch. Pri osobnom použití domáceho majstra takéhoto nástroja sa zvyčajne nestane. Tu v prvom rade zohrávajú svoju úlohu náklady, preto sa získavajú oveľa menej často. Medzitým je tento úder najviac nenáročný a ľahko sa udržuje. Pri mazaní takéhoto nástroja nie sú žiadne problémy, pretože konštrukcia mechanizmu je veľmi jednoduchá. Prevodovka tiež nemá žiadne funkcie, ktoré komplikujú jej údržbu. Je to jednoduché: otvorte vypúšťací ventil, uvoľnite použitý olej do nádrže, opláchnite nádržku na mazanie perforátora, zatvorte vypúšťací otvor a naplňte nový mazací prostriedok na požadovanú značku. Prevodovka takéhoto razidla sa vykonáva rovnakým spôsobom, ako bolo opísané vyššie.