Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Spotter je zariadenie vypočítané do kategórie zváracích strojov. Navrhnuté pre bodové zváranie. Pracuje na základe prúdového odporu. Zariadenie pracuje v dôsledku uvoľnenia určitého množstva tepelnej energie v zóne kontaktu so zváracím materiálom počas dodávky elektrického prúdu. Spotter zváračky môže byť vyrobený ručne. Klasifikujte ho do invertorových a transformátorových modelov.

Účel pozorovateľa a jeho vlastnosti

Domáce spotter používaný vo vzťahu k karosérii automobilov. To sa robí, keď z nejakého dôvodu nie je možnosť vyrovnať povrch dielu zvnútra. Ak je oblasť tela mierne poškodená, môžete lokálne ohriať kov pomocou určeného nástroja. Je dôležité zistiť, ako urobiť spotter vlastnými rukami, aby ste získali vysoko kvalitný a funkčný produkt.

Proces zvárania vyzerá takto. Namiesto poškodených kovových upevňovacích prvkov. Prístroj je k nemu pripojený pomocou pomocných zariadení alebo vlastnými rukami vytiahnutím zárezov. Nástroj na opravu karosérie vám umožňuje rýchlo a presne opraviť vozidlo bez toho, aby ste poškodili poškodenú oblasť. Spotter je dobrý, pretože počas jeho prevádzky je možné kontrolovať fungovanie každého detailu. Je to spôsobené tým, že pravdepodobnosť prehriatia a prelomenie vodičov je pomerne vysoká.

Vlastnosti konštrukcie jednotky

Prístroj sa skladá z komponentov, ako sú krabica, pištoľ, kábel, elektróda.

Krabica obsahuje celý systém prístroja, ktorý je potrebný na zváranie . Ak chcete jasne a rýchlo vykonávať telesnú prácu, musíte dodržiavať poriadok a technológiu procesu.

Ak povrch prešiel deformáciou, je potrebné ho očistiť od akéhokoľvek náteru. Môže to byť hrdza, farba alebo lak. Táto fáza je veľmi dôležitá, pretože kvalita zlúčeniny kovov priamo ovplyvňuje výsledok celého procesu. Na povrch, ktorý bol upravený, pripojte kontakty. Upevňovač je privarený k vyčistenej oblasti poškodenej oblasti, ku ktorej je dané zariadenie pripojené.

Potom sa zariadenie zachytí pomocou pištole, po ktorej sa vytiahne zub. Na vyrovnávanie použite kladivo, hydraulické valce a iné zariadenia. Dbajte na hrúbku kovu. Tu by sa malo chápať, aké zariadenie umožní, aby bol stroj narovnávaný, aby nedošlo k jeho poškodeniu. Reverzné kladivo sa nepoužíva v kombinácii s hliníkom. Okrem toho nie každá jednotka zvládne pozinkované telo. Po dokončení vyrovnávania karosérie je zvarený diel skrútený. Kontaktná plocha sa vyčistí brúskou.

Detailný kľúčový spotter

Hlavnou zložkou zariadenia je zváracia pištoľ. Pre nepretržitú prevádzku pomocou výrobného závodu zariadenia. Môžete to urobiť na základe pištole so stavebným lepidlom vlastnými rukami. Alternatívnym spôsobom by bolo použitie častí z poloautomatického zvárania. Z PCB rezané rovnaké časti s dĺžkami od 12 do 14 mm. Mali by byť 2. Namontujú konzolu, ktorá sa používa ako montážna elektróda na zváranie. V prípade potreby môžete namontovať žiarovku pre osvetlenie, ako aj pulzný spínač.

Konzola môže byť vyrobená z medi. Môže mať prierez - obdĺžnikový alebo štvorcový. Ako elektróda na zváranie sa používa medená tyč s hrúbkou 8 až 10 mm. Pištoľ musí mať taký dizajn, ktorý by umožnil výmenu elektródy bez demontáže. Na pripojenie pištole k zariadeniu použite kombináciu zváracieho kábla s požadovaným indikátorom prierezu a 5-vodičovým ovládacím káblom. Spojenie sa vykonáva v súlade so schémou.

Na prepínači strávite tri jadrá. Ďalšie dve sú presunuté do svietiacej žiarovky a motora. Zvárací kábel musí byť vyčistený a pripájaný v špeciálnom otvore v konzole.

DIY algoritmus

Ak chcete, aby jednotka sama, budete potrebovať nejaké zručnosti a pochopenie základy práce s takýmto zariadením. Spotter zváračky vlastnými rukami môže byť zhotovený podľa výkresov. Na to je potrebné starostlivo preštudovať konštrukčné vlastnosti zariadenia. Môžete použiť časti po ruke.

Nie vždy sa odporúča zakúpiť si zariadenie od výrobcu. Vysoko kvalitná jednotka môže stáť veľa peňazí. Je potrebné zvážiť konfiguráciu zariadenia a jeho výkresov.

Zariadenie z jednotky meniča

Najčastejšie sa jednotka založená na meniči vyrába z domáceho materiálu. Hlavnými komponentmi zariadenia sú tyristorové relé a zvárací invertor. Na zostavenie zariadenia budete potrebovať:

  • tyristor s 200 voltmi;
  • transformátor pre zníženie 122 voltov na ovládanie relé cez tlačidlo;
  • relé s kapacitou 30 ampérov;
  • diódový mostík;
  • tlačidlo na ovládanie a monitorovanie;
  • kontaktná skupina 220 voltov.

Transformátor je pripojený cez diódový mostík. K nemu je pripojené tyristorové relé. Transformátor napája riadiacu vetvu obvodu. Predtým, ako urobíte spotter vlastnými rukami, musíte zabezpečiť bezpečné pracovné prostredie. Za týmto účelom umiestnite pod nohy gumené rohože a dodržiavajte štandardné bezpečnostné pokyny.

Hlavné fázy montáže

Ak chcete vyrobiť domácu jednotku, Nordic zváračka je perfektná. Musíte byť schopní zmeniť konfiguráciu zariadenia tak, aby pozorovateľ jednosmerného prúdu na výstupe priniesol minimálne 1500 ampérov. Montáž sa vykonáva podľa nasledujúcich pravidiel:

  1. Odstráňte druhú vrstvu zo zariadenia. Niekedy je ich niekoľko.
  2. Pred inštaláciou stanovte počet otáčok na 1 Volt. Primárne vinutie pre toto zábaly okolo medeného drôtu. Potom zmerajte volt.
  3. Výsledná hodnota sa vydelí počtom otáčok. Výsledkom bude počet otáčok na volt.
  4. Zo sekundárnej vrstvy, ktorá bola odstránená, sa vyrába pneumatika. Odporúča sa, aby tento parameter neklesol pod 160 štvorcových mm.
  5. Napätie by malo byť 6 voltov. Ak je prierez menší, pneumatika môže byť rozdelená na niekoľko častí. Sú upevnené izolačnou páskou.

Počet fragmentov závisí od počiatočných indikátorov. Predpokladajme, že ak je parameter 40 m2. mm, pneumatika je rozdelená na 4 časti. Je potrebné vziať dve pneumatiky s navíjaním pásky alebo pásky na maliarske práce. Izolácia musí byť konzistentná. Najprv prichádza vrstva izolačnej pásky, potom - lepiaca páska a navinutá elektrická páska. Nýtovanie môže byť inštalované na otvorených plochách.

Výsledné pneumatiky sa premiestnia do transformátora. Tento proces nie je ľahký a vyžaduje si určité zručnosti. Musíte mať kladivo a prítomnosť ďalšieho asistenta. Vďaka tomu bude pneumatika sedieť lepšie a nebude poškodená. Ak je indikátor napájania normálny, môžete ho považovať za pripravený. Ak nie, budete musieť vykonať sériu experimentov, pripojenie k primárnemu vinutiu drôtu.

Fázy výroby transformátorov

Montáž transformátora je povinnou fázou výroby snímača zo zváracieho stroja. Táto práca je najťažšia. Navíjanie vyžaduje veľa času, ale tento krok je voliteľný. Navíjanie sa vykonáva na prstencovom železe. Sekundárny vodič musí byť vyrobený z hliníka alebo medi. Medzi cievkami by sa mala položiť kvalitná izolácia. Pre tento vhodný transformátorový papier v niekoľkých vrstvách. Pre maximálnu spoľahlivosť je impregnovaný parafínom.

Zbraň je vyrobená z poloautomatu . Na opravu nástroja na kresliacom zariadení bude potrebné niekoľko dodatkov. Ak chcete vytvoriť kliešte, urobte jednoduchú rúru 20 x 20 mm. Napájacie vodiče spájajúce transformátor a pištoľ musia mať rovnaký prierez. Alternatívne musia prekročiť prierez pneumatiky. Nepoužívajte príliš dlhé vodiče. Ich maximálna veľkosť by mala byť 2, 5 m. Pracovný kábel prepájajúci transformátor a pištoľ by mal byť vyrobený na základe spínacieho kábla s tepelnou izoláciou. Pri každom ohreve bude táto vrstva stlačená.

Dôležité nuansy v dizajne

Najväčším problémom pri prispôsobovaní transformátora je zvýšenie prúdového výstupu. Za týmto účelom experimentujte so zbernicou, ktorá je umiestnená na mieste sekundárneho vinutia. Skúsenosti jasne ukazujú, že ukazovateľ prierezu musí byť najmenej 160 metrov štvorcových. mm. Pokiaľ ide o napätie v zbernici, nemalo by byť menšie ako 6 voltov. Najdôležitejším momentom pri montáži transformátora je dodržanie optimálnej izolácie výkonových vinutí. Ak bola podložka urobená nesprávne, povedie to k nežiaducim následkom.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie:

Užitočné tipy