Vytvorenie takého zariadenia ako lopaty pre motorový blok vlastnými rukami pomôže v situáciách, keď padol sneh a je potrebné odstrániť cestu.
Scheme snežný fréza z motobloku.
Kde a prečo používať lopatu na motoblock
Nožový nástroj je jednotka, ktorá zapadá do traktora a je určená na jednoduché odstránenie snehu, nečistôt, vyrovnávanie nerovností a na prenos malých množstiev pôdy z jedného miesta na druhé.
Lopata môže byť použitá ako súčasť zariadenia pre potreby obchodného objektu alebo pre prácu vo dvore. Lopatka lopatky výrazne uľahčuje proces čistenia vďaka väčšej ploche pracovnej plochy.
Typy skládok: a - rovné; b - otočné; guľovité; d - sovkovy; d - s bočnými uvoľňovacími zubami; e - krátke stlačenie; 1 - predný list; 2 - bočné dosky; 3 - bočné nože; 4-krídlové; 5 - stredné nože; 6 - rohové nože; 7 - zasúvateľné zuby
Systém sa skladá z troch hlavných častí:
- lopata;
- spojovací uzol;
- Zariadenie na nastavenie uhlov otáčania lopaty.
Lopata na motorový blok má rôzne modifikácie s charakteristickými spoločnými vlastnosťami pre všetky modely. To je zvyčajne princíp činnosti a samotného zariadenia. Jednotka má schopnosť pracovať v niekoľkých typických pracovných pozíciách:
- odovzdal;
- doľava (s gradientom 30º);
- doprava (s gradientom 30º).
Pred začatím práce musíte nezávisle vybrať uhol 30 ° doprava alebo doľava, ktorý je potrebný na dokončenie úlohy, a upevniť čepeľ motobloku v tejto polohe závlačkou (vo výrobnom modeli) a pomocou upevnenia v tvare L v motobloku vlastnými rukami.
Dnes toto zariadenie nie je luxusom, ale celkom bežnou technikou pre ekonomické potreby obyvateľstva, pomocou ktorej môžete splniť množstvo úloh týkajúcich sa usporiadania a objednávania súkromných pozemkov.
Ako urobiť do-it-yourself čepeľ
Schéma výroby lopatky lopaty na motoblok.
Takže už máte chodca. Ak chcete ušetriť peniaze, čas a nervy, môžete si to urobiť sami. Na tento účel sú užitočné naberačky starej lopaty, nepotrebného plechu železa, starého plechového sudu atď. Ako urobiť lopatu? Zoberme si podrobné inštrukcie na to, aby to robil motoblock čepele sám.
Najprv je potrebné zozbierať potrebné materiály a nástroje na výrobu skládky motobloku doma:
- Listy z cínu. Hrúbka 2-3 mm, rozmery 850x220x450 mm - 2 ks. (alebo 200 litrov cínu).
- Recepcia.
- Výstuž - 4 ks. 3-4 mm hrubá.
- Nôž.
- Cínový prúžok, hrúbka 5 mm, dĺžka - úchytka (približné rozmery: 3x100x850 mm).
- Posuvné oká - 2 ks.
- Skrutky M10, M12 a M8.
- Matice, podložky.
- Štvorcová trubica 40x40 - 1 m.
- Tyče s dĺžkou 520 mm - 2 ks.
- Vŕtačky (5-6 a 8-10 mm).
- Gumový plech.
- Malý hárok z hrubej ocele.
- Bulharský s čepeľami pre oceľ.
- Zvárací stroj.
- Elektrická vŕtačka alebo vŕtacie kladivo.
Akonáhle je celá sada nástrojov a dielov zmontovaná, môžete pristúpiť k výrobe a montáži čepele vlastnými rukami. Výroba panvy zo starého oceľového valca bude jednoduchšia, pretože už má kruhovitosť vhodnú pre haldu. Nemusíte ohrievať a ohýbať ani plechy cínu, aby vyzerali ako vedro. Ako už bolo spomenuté, budete potrebovať 200 litrovú hlaveň, ktorá musí byť narezaná na tri časti. Dva z nich musia byť zvarené spolu so zváracím strojom pozdĺž obrysu, čo poskytne výrobku pevnosť.
Pokračovanie v pracovnom toku
Spade čepeľ pre motoblock to urobiť sami.
Teraz, k posilneniu dizajnu, je potrebné, aby nôž na spodnej časti čepele. Výrobok bude vyžadovať cínový pás s rozmermi 3x100x850 mm. Tri otvory s priemerom 5–6 mm s rozstupom 10–12 cm sa vyvŕtajú perforátorom alebo elektrickou vŕtačkou a vŕtačkou do noža, čo je potrebné na posilnenie ochranného gumového tesnenia. Nôž je pripevnený k spodnej časti lyže pomocou skrutiek.
Ďalej je to výroba a montáž držiaka. Odrezali sme časť štvorcovej rúrky a zvarili ju na konštrukciu dvoch valcových prvkov vo vzdialenosti rovnajúcej sa stredu výšky výrobku. V strede tejto rúrky zvaríme malý polkruh z dostatočne hrubého plechu a cez neho vyvŕtame tri otvory na upevnenie a upevnenie závitov na čepeli stroja.
Potom bude potrebné odobrať tú istú štvorcovú trubicu a vyrobiť z nej držiak tvaru L. Jeden koniec takéhoto držiaka je vložený do otvoru v tomto polkruhu a druhý je pripevnený k rámu motobloku pomocou skrutiek a matíc. Pri nastavovaní výšky zdvíhacieho zdvihu pomáhajú dve skrutky, ktoré sú priskrutkované do drážok v štvorcovej rúrke, privarené k závesu a opotrebované na držiaku tvaru L tej istej rúrky.
Lopata pre mechanizmus čepele
Rozmery potrebné na výrobu lopaty, 850x220x450 mm. Je vyrobený z oceľového plechu hrúbky 2-3 mm. Rebrá pre tuhosť alebo regálové prvky sú vyrobené z plechu hrúbky 3-4 mm a sú umiestnené vo vnútri výrobku.
V regáloch vyvŕtame otvory pre záves čepele (s tyčami). Robíme to tak, že lopatka pre čepeľ zaberá vertikálnu polohu voči samotnému motobloku.
Sú tiež pripevnené k základni prednej sklopnej podpery. Na upevnenie sa použijú skrutky M10-M12. Potom sú konzoly s dĺžkou 520 mm, ktoré sú zasa spojené s lopatkami, pripevnené k konzolám pomocou skrutiek M8 a matíc.
Celá konštrukcia je dodatočne upevnená pomocou posuvných blokov pomocou dvoch nastavovacích tyčí. Keď je nôž v nepracovnej polohe, tyče umožňujú vykladanie konzol. Spodok vedra je opláštený oceľovým plechom, aby sa zabránilo jeho kopaniu do zeme. Veľkosť lyžice je možné znížiť podľa vlastného uváženia. Dodržiavanie vyššie uvedených odporúčaní a pokynov na to, ako urobiť čepeľ vlastnými rukami, ako aj dodržiavať bezpečnostné opatrenia a pokúsiť sa experimentovať s rozmermi produktu, dosiahnete značný úspech pri zlepšovaní vašej stránky a pri uľahčovaní práce na nej.