Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Benzínová píla Ural bola vydaná v 35. roku minulého storočia. Už v roku 2005 sa v závode Perm Machine Building montovalo štrnásť milióntinovej kópie tohto slávneho a veľmi spoľahlivého nástroja. Zaujímavé je, že asi 80 percent celého ťažobného priemyslu nášho slávneho štátu sa dnes vykonáva pomocou reťazovej píly Ural, ktorá je nástupcom najvyššej kvality slávneho "priateľstva".

Vzhľad na trhu

Najprv boli vojaci sovietskej armády vybavení týmito zariadeniami a až v 60. rokoch minulého storočia podnik začal vyrábať zariadenia na ťažbu dreva. V tom čase dosiahla hmotnosť nástroja takmer 12 kilogramov s výkonom motora 5, 5 koní. Pílový kotúč počas práce by sa mohol rozvinúť v pravom uhle, čo značne uľahčilo prácu zapisovačov. Jednotka bola vybavená hydroklinom a reťaz mala špeciálne nútené mazanie.

Je pozoruhodné, že v Petrohradskom múzeu delostrelectva je dokonca aj vzorka benzínu Ural z 46. ročníka prepustenia. Nástroj dokonca dostal zlatú medailu počas výstavy technických úspechov, ktorá sa konala v Bruseli.

ZSSR bol potom izolovaný, vyvinuté zariadenie bolo veľmi cenené, pretože bolo distribuované podľa objednávky. Tento distribučný systém nedovolil obyčajným ľuďom vlastniť túto motorovú pílu.

Špecifikácie náradia

Reťazová píla Ural, ktorej technické vlastnosti musia zaručovať nepretržitú prevádzku nástroja, je plne v súlade s prijatými normami :

  • Jednovalcový typ dvojtaktného motora.
  • Výkon je 5, 5 koní.
  • Kapacita palivovej nádrže je 0, 24 litra.
  • Dĺžka pneumatiky - 46 centimetrov.
  • Počet článkov na reťazi - 64 kusov.
  • Šírka drážky je 1, 6 mm.

Dôležitou podmienkou pre spoľahlivú a dlhodobú prevádzku zariadenia je jeho správna a včasná prevádzka. Prvý štart motora by sa mal vykonávať výlučne pri voľnobehu s použitím obohatenej horľavej zmesi. Bolo potrebné spáliť najmenej 4 nádrže. Predpokladalo sa, že po jednom dni sa práca bude vykonávať menej šetrne s tou istou horľavou zmesou.

Spoločnosť vykonala niekoľko zmien vo výrobe benzínových píl a modernizovaný model dostal nový názov - Ural 2 T. Píla, ako predtým, je aktívne využívaná lesnými pracovníkmi a súkromnými obchodníkmi.

Model Ural 2 T Electron bol vyvinutý špeciálne pre použitie v akomkoľvek prostredí a za akýchkoľvek podmienok. Reťazová píla je vyrobená z vysoko pevných materiálov. Je prijateľné používať zariadenie pri akýchkoľvek teplotných ukazovateľoch na ulici a dokonca v pomerne agresívnom prostredí. Preto odborníci vypracovali podrobné pokyny na opravu.

Napriek zabudovanému systému tlmenia vibrácií sa ukázalo, že konštrukcia je dosť tvrdá a vibračný efekt v procese používania je veľmi pociťovaný. V tomto ohľade sa od lesníkov vyžaduje, aby pílu používali maximálne hodinu a pol denne. V opačnom prípade sa môže u zamestnanca vyvinúť choroba z povolania súvisiaca so škodlivými pracovnými podmienkami.

Výhody a nevýhody reťazových píl

Benzínová píla má jednu pozoruhodnú vlastnosť, vďaka ktorej akceptuje "mínusy" konštrukcie. To vám umožní ľahko vykonávať pozdĺžne a priečne rezy. Okrem toho, že zariadenie je veľmi spoľahlivý, vysoké rukoväte vám umožní narovnať chrbát pri práci.

Na druhej strane sa tento model vyznačuje niekoľkými nevýhodami:

  • motor pri spracovaní generuje veľké množstvo plynov, to znamená, že vrtuľník je nútený pracovať vo veľmi plynných podmienkach;
  • používa sa viac obohatený typ paliva ako na zariadeniach vyrobených v zahraničí;
  • údržba nástrojov vyžaduje určité zručnosti a skúsenosti;
  • vysoká spotreba paliva;
  • nedostatok reťazových bŕzd.

Vysoký dopyt po takýchto zariadeniach je spôsobený nízkou cenou. Väčšina podnikateľov však uprednostňuje zahraničné modely. Pretože spoločnosť prestala vyrábať reťazovú pílu Ural 2 T Electron pred štyrmi rokmi. Predaj zariadení však stále prebieha.

Poruchy a opravy zariadení

Odborníci tvrdia, že všetky činnosti vykonávané pomocou tohto nástroja sú podrobne opísané v návode na obsluhu. Jedným z najdôležitejších momentov po spustení je nastavenie systémov. A na tento účel musíte vedieť o princípoch prevádzky a návrhu mechanizmov, v tomto prípade reťazových píl Ural 2 T Electron, ktorých poruchy a opravy by nemali nadmerne zaťažovať používateľa.

Štruktúra reťazovej píly obsahuje nasledujúce uzly:

  • spojka;
  • motor;
  • rám, na ktorom je namontovaná rukoväť;
  • Píla;
  • systém aktivácie motora.

Normálna prevádzka motora závisí vo veľkej miere od správneho nastavenia karburátora. Z podniku by malo byť zariadenie spravidla nastavené presne. Ale v niektorých prípadoch sú domáci remeselníci nútení riešiť takéto problémy sami. Vďaka nastaveniu karburátora je všetko úplne iné. Od začiatku je naladený na obohatené palivo, ktoré je odporúčané na prevádzku. Preto je potrebné túto lokalitu nastaviť pri prechode na používanie normálneho paliva, tj po spustení.

Na to je potrebné nastaviť skrutky na karburátore a skontrolovať hodnoty tachometrov tak, aby boli nastavené na hodnoty uvedené v technickom liste výrobku. Okrem toho, odborníci už dlho si všimli, že reťazová píla začína škrípať na zlú horľavú zmes, a ak je zmes obohatená, dym z výfuku začne vyžarovať.

Motor musí používať benzín triedy AI-72, ale tento druh paliva sa dnes nenachádza v predaji. Alternatívne môžete použiť AI-93.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie: