Jednoduché a praktické sledované terénne vozidlo: fotografia postupnej montáže terénneho vozidla s podrobným popisom celého procesu domácej výroby, ako aj video testu.
špecifikácie:
- Motor a prevodovka VAZ 2106.
- Prenosová skrinka s VAZ 2121.
- Pohon predných kolies.
- Telo - zapečatená loď.
- Hmotnosť 600 kg.
- Kapacita vodiča + cestujúci.
- Nosnosť cca 100 kg nákladu.
- Maximálna rýchlosť do 40 km / h.
Ďalej, fotografia poskytuje postupný proces montáže pásového terénneho vozidla vlastnými rukami.
Autor použil motor a prevodovku VAZ 2106.
Prevod z Nivy.
Pripravené náboje a strmene.
Trasy budú vyrobené z 10 mm dopravného pásu.
Z profilovej rúry 40 x 20 x 2 mm rezané polotovary pre koľaje.
Autor vytvoril zariadenie na razenie stôp, pred lisovaním obrobku sa musí mazať vývojom motorového oleja.
Vŕtacie otvory pre upevňovacie prvky.
Pásy budú pripevnené k páske takýmito platňami.
Priskrutkované.
Dokončenie mosta.
Inštalácia strmeňa.
Pripravené ramená zavesenia.
Predmontáž.
Terénna hnacia náprava.
Podperné kolesá na R13.
Kotúčové brzdy na hnacej náprave.
Tlmiče namontované na ramenách zavesenia.
Mechanizmus napnutia Caterpillar.
Skúste pásku.
Vyskúšajte prípad prenosu.
Proces montáže 4 rýchlostnej prevodovky.
Krabice sa tu pripájajú.
Obraciame sa k produkcii vedúcich hviezd, každá hviezda bude mať 8 zubov.
Autor zubov z nízkotlakového polyetylénu.
Na píle sa odrezali polotovary.
Matice privaríme k náboju, ku ktorému budú pripevnené ozubené kolesá.
Upevnenie zubu k náboju (náboje zabalené pásovým dopravníkom).
Zostava prednej hviezdy.
Tesnenia sú ohnuté zarážky pre trate dlhé 10 cm.
Nainštalujte krabicu a motor.
Upevnenie motora je privarené k rámu.
Budúca kabína, prístrojová doska s Lada šiesteho modelu.
Zvaríme úchytky k koľajniciam.
Zbierame húsenica v každej pásnici 44.
Podľa plánu autora by bol trup terénneho vozidla sledovaný loďou, takže rám bol opáskovaný 1, 5 mm plechom.
Spodná časť lode.
Ovládacie páky ATV.
Radiátor je zapožičaný z VAZ 2108.
Pripravený výfukový systém.
Testujte domáce vybavenie.
Autorka opláštila hliníkový plech.
Autor sa rozhodol urobiť oblúk a vytiahnuť markízu.
Test.
Pod chladičom je vyrobený prívod vzduchu.
Terénne vozidlo tiež ľahko prekonáva vodné prekážky, sledujeme video testy domácich výrobkov.
Viac videí s pásovým terénnym vozidlom.
Autor terénneho vozidla Evgeny z Vitebska sa rozhodol pomenovať svoje vlastné pásové terénne vozidlo - "Mars-3".