Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Vo výrobných oblastiach, nakladaní alebo vykladaní, sa preprava jemných frakčných a sypkých materiálov uskutočňuje pomocou skrutkových dopravníkov, nazývaných aj šnekové dopravníky. Toto zariadenie sa osvedčilo ako spoľahlivé a spoľahlivé.
Šnekový dopravník je zariadenie na kontinuálne pôsobenie, ktoré predstavuje otvorenú alebo uzavretú drážku, v ktorej sa skrutka otáča. Otáčanie skrutky vedie elektromotor. Pomocou lopatiek sa materiály pohybujú pod svahom alebo horizontálne. Záleží na type dopravníka. Takéto dopravníky sú vďaka svojej univerzálnosti široko používané v priemysle.
Rozsah závitovkových dopravníkov
Šnekové dopravníky často nachádzajú uplatnenie v potravinárskom priemysle, ako sú: pekárne, výťahy, mlyny na múky, podniky, ktoré vyrábajú rôzne druhy obilnín, cestoviny a zmesi na raňajkové cereálie.- Šnekový dopravník sa používa pri výrobe stavebných hmôt, stavebných zmesí, v baníctve a strojárstve, ako aj v chemických podnikoch. Všade, kde je potrebné presunúť piesok, piliny, uhlie a iné sypké materiály.
- V poľnohospodárstve sú tieto jednotky potrebné na pohyb materiálu určeného na pestovanie a zber obilia, prepravu suchých hnojív, krmív a kŕmnych zmesí pre vtáky a zvieratá.
druh
Typy závitovkových dopravníkov sú rôzne . Sú uzavreté (potrubia) alebo otvorené (žľab) a môžu sa tiež líšiť svojou dĺžkou alebo priemerom rúry. Líšia sa v spôsobe otáčania skrutky, stacionárnej a pohybujúcej sa v smere otáčania, nízkej rýchlosti a vysokej rýchlosti. Pre správny výber typu závitovkového dopravníka, ktorý potrebujete, by ste mali zvážiť, aké materiály je potrebné presunúť, smer, výkon zariadenia, vzdialenosť, na ktorú sa majú materiály premiestňovať a čo bude slúžiť ako prijímací zásobník, ako budú materiály nakladané.
Pomocou šikmých jednotiek môžete ušetriť miesto v porovnaní s horizontálnymi závitovkovými dopravníkmi rovnakej dĺžky, naklonené dopravníky zaberajú oveľa menej miesta. Mobilné závitovkové dopravníky majú skladaciu konštrukciu, dajú sa rozobrať a prepraviť na iné pracovisko. Všetky časti skrutkovej zostavy pozostávajú zo samostatných častí, pričom všetky tieto časti sú prepojené prírubovými spojmi. To umožňuje zmeniť dĺžku dopravníka. Použitie závitovkových dopravníkov z nehrdzavejúcej ocele v potravinárskom priemysle eliminuje možnosť oxidácie potravín.
Uzavretý transportér
Skrutkovacia jednotka uzavretého typu pozostáva zo vzduchotesného potrubia, v ktorom je šnekový dopravník namontovaný. Tento šnekový dopravník sa otáča pri prevádzke elektromotora. Takéto šneky sú pevné, tvarované alebo páskové, to všetko závisí od typu lopatiek. Čepele určujú výkonnosť dopravníka a typ materiálu na premiestnenie tohto zariadenia. Na konci zariadenia v jeho hornej časti je umiestnený úložný zásobník, do ktorého sa vrhajú sypké materiály. Takýto zásobník musí byť vybavený bezpečnostným krytom. V spodnej časti druhého konca dopravníka je ďalší otvor, to je výpustná vsuvka a je vybavený ventilom. Otvory, ktoré sa používajú na plnenie sypkých materiálov, môžu byť umiestnené v akejkoľvek vzdialenosti od dopravného potrubia.- Uzavreté závitovkové dopravníky sú vodotesné a vzduchotesné, a preto sú vhodné na prepravu prašných materiálov. Môžu byť použité v interiéri aj exteriéri. Takéto zariadenie má vysoký výkon a rýchlosť pohybu materiálov. Tam je mínus v zložitosti údržby a opráv, pretože všetky základné mechanizmy sú skryté v potrubí.
Otvorený závitovkový dopravník
Šnekový dopravník s otvoreným typom sa skladá z odkvapového žľabu alebo polovičného potrubia a šnek sa otáča vnútri konštrukcie. Existujú tiež modely otvorených dopravníkov vo forme obdĺžnikového kontajnera. Čepele šneku otvorených dopravníkov, ako aj uzavreté, môžu byť pevné, tvarované alebo páskové, šnekový dopravník je tiež uvedený do pohybu elektrickým motorom. Takýto dopravník je vhodný najmä na vnútorné použitie, aby sa zabránilo vniknutiu vlhkosti, prachu alebo nečistôt do pohybujúcich sa materiálov.
Pomocou otvoreného dopravníka sa odporúča premiestňovať materiály, ktoré sú bez zápachu, nebudú sa rozptyľovať a vytvárať prach počas prepravy. Na rozdiel od uzavretých prepravcov sa otvorené stroje ľahko opravujú a udržujú, všetky pracovné telesá sa nachádzajú na nápadnom mieste.