Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Pri správnej prevádzke môže čerpadlo „trpaslík“ slúžiť svojmu majiteľovi viac ako desaťročie. A aj keď dôjde k poruche, nemali by ste sa ponáhľať, aby ste ju vymenili za inú jednotku, alebo zavolajte špecializovaného opravára.

Väčšinu porúch môžete odstrániť sami, pretože oprava čerpadla „Trpaslík“ nie je zložitá, ak poznáte príčinu problému a spôsob riešenia problémov. V našom materiáli sa dozvieme o konštrukčných vlastnostiach elektrického čerpadla, o najčastejších príčinách zlyhania zariadení ao ich odstránení.

Všeobecné informácie o čerpadlách „Gnome“

Čerpadlá „Trpaslík“ na čerpanie čistej a špinavej vody sú veľmi často využívané letnými obyvateľmi a majiteľmi vidieckych domov. Ide o spoľahlivé a odolné elektrické čerpadlá, ktoré nevyžadujú komplikovanú a nákladnú údržbu.

Pod touto značkou sa vyrábajú odstredivé ponorné čerpadlá s rôznymi technickými vlastnosťami:

  • kapacita od 7 do 200 m3 / h;
  • menovitá hlava od 7 do 50 m;
  • výkon motora od 0, 6 do 21 kW.

V každodennom živote sú najčastejšie používanými modelmi „Mini Dwarf“, „Dwarf 16-16T“, „Dwarf 10-10T“ a „Dwarf 20-25“, preto budeme o týchto domácich elektrických čerpadlách naďalej hovoriť. Tieto modely majú malú veľkosť a ich hmotnosť sa pohybuje od 10 do 32 kg.

Väčšina „trpasličích“ čerpadiel je vybavených plavákovými spínačmi so zariadeniami, ktoré vykonávajú funkcie snímača hladiny vody - čerpadlo sa automaticky vypne pri poklese hladiny

Prenosné odstredivé čerpadlá „Gnome“ majú monoblokovú konštrukciu a používajú sa na čerpanie čistej a špinavej vody s hustotou do 1100 kg / m3 a obsahujúcich pevné mechanické častice do veľkosti 5 mm, ktoré nepresahujú 10%. Maximálna hustota tuhých častíc je 2500 kg / m3.

Čerpadlá sa používajú na zásobovanie vodou z otvorených nádrží, studní, studní. Používajú sa na odvodňovanie výkopov a výkopov, na zavlažovanie poľnohospodárskych plodín a na čerpanie podzemnej vody zo zaplavených priestorov. Teplota čerpanej vody pre bežné modely je do 35 ° С, modely „T“ do 60 ° С.

Motor čerpadla „Gnome“ je vybavený tepelným preťažením, ktoré pri prehriatí vypína jednotku, čerpadlo je možné obnoviť až po úplnom vychladnutí čerpadla.

Radiálne ponorné čerpadlá „Trpaslík“ majú jednoduchý dizajn a pozostávajú z nasledujúcich hlavných častí:

  1. Elektromotor, ktorý obsahuje stator, ložiskový štít a rotor.
  2. Čerpadlová jednotka s obežným kolesom umiestneným na hriadeli rotora, s nasávacou sieťou a výstupom.
  3. Tesniaci systém na ochranu pred vniknutím vody.
  4. Teleso z kovu, liatiny alebo plastu.
  5. Napájací kábel.

Motor je chladený vonkajším prostredím a olejom, ktorý sa nachádza v špeciálnej olejovej komore elektromotora. Olej tiež plní funkciu mazacích častí. Rýchlosť otáčania rotora a obežného kolesa je 3000 otáčok za minútu. Počas otáčania sa vytvára odstredivá sila, ktorá tlačí vodu cez vypúšťací otvor.

Voda vstupuje do čerpadla cez filtračné sito, ktoré zadržiava veľké častice. Potom sa voda pohybuje cez kanály do výstupu, z ktorého vstupuje do výstupnej odbočky. Štart elektrického čerpadla sa vykonáva pomocou štartovacieho zariadenia, ktoré je pripojené k napájaciemu káblu. „Dwarf“ elektrické čerpadlá majú kondenzátor a istič, ktorý chráni motor pred preťažením.

Čerpadlá typu „trpaslík“ sú ponorného typu, preto sa spúšťajú až po úplnom ponorení do vody. Výnimkou sú „Dwarf“ elektrické čerpadlá s „chladiacim plášťom“. Väčšina elektrických čerpadiel je vybavená plavákovým spínačom, ktorý je namontovaný na rukoväti jednotky a zabezpečuje minimálnu výšku sania 15 cm.

Elektrické čerpadlá značky Gnome sú vyrábané na čerpanie kontaminovanej vody z jám, pivníc, studní atď. V rade zariadení by sa mala zvoliť možnosť určená na prepravu vody so špecifickým obsahom inklúzií Bežným dôvodom, prečo sa čerpadlo nezapne, je poškodenie kábla. Nepriepustnosť izolácie by sa mala kontrolovať vždy pred potápaním a po vybratí jednotky. Pri čerpaní kvapaliny s mineralizáciou vyššou, ako je povolené výrobcom stroja, sa môže piesok dostať do obežného kolesa a vytvárať tuhé výrastky, v dôsledku čoho pumpovacia časť prestane fungovať. Dvakrát za mesiac a po každých 200 hodinách prevádzky je potrebné vymeniť použitý olej naliaty do olejovej komory. Ak sa v ňom nachádza voda, zariadenie sa musí okamžite previezť do dielne. Ak čerpadlo nečerpá alebo nedodá príliš málo vody, je potrebné vyčistiť prietokovú časť. Po práci v špinavom prostredí sa musí zariadenie na chvíľu spustiť na čerpanie čistej vody. Na automatizáciu cyklov zapnutia a vypnutia čerpacej jednotky sa odporúča použiť automatizačnú jednotku, ktorá tiež zabraňuje prehriatiu čerpadla. Technický stav plavákového spínača, ak je vybavený jednotkou, sa musí pravidelne monitorovať. Ak to nefunguje, existuje možnosť vyhorenia motora. Čerpacie jednotky s logom Gnome sa vyberajú s rezervou podľa objemu čerpanej vody (prvá číslica) a výškou hlavy (druhá číslica). Zásoba by mala byť okolo 10%

Typické príčiny poruchy

Podľa štatistík je 95% prípadov porúch „trpasličích“ čerpadiel spojených s nesprávnou prevádzkou a inštaláciou. Najčastejšie príčiny porúch:

№ 1. Nesprávne zvolený istič motora.

Nesprávne zvolený a inštalovaný istič nereaguje na kritické napätie v elektrickej sieti. Na ochranu motora je potrebné nainštalovať špeciálny stroj, ktorý sa zakúpi samostatne.

Typ ochranného zariadenia odporúča výrobca čerpadla v návode na obsluhu. Podľa odporúčaní výrobcu, napríklad pre elektrické čerpadlo značky „Gnome“, je použitie automatického zariadenia BA 101-3 povinné. Môžete tiež použiť automaty ABB série MS.

№ 2. Tepelná ochrana vinutia izolácie tavenia

Tepelná ochrana je zabudovaná do vinutia a keď sa motor zahrieva, vypne svoj výkon. Ak sa čerpadlo z nejakého dôvodu často prehrieva, potom zakaždým, keď sa taví izolácia. Ide o nezvratný proces, ktorý môže viesť k skratu a nevyhnutnému zlyhaniu elektromotora.

№ 3. Práca elektrického čerpadla bez vody

Jedna z najčastejších príčin porúch. Práca ponorného elektrického čerpadla „Gnome“ bez „chladiaceho plášťa“ v suchom stave by nemala prekročiť 15 minút. Je tiež nemožné použiť čerpadlo na čerpanie vysokoteplotnej vody (nad +35 ° С pre bežné a +60 ° С pre modely „T“). V oboch prípadoch sa čerpadlo rýchlo prehreje a zlyhá.

Č. 4. Použitie čerpadla mimo prevádzkových rozsahov.

Tlak a produktivita spôsobené elektrickým čerpadlom by nemali prekročiť parametre uvedené v cestovnom pase. Ak zariadenie pracuje s výrazným prekročením technických charakteristík, prevádzkový prúd na vinutiach motora sa výrazne zvyšuje, čo vedie k jeho prehriatiu. Čerpadlo nebude dlhodobo schopné pracovať s preťažením a rýchlo zlyhá.

Prevádzka výkonného čerpadla s nižšou záťažou tiež vedie k prehriatiu a zlyhaniu, takže by ste nemali kupovať elektrické čerpadlo s „rezervou“ výkonu.

Č. 5. Prevádzka čerpadla na ventile alebo úzkom potrubí

Úspora rúrok a ich nákup menšieho priemeru vedie k zníženiu výkonu elektrického čerpadla, t.j. Začína pracovať mimo svojho pracovného rozsahu.

Zároveň sa môže upchať veľmi úzka rúrka, čo tiež vedie k enormnému zaťaženiu čerpadla. Aby ste tomu zabránili, musíte použiť rúry s vhodným priemerom.

№ 6. Čerpanie nevhodných kvapalín

Takéto tekutiny zahŕňajú všetky tekutiny, pre ktoré nie je čerpadlo „Gnome“ určené:

  • chemicky agresívne;
  • vysoko abrazívne;
  • s časticami viac ako 5 mm a hustotou vyššou ako 2, 5 tisíc kg / m3;
  • viskózny, so sedimentom, vysokou teplotou atď.

Prenos takýchto kvapalín vedie k rozbitiu mnohých častí čerpadla: zo sieťového filtra na elektromotor, preto je prísne zakázané používať „Dwarf“ elektrické čerpadlá na fekálne odtoky. Ak potrebujete jednotku na tento účel, potom budete mať záujem čítať tento materiál.

№ 7. Časté zapnutie / vypnutie čerpadla

Pri naštartovaní čerpadla súčasne spotrebuje veľké množstvo elektrickej energie ako pri bežnej prevádzke. To vedie k roztaveniu vinutí a potom k prehriatiu elektromotora.

Ak je čerpadlo v studni, potom sa pri častých poklesoch hladiny vody čerpadlo môže automaticky vypnúť a potom zapnúť. To výrazne znižuje jeho životnosť. Pre takéto studne, s rozdielmi vo vodnej hladine, sú vhodnejšie povrchové čerpadlá.

№ 8. Prepätia

Pri odchýlke napätia viac ako 5-10% sa prevádzkový prúd vo vinutí motora výrazne zvyšuje, čo vedie k prehriatiu. Môže to byť spôsobené nestabilným napájaním alebo použitím kábla s nesprávnym prierezom.

V prvom prípade pomôže získanie regulátora napätia v druhom prípade výber optimálneho prierezu kábla v závislosti od výkonu elektromotora.

Inštalácia regulátora napätia chráni motor čerpadla „Gnome“ pred prepätiami, ktoré vznikajú v rozvodnej sieti, čím sa výrazne predlžuje životnosť čerpadla.

Č. 9. Odstránenie čerpadla napájacím káblom

Ďalšou bežnou príčinou poruchy ponorných čerpadiel. Pri ťahaní za elektrický kábel dochádza k netesnosti v mieste, kde je kábel pripojený k telu čerpadla.

To vedie k tomu, že vnútrajšok elektromotora dostane vodu a vypne jednotku. K rovnakému poškodeniu dochádza pri preprave „Gnome“ káblom alebo pádom predmetov na sieťový kábel.

№ 10. Nesprávny smer otáčania obežného kolesa

Pri naštartovaní čerpadla sa uistite, že sa hriadeľ otáča správnym smerom. Určenie správnosti otáčania je veľmi jednoduché: pri zapnutí sa čerpadlo otáča v opačnom smere, ktorý je vyznačený šípkami na kryte jednotky (alebo na obrázku v pase).

Ak sa čerpadlo otáča v smere šípky, spojenie je nesprávne a obežné koleso čoskoro zlyhá. Ak chcete vyriešiť tento problém, otvorte automatický spínač a prepnite dva z troch vodičov kábla a potom znova skontrolujte smer otáčania.

Diagnostika a riešenie problémov

Pred vykonaním analýzy čerpadla a jeho opravy je potrebné správne určiť, čo spôsobilo poruchu. Zvážte najčastejšie príznaky, ktoré sa vyskytnú pri zlyhaní čerpadiel „Gnome“.

Elektrické čerpadlo sa nespustí

Možné príčiny a metódy na ich odstránenie:

  1. Obežné koleso je zaseknuté.
  2. Chybný kondenzátor v napájacom obvode.
  3. Otvorený obvod, vypaľovacie kontakty.
  4. Spálené statorové vinutie.
  5. Porucha motora.
  6. Zablokovanie ložiska motora.
  7. Nedostatok napätia v sieti alebo prerušenie napájania.

Po zaistení, že nie sú žiadne problémy s napájaním, je potrebné odpojiť čerpadlo „Trpaslík“ od siete a rozobrať ho, aby sa zistil dôvod, prečo sa nespustí. Skontrolujte ložiská, obežné koleso, stav vinutí motora.

Ak je čerpadlo v prevádzke dlhú dobu a potom sa vypne a nespustí sa, potom pred tým, ako sa jednotka dostane z vody a začnú sa opravovať, musíte počkať, kým sa úplne nevychladne.

Motor beží, ale čerpadlo nečerpá vodu.

Čerpadlo „Dwarf“ pracuje, ale nečerpá vodu. Zvuk bežiaceho motora môže byť slabší, nerovnomernejší.

Možné príčiny:

  1. Ucpaný sieťový filter alebo vývod.
  2. Motor beží s nedostatočným výkonom.
  3. Opotrebovanie ložísk a zníženie otáčok motora.
  4. Neexistuje žiadna čerpaná kvapalina alebo sa stala príliš viskóznou a hustou.
  5. Poškodenie prívodu vody (potrubia, hadice).

V tomto prípade musíte zabezpečiť, aby nedošlo k poškodeniu rúrok a hadíc, v zdroji vody je voda. Ak je všetko v poriadku, je potrebné zariadenie odpojiť od siete a skontrolovať vstupný filter a výstup.

V prípade potreby ich vyčistite a skúste spustiť čerpadlo. Ak sú ložiská opotrebované, bude potrebné ich vymeniť.

Čerpadlo sa spustí a okamžite vypne

Pri spustení čerpadlo „Trpaslík“ beží niekoľko sekúnd a potom sa spontánne vypne.

Môže to byť príznak nasledujúcich porúch:

  1. Porucha plavákového spínača.
  2. Skrat v okruhu motora.
  3. Čerpadlo sa prehrialo a tepelná poistka sa spustila.
  4. Extrémne nízke napätie v sieti.
  5. Zámok obežného kolesa.
  6. Tekutina, v ktorej je čerpadlo ponorené, nezodpovedá jeho prevádzkovým rozsahom (príliš horúcim, viskóznym, s vysokou hustotou atď.).

V tomto prípade je potrebné odpojiť elektrické čerpadlo „Trpaslík“ od siete a po 30-90 minútach sa znova pokúsiť o jeho zapnutie, po tom, ako sa uistite, že v sieti je prítomné požadované napätie. Tento čas je dostatočný na ochladenie prehriateho čerpadla. Ak sa zastaví zastavenie čerpadla, musí sa odstrániť a rozobrať, aby sa zistil a odstránil problém.

Výrobca odporúča použitie automatického zariadenia na ochranu elektromotora a umožňuje chrániť čerpadlo „Gnome“ pred skratom a poklesom napätia.

Čerpadlo pracuje, ale tlak je malý

Čerpadlo „Dwarf“ čerpá vodu, ale tlak vody je oveľa nižší ako predtým.

Možné príčiny:

  1. Vodovodné potrubia (hadice, rúry).
  2. Nízke sieťové napätie.
  3. Znečistenie obežného kolesa a nedostatočná rýchlosť jeho otáčania.
  4. Nesprávny smer otáčania obežného kolesa.
  5. Veľká medzera medzi kolesom a pohyblivým kotúčom.
  6. Opotrebované obežné koleso.

Ak nízky tlak nie je dôsledkom nízkeho sieťového napätia alebo úniku na vedení, čerpadlo by malo byť odpojené od napájania, odstránené z čerpanej kvapaliny a demontované na kontrolu a opravy.

Pri opotrebovaní hnacieho kolesa sa vykoná jeho výmena. Pri upchatí alebo nesprávnom namontovaní po montáži by sa malo zariadenie rozobrať, vyčistiť a nastaviť koleso do správnej polohy.

Pravidlá demontáže zostavy

Konštrukcia čerpadla „Gnome“ je veľmi jednoduchá a puzdro je rýchlo odpojiteľné, čo umožňuje jeho bezproblémovú demontáž. To nevyžaduje špeciálne nástroje. Začnite rozoberať demontáž troch matíc prijímacieho sieťového filtra a demontáž samotnej mriežky.

Potom sa matice upevnenia krytu odvrátia a pôsobia vo filme spolu s inštalačným a mobilným diskom. Odskrutkujte maticu obežného kolesa, po ktorej sa koleso voľne vyberie.

Všetky diely by mali byť starostlivo odstránené bez zbytočnej sily. Symetrické časti musia byť očíslované a označené (vľavo / vpravo, hore / dole), aby sa zabránilo ich nesprávnej inštalácii počas montáže. Gumové diely v procese montáže odporúčame vymeniť za nové s použitím opravárenských súprav určených pre tento model.

Počas dlhodobej prevádzky čerpadla „Trpaslík“ sa môžu vyskytnúť problémy s uvoľnením matíc na puzdre, pretože už od tohto momentu môže dôjsť k uvoľneniu matíc sú zhrdzavené alebo pokryté vrstvou vápenného sedimentu. V tomto prípade môžu byť matice odrezané "brúskou" a v zostave sú nové, ktoré sú vhodné na tvar a veľkosť.

Pri montáži čerpadla je potrebné venovať osobitnú pozornosť miestu pristátia vymenených častí, nemali by visieť von, zmršťovať, ich veľkosť by mala presne zodpovedať značke čerpadla

Oprava častí čerpadla „Gnome“

Keď vezmeme do úvahy príčiny porúch čerpadiel „Gnome“, zistíme, že takmer všetky problémy sa riešia pri výmene nasledujúcich častí: ložiská, obežné koleso, hriadeľ obežného kolesa. Niektoré chyby sa odstránia aj po nastavení medzery medzi obežným kolesom a membránou.

Sekvencia nahradenia ložiska

Keď sú ložiská obrúsené, čerpadlo môže čerpať vodu, ale zároveň vytvára nezvyčajné zvuky spôsobené trením a kývaním opotrebovaných ložísk. Ložiská sa musia vymeniť, ak sú medzery väčšie ako 0, 1-0, 3 mm. K tomu zvyčajne dochádza po 3-6 rokoch prevádzky elektrického čerpadla „Gnome“.

Proces výmeny ložísk je veľmi jednoduchý: čerpadlo sa demontuje, ložiská sa vyberú a nahradia novými, ktoré sa odoberú zo špeciálnej súpravy na opravu. Nemali by ste používať samonosnú podobnosť ložísk alebo analógov z opravárenských súprav iných modifikácií, pretože to môže v blízkej budúcnosti poškodiť zariadenie.

Výmena obežného kolesa

Na výmenu obežného kolesa je potrebné demontovať elektrické čerpadlo „Gnome“ a odstrániť obežné koleso. После чего установить новое рабочее колесо и собрать насос в обратной последовательности. При монтаже крышки с установочно-подвижным диском необходимо навернуть крепления на шпильки и закручивать их одновременно до достижения минимального зазора между лопастями рабочего колеса и крышкой с диском.

После сборки требуется произвести проверку на герметичность и, если она нарушена, то отказаться от использования окончательно поврежденного электронасоса.

В некоторых случаях, при наличии опыта и соответствующего оборудования, можно не производить замену рабочего колеса на новое, а попытаться исправить имеющиеся кольцевые выработки при помощи наплавки с последующей обработкой его на токарном станке.

Дефекты рабочего колеса из нержавеющей стали или чугуна можно исправить при помощи электродной сварки с последующей обточкой места сварки на токарном станке

Ремонт вала рабочего колеса и корпуса

При наличии повреждений рабочего вала (изгиб, трещина) лучше всего произвести его полную замену. Корпус “Гномов” теоретически подлежит ремонту, но на практике осуществить его правильно практически невозможно.

В девяти из десяти случаев будет нарушена герметичность корпуса, а исправить этот недостаток можно только на заводе-изготовителе или в сервисном центре.

Учитывая, что такие поломки встречаются у насосов отработавших значительной срок, а значит не подлежащих гарантийному обслуживанию, то необходимо задуматься о целесообразности ремонта. В большинстве случае быстрее, дешевле и проще приобрести новый погружной насос.

Регулировка зазора между рабочим колесом и диафрагмой

Основной причиной снижения напора и производительности электронасоса “Гном” является увеличение в процессе эксплуатации зазора между рабочим колесом и диафрагмой. Чтобы уменьшить зазор необходимо произвести его регулировку.

Для этого требуется снять дно фильтра и открутить верхнюю гайку. Затем подтянуть гайками, расположенными с разных сторон, части диафрагмы до её соприкосновения с рабочим колесом.

Потом нижние гайки открутить на пол-оборота. При такой регулировке зазор будет составлять 0, 3-0, 5 мм. Отрегулированное расположение диафрагмы относительно рабочего колеса закрепляется верхними гайками. После окончания регулировки необходимо проверить лёгкость вращения рабочего колеса, оно должно вращаться без приложения усилий.

Регулировка зазора между диафрагмой и рабочим колесом необходима после проведения ремонтных работ, связанных с разборкой насоса “Гном”

Ремонт электродвигателя насоса “Гном”

Насосы марки “Гном” оснащены надёжным асинхронным электродвигателем. Самостоятельно произвести ремонт электромотора очень сложно. Максимум, что можно сделать, не имея специальных стендов, это определить сопротивление обмоток электродвигателя при помощи бытового мультиметра.

Если показатель сопротивления стремиться к бесконечности, то это говорит о том, что обмотка повреждена и необходима её замена. Для замены обмотки потребуется сложная разборка электродвигателя и наличие перемоточного станка.

Но основная сложность кроется в процессе сборки – агрегат необходимо собрать таким образом, чтобы обеспечить безупречный барьер от проникновения воды в электродвигатель. Именно поэтому ремонт двигателя насоса “Гном” лучше доверить профессионалам.

Самый сложный ремонт модификаций насосов Гном – восстановление работоспособности двигателя. За это дело без навыков и вспомогательного оборудования не стоит браться

Текущий и капитальный ремонт

Во избежание возникновения неисправностей необходимо своевременно производить техническое обслуживание электронасоса “Гном”, рекомендованное производителем.

ТО включает в себя:

  • замену масла каждые 200-250 часов работы;
  • проверку уровня и качества масла – 2 раза в месяц;
  • промывку насоса чистой водой после перекачки воды с большим содержанием твёрдых частиц;
  • регулировку зазора между рабочим колесом и диафрагмой;
  • осмотр корпуса, подшипников, рабочего колеса и вала.

Текущий ремонт насосов “Гном” проводится при появлении признаков неисправности или при неработающем насосе.

Капитальный ремонт необходимо производить после 25 тыс. часов работы. Капитальный ремонт начинается с разборки агрегата и определения целесообразности проведения ремонтных работ.

Для заливки масла насос необходимо положить набок и открутить пробку (17), затем слить отработанное масло и залить свежее индустриальное масло

Závery a užitočné video na túto tému

Видеоролик о том, как быстро разобрать погружной электронасос “Гном”:

Устройство и принцип работы насоса “Гном”:

Электронасосы “Гном” – надёжные агрегаты для перекачки чистой и грязной воды, способные прослужить своему владельцу более 25 лет. Правильная эксплуатация и установка, а также своевременное техническое обслуживание и устранение причин, приводящих к поломкам, гарантируют бесперебойную работу оборудования. Большинство неисправностей насосов “Гном” можно устранить своими силами без привлечения специалистов-ремонтников.

Если вы уже сталкивались с ремонтом насосного оборудования и обладаете необходимыми знаниями или умениями, пожалуйста, поделитесь с нашими читателями. Оставляйте свои комментарии и вопросы в расположенном ниже блоке.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie: