Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Ani najpresnejší vodič nie je poistený proti dieram a nárazom na asfalte. Malá jamka s hĺbkou nad 10 cm môže spôsobiť značné poškodenie ráfikov. Každý odborník povie, že porušenie geometrie kolesa vedie k skresleniu riadiacej tyče, riadiaceho systému a zavesenia.

Účel zariadenia na úpravu diskov

V procese opravy a úpravy sa zakrivený disk vráti do správneho, originálneho tvaru. V závislosti od materiálu je možné proces vyrovnania vykonať v garáži vlastnými rukami. S pomocou kladivového kladiva špecialisti úspešne obnovujú lisované oceľové disky. Existujúce viditeľné vady sú odstránené a povrch je brúsený. V tomto prípade neexistuje žiadna záruka, že ste vytvorili pôvodnú geometriu kolesa. Nemalo by to byť lakomé: zveriť narovnanie profesionálom, reštauráciu vykonajú kvalitatívne a rýchlo.

Ťažšie je obnova kolies z hliníkových zliatin. Negatívnym znakom zliatiny je zahrievanie, pri ktorom sa úplne stráca kvalita kovu. Príslušná oprava by sa mala vykonávať výhradne spôsobom valcovania za studena s použitím bodového ohrevu pre silne poškodené kotúčové prvky. Postup je možný len na špeciálnom stroji na valcovanie za studena. Stroj má hydraulický pohon a sadu trysiek na úpravu .

Druhy kotúčových pílových strojov

Vyberte si pohon na modernom aute - nie je to ľahká úloha. Disky sú vyrobené z rôznych zliatin a materiálov a majú tiež rôzne vzory a vzory. Preto musíte vybrať disk disk múdro. Existujú také typy fosílnych strojov:

  • Na rovnanie kotúčov z oceľových zliatin;
  • Na úpravu zliatinových kolies;
  • Pre disky z neželezných kovov;
  • Na opravu „ôsmich“;
  • Stojany na opravu diskov nákladných vozidiel.

Podľa princípu prevádzky sú stroje rozdelené na mechanické a hydraulické. Mechanické sa zase používajú na opravu takéhoto poškodenia:

  • Bije pozdĺž polomeru a osi;
  • eliptičnost;
  • Plytké priehlbiny;
  • Úprava miesta na výsadbu gumy.

Použitie rôznych typov strojov

Na hydraulickom stojane je kapitán schopný obnoviť takmer akýkoľvek zub alebo defekt. Existujú prípady, keď je potrebné použiť hydraulické a mechanické zariadenia .

Pre oceľové kolesá

V procese narovnávania oceľových diskov sa poškodená časť prevalcuje cez zvieracie valce. Disk je nasadený na hriadeľ a skrútené miesta sú ovplyvnené valcami v požadovanom uhle na vyrovnanie.

Univerzálna príruba je upevnená na konci hriadeľa po nasadení a upevnení kolesa maticou. Ak má koleso niekoľko otvorov, potom musí byť každý otvor nasadený na prírubu. Montážne deformácie, ktoré majú deformáciu, sú vycentrované kužeľovými maticami. Elektromotor je umiestnený v spodnej časti rámu, napojený na prevodovku a prevodovku klinového remeňa. Napnutie klinového remeňa je tiež riadené maticou. V takomto stojane je možné valcovanie deformovaných kolies s rozmermi od 10 do 15 palcov.

Pre disky z ľahkých zliatin

Teraz sú disky z ľahkých zliatin veľmi populárne medzi mladými ľuďmi a medzi vozidlami triedy S. Tieto disky vyzerajú veľmi pôsobivo, sú ľahké a trvanlivé. Môžu byť mazaní a obsadení .

Odlievanie sa obnovuje veľmi jednoducho: tlak cez hydraulický posilňovač sa privádza do poškodenej oblasti. Kované ráfiky majú lepšie vlastnosti ako odliatky. Existuje veľké množstvo spôsobov opravy kovaných ráfikov pomocou dýz, ktorými sa na diel aplikuje tlak.

Nezávisle poškodený ráfik umiestnený na čelnej doske. Pracovná plocha je zasa vybavená drážkami určenými na upevnenie akéhokoľvek druhu ráfikov. Priemerné úsilie potrebné na obnovenie tvaru sa pohybuje od 3 do 3-5 ton. Takýto tlak sa vytvára pomocou hydraulického ovládača, ktorý je zase riadený hydraulickým rozvádzačom s funkciou nastavenia tlaku a redukčným ventilom.

Pracovná kvapalina (technický olej) tlačí valec pod tlak. Tlak je zabezpečený čerpadlom, ktoré sa nachádza v blízkosti motora v spodnej časti stroja. Účinnosť valcovania závisí od účinnosti čerpadla. S motorovým čerpadlom komunikuje cez spojku. Na zadnej strane je bije ukazovateľ - kovové vodítko so špicatým koncom. Indikátor úderu sa používa na priamu voľbu bodu vyrovnania a je dôležitým faktorom v konečnej fáze obnovy.

Stroj na obliekanie „odlievanie“ je doplnený pracovnými dýzami a tyčami pre hladšie vyrovnávanie. Stroj poskytuje skriňu na uskladnenie náradia a náhradných dielov. Menej bežné modely hydraulických zariadení s ručným čerpadlom sú však menej produktívne.

Ak chcete upraviť osem

Hydraulické zariadenie na vyrovnanie „ôsmich“ pomôže opraviť radiálnu deformáciu ráfika. Pri použití takýchto zariadení sa disk umiestni na vodorovný rám a stlačí sa vyrovnávacím hydraulickým lisom.

Univerzálne ovládače diskov

Univerzálne opravárenské lôžko je kombinovaný prístup k obnove pomocou hydrauliky a mechaniky. Takéto zariadenia pracujú s priemerom od 10 do 25 palcov. Odstráňte radiálne a axiálne hádzanie, obnovte miesto pristávacej gumy a správne elipsy. Oprava týmito zariadeniami sa vykonáva dvoma spôsobmi:

  1. Obojstranné valcovanie vnútorného a vonkajšieho povrchu stacionárnymi a mobilnými valcami.
  2. Rikhtovka pomocou hydraulického valca. Riadenie v tomto prípade sa vykonáva ventilom.

Výkon týchto strojov je 380 voltov, sú vybavené trojfázovým elektromotorom. Univerzálne stroje sú vybavené rezačkou na čistenie spájkovania po zváraní. Odrody obrábacích strojov s nožnicami na orezávanie sú odstránené .

Prehľad stroja a porovnanie

Predpokladajme, že ste vlastníkom pneumatiky a rozhodli ste sa vstúpiť do rozsahu ich služieb úprav zliatinových diskov. Správne rozhodnutie, ktoré vám pomôže zarobiť v offseason. Väčšina motoristov produkovať rovnanie a zarovnanie kolesa počas pereobuvki času. Takže oprava disku je dobrý príjem v každom ročnom období. Ihneď to stojí za zmienku: ak môžete ušetriť peniaze počas dokončovania časti pre montáž pneumatík, potom by ste nemali ušetriť peniaze pri nákupe zariadenia na montáž diskov, ako aj argonového zariadenia. Kúpiť všetko, čo potrebujete na zozname: nič menej, nič viac.

Potrebujete takú diskopat:

  • Radius inštalácia disku na 24 palcov;
  • Zariadenia s obojstranným hydraulickým účinkom valca;
  • 380 voltová hydrostation;
  • Zariadenie je vybavené elektrickým otáčaním vretena.

Môže sa stať, že vo vašom meste nie sú ani autá, ktoré používajú kolesá s polomerom 22 palcov. A nikdy nebudete mať takého klienta. Pamätajte, že veľký rám výrazne uľahčí prácu s kolesami a kolesami akéhokoľvek polomeru. A tiež nezabudnite, že v prípade, že služba je nenáročný, potom predať stroj R24 jednoduchšie.

Musíte pochopiť, čo je obojstranný hydraulický valec. Ak sa hydraulická tyč valca pohybuje automaticky v obidvoch smeroch a je vybavená ovládacím gombíkom, potom ide o obojstranný valec. Existujú stroje s jednosmerným hydraulickým valcom . Ak používate takéto zariadenie, budete musieť ručne pumpovať skrutku ventilu, aby sa časti pripevnili k rámu.

Cena diskového zariadenia je neprimerane vysoká, takže si musíte vybrať tú správnu vzorku. Hydraulické pohony existujú na 380 voltoch a na 220. Elektromotor s kapacitou 220 V je nízkoenergetický a je nepravdepodobné, že by sa vyrovnal s úlohou valivých závažných deformácií. Tam sú prípady, keď napájanie obchodu neumožňuje nákup stroja s kapacitou 380 voltov, potom budete musieť kúpiť low-power stroj.

Elektrickým otáčaním vretena sa rozumie rotácia axiálnej montáže kotúča na univerzálne podpery s valčekovým tesnením alebo otočnou skupinou. Manuálne otáčanie sa niekoľkokrát spomalí.

Práva diskov na našom trhu

  • Obľúbené alebo Junior. Podobne sa navzájom, low-funkčné, lacné stroje. Zvládnite svetelné deformácie. Výkon týchto strojov je 220 voltov a sú skvelé pre počiatočnú úroveň obnovy. Keď sa zvýši návštevnosť zákazníka, sami pochopíte, že je čas zmeniť stroj na závažnejší. Cena jednotky je 75 - 95 ton.
  • Favorit-P. Stroj na vyrovnávanie liatych kolies je vybavený pohyblivou otočnou skupinou, pričom pracovné vreteno sa otáča pomocou elektromotora. Nevýhodou je prítomnosť štartovacieho tlačidla, ktoré sa musí neustále udržiavať, čo je v prevádzke celkom nepohodlné. Zariadenie je vhodné na editovanie malých poškodení a čipov. Odborníci hovoria, že stroj má viac nedostatkov, než je potrebné: nestabilný malý stôl, nepohodlné tlačidlo štartu, zle navrhnutý hydraulický spínač. Jedinou výhodou je cena jednotky, ktorá sa pohybuje od 50 do 60 ton.
  • Titán 5700 a KÖNIG 24 ″. Veľa automatov a špecialistov odporúča len tento stroj. Titan 5700 - osvedčený a pojazdný podvozok. Podľa internetových obchodov, je najobľúbenejší model. Za nízku cenu majú komplexnú sústružnícku skupinu, dobre nastaviteľné dorazy a otáčanie vretena ozubeného kolesa. Mnohí motoristi sa sťažujú na vážne prehriatie disku. Ak chcete tento problém odstrániť, použite otočnú skupinu na otáčanie vnútornej police. Vreteno sa otáča s ozubeným kolesom a má niekoľko smerov posunutia. Cena takéhoto stroja je od 70 do 80 ton.
  • Titan 5800 Konig 15T00 / 56T 00. Stroj je úplne podobný prístroju Titan 5700, nie je však vybavený rotáciou elektrického hriadeľa a otočnou skupinou. Dobre sa hodí na samočinnú kultiváciu. Na internete môžete nájsť veľa videí o aktualizácii takéhoto zariadenia. Ak máte možnosť obrátiť kladku a nainštalovať na ňu elektromotor, ušetríte si dobrú sumu. Pri kúpe takéhoto stroja buďte opatrní, pretože tam sú pravotočivé a ľavotočivé stojany. V Rusku sa tiež predávali kópie modelov (ALU-22). Kvalita a cena je jednoduchšia.
  • KraftWell KRWRРL 24. Osvedčený kotúčový rezací stroj vyrobený v Turecku. Teraz existuje veľa čínskych falzifikátov. Značkové jednotky „Kraftwell“ sú vybavené vretenovým pohonom. Rýchlosť otáčania viac ako 200 otáčok za minútu. Na rozdiel od ozubených strojov, tento vzhľad je oveľa jednoduchší a vyhovuje mnohým súkromným automasters za cenu. Na voľnom trhu sa nevyskytujú, môžete nájsť na internete podľa objednávky.

V súčasnosti existuje obrovské množstvo kabín. Sú "tvarované" všetkými a rôzne, preto existujú nekvalitné a zle vyladené stroje. Kvalita obnovenia zariadenia závisí od konfigurácie. Na začiatok si môžete kúpiť nekomplikovaný stroj za cenu 70 tisíc rubľov. S rastúcou návštevnosťou zákazníkov si môžete kúpiť modernejší stroj, ktorého cena je 170 - 380 tisíc rubľov. To všetko závisí od "strmosti" a pátosu vašej služby.

Mnohé čerpacie stanice majú niekoľko strojov, hlavná vec je vybrať si efektívne modely s nastaviteľným ovládaním hydraulických valcov. Na tomto stroji môžete obnoviť okraj akýchkoľvek zahraničných automobilov. Nákup hydraulického oleja so strojom.

Cena zámorských strojov je dvojnásobne vyššia, domáce vybavenie pneumatík nie je lacnejšie a navyše je sotva lepšie. Z tohto dôvodu má väčšina čerpacích staníc zastarané zariadenia. Takže musíte nájsť skúseného špecialistu v obnove odliatych diskov alebo naučiť remeslo nového pána.

Je dôležité si uvedomiť, že bez špeciálneho školenia a skúseností s prácou na diskovom zariadení je prísne zakázané. Ak sa nesprávne obnovia alebo zvárajú, kolesá sa môžu jednoducho zrútiť, nehovoriac o ohrození zdravia pri nesprávnom používaní.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie:

Nástroje