Nabíjačky pre autobatérie: ako to urobiť sami

Anonim
Existujú prípady, najmä v zime, keď majitelia áut potrebujú dobiť batériu z externého zdroja energie. Samozrejme, pre ľudí, ktorí nemajú dobré elektrické inžinierske zručnosti, je vhodné kúpiť zariadenie na nabíjanie z výroby a je ešte lepšie kúpiť štartovaciu nabíjačku na spustenie motora s vybitým akumulátorom bez straty času na externé nabíjanie.

Ale ak je málo vedomostí o elektronike, môžete si zostaviť jednoduchú nabíjačku vlastnými rukami .

Všeobecné charakteristiky

Aby sa akumulátor správne udržiaval a predĺžila sa jeho životnosť, je potrebné dobíjanie, keď napätie na svorkách klesne pod 11, 2 V. Pri tomto napätí je pravdepodobné, že motor začne, ale ak sa zastavíte na dlhú dobu v zime, bude to viesť k sulfatácii dosky a tým k zníženiu kapacity. batérie. Pri dlhodobom odstavení v zime je potrebné pravidelne monitorovať napätie na svorkách akumulátora. Malo by to byť 12 V. Najlepšie je vybrať batériu a preniesť ju na teplé miesto, pričom nezabudnite monitorovať úroveň nabitia .

Nabíjanie batérie je konštantný alebo pulzný prúd. Pri použití jednosmerného napájacieho zdroja by mal byť prúd na správne nabíjanie jedna desatina kapacity batérie . Ak je kapacita akumulátora 50 Ah, na nabíjanie je potrebný prúd 5 ampérov.

Na predĺženie životnosti batérie sa používajú metódy odsírenia dosiek batérií. Batéria sa vybíja na napätie menšie ako päť voltov opakovanou spotrebou veľkého prúdu krátkeho trvania. Príkladom takejto spotreby je začiatok štartéra . Potom urobte pomalé plné nabitie s malým prúdom v rámci jednej ampéry. Opakujte postup 8-9 krát. Metóda desulfatácie je dlhá doba, ale podľa všetkých štúdií dáva dobrý výsledok.

Je potrebné pamätať na to, že pri nabíjaní je dôležité nedovoliť, aby akumulátor prebitý. Nabíjanie sa vykonáva na napätie 12, 7-13, 3 voltov a závisí od modelu batérie. Maximálny poplatok je uvedený v dokumentácii k batérii, ktorú možno vždy nájsť na internete.

Dobíjanie spôsobuje var, zvyšuje hustotu elektrolytu a v dôsledku toho zničenie dosiek. Zariadenia na nabíjanie z výroby majú systémy na riadenie nabíjania a následné odstavenia. Je veľmi ťažké zostaviť takéto systémy bez dostatočnej znalosti v elektronike.

DIY montážne schémy

Stojí za to hovoriť o jednoduchých nabíjacích zariadeniach, ktoré môžu byť zostavené, majú minimálne znalosti v elektronike a kapacita nabíjania by mala byť monitorovaná pripojením voltmetra alebo bežného testera.

Systém núdzového nabíjania

Tam sú prípady, keď auto, ktoré zostalo cez noc v blízkosti domu nemôže začať ráno kvôli vybitiu batérie. Príčiny tejto nepríjemnej okolnosti môžu byť mnohé.

Ak je batéria v dobrom stave a mierne vybitá, vyriešte problém:

  1. Zdroj konštantného napätia 12-25 voltov.
  2. Odpor obmedzujúci prúd.

Ako zdroj energie je ideálna nabíjačka z notebooku . Má výstupné napätie 19 voltov a prúd do dvoch ampérov, čo je dosť na dokončenie úlohy. Na výstupnom konektore je spravidla vnútorný vstup plus, vonkajší obrys zástrčky je mínus.

Ako limitujúci odpor, ktorý je povinný, môžete použiť žiarovku salónu. Môžete použiť silnejšie lampy, napríklad veľkosť, ale to bude vytvárať ďalšie zaťaženie na napájanie, čo je veľmi nežiaduce.

Základná schéma bude: mínus napájacia jednotka je pripojená k žiarovke, žiarovka k zápornej batérii. Plus prichádza priamo z batérie do napájacieho zdroja. V priebehu dvoch hodín bude batéria nabitá na naštartovanie motora .

Od napájania zo stacionárneho počítača

Takéto zariadenie je ťažšie vyrábať, ale môže byť zostavené s minimálnymi znalosťami elektroniky. Základom bude zbytočný blok zo systémového bloku počítača. Výstupné napätie takýchto jednotiek je +5 a +12 voltov s výstupným prúdom okolo dvoch ampérov. Tieto parametre vám umožňujú zbierať slabú nabíjačku, ktorá, ak je správne zostavená, bude slúžiť dlhodobo a spoľahlivo majiteľovi . Plne nabitie batérie bude trvať dlho a bude závisieť od kapacity batérie, ale účinok desulfatácie dosky nebude vytvorený. Postupné zostavovanie zariadenia:

  1. Rozpojte napájanie a vypayat všetky vodiče okrem zelenej. Zapamätajte si alebo označte vstupné body čiernej (GND) a žltej +12 V.
  2. Zelený vodič pripojte na miesto, kde bola umiestnená čierna (je to potrebné na spustenie jednotky bez systémovej dosky PC). Namiesto čierneho vodiča spájajte vývod, ktorý bude mínus na nabíjanie batérie. Namiesto žltého vodiča spájkujte pozitívne nabíjanie batérie.
  3. Musíte nájsť čip TL 494 alebo jeho ekvivalent. Zoznam analógov sa dá ľahko nájsť na internete, jeden z nich sa nachádza v schéme. So všetkými rôznymi jednotkami bez týchto čipov nevyrábajú.
  4. Od prvej nohy tohto mikroobvodu - to je vľavo dole, nájsť odpor, ktorý ide na výstup +12 voltov (žltý vodič). To môže byť vykonané vizuálne pozdĺž tratí na okruhu, pomocou testera, pripojením výkonu a merania napätia na vstupe odporov ísť do prvej nohy. Nezabudnite, že primárne vinutie napätia transformátora je 220 voltov, takže pri spúšťaní jednotky bez skrinky musíte dodržiavať bezpečnostné opatrenia.
  5. Vypayat našiel odpor, meral jeho odpor tester. Na vyzdvihnutie variabilného rezistora v blízkosti nominálnej hodnoty. Nastavte ho na menovitú hodnotu požadovaného odporu a spájku na miesto odstránených flexibilných vodičov.
  6. Zapnutím napájania nastavením premenlivého rezistora dosiahnete napätie 14 V, ideálne 14, 3 V. Hlavnou vec je nepreháňať si to, že 15 V je zvyčajne limitom pre vypracovanie ochrany av dôsledku toho vypnutie.
  7. Vypayat variabilný odpor, nie klopanie jeho nastavenia a meranie výsledného odporu. Požadovaný alebo najbližší menovitý odpor na zdvíhanie alebo vytáčanie z niekoľkých odporov a spájky na obvod.
  8. Kontrola bloku, výstup by mal byť požadované napätie. Ak je to potrebné, voltmeter môže byť pripojený k výstupom na plus a mínusovom obvode tak, že je umiestnený na puzdre kvôli jasnosti. Následná montáž sa uskutočňuje v opačnom poradí. Zariadenie je pripravené na použitie.

Jednotka dokonale nahrádza lacnú výrobnú nabíjačku a je pomerne spoľahlivá. Je však potrebné mať na pamäti, že zariadenie má ochranu proti preťaženiu, ale to nezachráni od chyby v polarite. Jednoducho povedané, ak zmiešate plus a mínus pri pripojení k batérii, nabíjačka okamžite zlyhá .

Nabíjací obvod zo starého transformátora

Ak nemáte k dispozícii starý napájací zdroj počítača a rádiový zážitok vám umožní jednoduchú inštaláciu jednoduchých obvodov, môžete použiť nasledujúci zaujímavý obvod nabíjania batérie s riadením a nastavením dodávaného napätia.

Na vybudovanie zariadenia môžete použiť transformátory zo starých neprerušiteľných zdrojov napájania alebo televízory vyrobené zo sovietskej výroby . Akýkoľvek výkonný transformátor s klesajúcim celkovým napätím na sekundárnych vinutiach asi 25 voltov.

Diódový usmerňovač sa montuje na dve diódy KD 213A (VD 1, VD 2), ktoré sú inštalované nevyhnutne na chladiči a môžu byť nahradené akýmikoľvek dovážanými náprotivkami. Existuje veľa analógov a sú ľahko vyberané referenčnými knihami na internete. Potrebné diódy budú určite doma v starom nepotrebnom zariadení.

Rovnakú metódu možno použiť na nahradenie riadiaceho tranzistora CT 827A (VT 1) a Zenerovej diódy D 814 A (VD 3). Tranzistor je namontovaný na chladiči.

Nastavenie použitého napätia sa vykonáva pomocou premenného rezistora R2. Schéma je jednoduchá a zjavne funguje. Môže zbierať osobu s minimálnymi znalosťami elektroniky .

Pulzné nabíjanie batérie

Obvod je ťažké zostaviť, ale toto je jediná nevýhoda. Nájdenie jednoduchej schémy pulznej nabíjacej jednotky je nepravdepodobné. To je kompenzované plusy: takéto bloky takmer nezohrievajú, zatiaľ čo majú vážny výkon a vysokú účinnosť, sú kompaktné čo do veľkosti. Navrhovaná schéma, namontovaná na doske, zapadá do nádoby s rozmermi 160 x 50 x 40 mm. Pre montáž zariadenia je potrebné pochopiť princíp fungovania generátora PWM (Pulse Width Modulation). V navrhovanom uskutočnení sa realizuje pomocou spoločného a lacného regulátora IR 2153.

Pri aplikovaných kondenzátoroch je výkon zariadenia 190 wattov. To stačí na nabitie akejkoľvek ľahkej autobatérie s kapacitou do 100 Ah. Inštaláciou kondenzátorov 470 mikrofarád sa výkon zdvojnásobí. Bude možné nabíjať batériu s kapacitou až dvesto ampérov za hodinu.

Dobrá rada

Ak používate zariadenia bez automatického riadenia nabitia batérie, môžete použiť najjednoduchšiu sieť, denné relé vyrobené v Číne. To eliminuje potrebu monitorovať čas odpojenia jednotky od siete.

Náklady na takéto zariadenie je asi 200 rubľov. Ak poznáte aktuálnu dobu nabíjania batérie, môžete nastaviť požadovaný čas vypnutia. Tým sa zabezpečí včasné zastavenie dodávky elektriny. Môžete byť rozptýlení v prípade, a zabudnúť na batériu, čo môže viesť k varu, zničenie dosky a zlyhanie batérie. Nová batéria bude stáť oveľa viac.

Bezpečnostné opatrenia

Pri používaní samonavádzaných zariadení je potrebné dodržiavať nasledujúce bezpečnostné opatrenia:

  1. Všetky zariadenia, vrátane batérií, musia byť na žiaruvzdornom povrchu.
  2. Počas počiatočného používania vyrobeného zariadenia je potrebné zabezpečiť úplnú kontrolu všetkých parametrov nabíjania. Je potrebné kontrolovať teplotu ohrevu všetkých prvkov nabíjania a batérie, nie je dovolené variť elektrolyt. Parametre napätia a prúdu monitoruje tester. Primárne ovládanie pomôže určiť čas na úplné nabitie batérie, čo je užitočné v budúcnosti.

Collect nabíjanie batérie je ľahké aj pre začiatočníkov. Hlavnou vecou je urobiť všetko starostlivo a dodržiavať bezpečnostné opatrenia, pretože budete musieť riešiť otvorené napätie 220 voltov.