Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Problémy oje sa dajú rozdeliť do dvoch typov: poruchy motora a poruchy s rôznymi mechanizmami a komponentmi. Ak máte takéto zariadenie, potom je vysoká pravdepodobnosť, že v procese používania sa môžete stretnúť s akýmkoľvek problémom motora. Pokyny na opravu motobloku Kaskad uvedené v článku vám pomôžu pochopiť, aké problémy môže mať motor a ako ich opraviť.
Poruchy motora
Spontánne zastavenie, nedostatok výkonových úrovní a prerušenia môžu znamenať problémy motora:
Ak je v jednotke nainštalovaný benzínový motor, potom v procese vyhľadávania problémov je potrebné skontrolovať, či je v nádrži palivo, aký je stav špeciálneho ventilu zariadenia, ako je zapnuté zapaľovanie, či palivo prechádza do karburátora.- Ak chcete skontrolovať konečný stav, musíte vyplniť špeciálnu kameru pomocou jedného tlačidla. V tomto prípade by sa palivo malo vylievať z otvoru vo veku tejto komory. Ak sa benzín dostane do malého prúdu alebo nie je vôbec viditeľný, môže to byť problém kontaminácie palivového filtra alebo upchatia ventilu zariadenia. Odporúčanie na opravu tohto motorového bloku v tomto prípade odporúča vykonať čistenie ventilu alebo filtra.
Problémy s prechodom paliva
Skutočnosť, že palivo vstupuje do valca motora, môže indikovať stav iskry. Je potrebné ho skontrolovať, otočiť z veka valca, pred pripojením vodiča. Ak je sviečka suchá, znamená to, že palivo nevstúpi do valca. Ak sa vám podarilo zistiť, že prechádza do karburátora, hlavnou príčinou zlyhania motora pri štartovaní môže byť upchatie filtračnej siete zariadenia.
Niekedy upchávanie trysiek spôsobuje vážne problémy. Pokyny na opravu motobloku zabezpečujú za všetkých podmienok možnosť demontáže karburátora, jeho demontáže a čistenia. Tieto manipulácie môžu byť vykonané bez návštevy pána .
Kontrola stavu sviečky
Odporúčania o opravách jednotky, ktoré by ste mali preštudovať pred pokračovaním, vám pomôžu pochopiť, ako kontrolovať stav zapaľovacej sviečky. Ak je mokrý, prechádza benzín do valca. Nesprávne spustenie môže byť spôsobené nadbytkom špeciálnej zmesi.
Ak je povrch sviečky silne zakrytý benzínom, je potrebné valce vysušiť, naštartovať motor štartérom a ponechať sviečku v obrátenom stave.
Pred touto manipuláciou musí master zatvoriť prívod paliva. Sviečka môže byť upchatá sadzami, pričom je čistená malou kožou a benzínom. Hlavná vec je analyzovať, koľko bude mať medzera medzi elektródami. V prípade potreby stojí za to vykonať nastavenie podľa pokynov výrobcu. Veľkosť medzery by mala byť 0, 8 mm.
Problémy so systémom zapaľovania
Zapálenie takéhoto zariadenia môže tiež zlyhať . Ak k tomu dôjde, musíte skontrolovať stav zapaľovacej sviečky, vyčistiť ju a začať s nastavením vôle. Súbežne s tým je potrebné analyzovať, či došlo k poruche elektrického obvodu. Kapitán musí vidieť, čo je medzera medzi magnetickým jadrom a cievkou. Rôzne modely vybraného výrobcu majú odporúčania pre takéto práce a sú uvedené v návode.
Problémy s karburátorom
Karburátor motobloku môže byť znečistený, v mnohých prípadoch môže byť jeho nastavenie nesprávne vykonané. Ak áno, potom sa takýto uzol odstráni a vyčistí, upraví sa, čo by sa malo zabezpečiť podľa pravidiel:
Môže existovať iný problém, ktorý je vyjadrený v skutočnosti, že vzduch v karburátore je neúplný. Môže to byť spôsobené upchatím vzduchového filtra, prípadne je zmes paliva nadmerne obohatená. V procese používania by ste mali pravidelne čistiť špeciálny filter, aby sa eliminoval výskyt takýchto problémov. Ak sa však zariadenie používa za veľmi prašných podmienok, môže byť potrebné častejšie čistenie.- Musíte myslieť na stav vášho vzduchového filtra. V závislosti od materiálu v základni je potrebné zbaviť časť nečistôt jedným z najúčinnejších spôsobov. Ak sa zariadenie karburátora začalo dostávať vzduch v malom množstve, potom možno budete musieť vyčistiť papierový filter, ktorý sa vykonáva jemným poklepaním alebo fúkaním.
- V prítomnosti penového filtra ho môžete opláchnuť a potom úplne vyschnúť. Sito sa vysáva. Takéto časti majú svoju vlastnú dobu používania, akonáhle je vyvinutý, uzol bude potrebné zmeniť.
Tak ste sa naučili, ako opraviť kaskádový motoblock.