Je vyrobený z ocele, ale na zlepšenie odolnosti proti korózii je na oboch stranách potiahnutý zinkom alebo polymérmi. Vďaka tomu nielen toleruje vysokú vlhkosť vzduchu, ale aj chemické pôsobenie mnohých agresívnych látok.
Klasifikácia podľa GOST
Oceľová obalová páska má dve hlavné klasifikácie:
- Prvá klasifikácia je podľa stavu materiálu. Písmeno „H“ označuje pásku z kalených materiálov, písmeno „M“ - z mäkkých materiálov a kombináciu písmen „PN“ - z polopovrchových materiálov.
- Druhá klasifikácia je podľa presnosti šírky a hrúbky. V tomto prípade sa na označenie používajú písmená „Ш“ a „Т“.
Pri výbere musíte vziať do úvahy vlastnosti nákladu, ktorý sa má prepravovať, ako aj zohľadniť vzdialenosť prepravy.
Rozmery pásky
Oceľová kovová páska pre obalové materiály, spravidla veľmi tenká. Jeho hrúbka sa môže pohybovať od niekoľkých stotín milimetra po takmer dva milimetre. Šírka je tiež odlišná, ale nie menšia ako 1, 5 cm a nie väčšia ako 5 cm Podľa GOST sú povolené odchýlky hrúbky a šírky, ktoré závisia len na presnosti. Hrúbka sa môže líšiť napríklad o 0, 1 mm a šírku o 1 mm.
Zákazník môže požadovať, aby pre neho bola zhotovená zákazková baliaca páska neštandardných rozmerov. V tomto prípade môže byť šírka mnohokrát zvýšená, ale hrúbka zvyčajne nepresahuje 0, 4 mm.
Kontrola kvality
Na výrobu ušľachtilej ocele sa používa, ktorá spĺňa požiadavky GOST . Kontrola kvality hotového výrobku sa vykonáva rôznymi spôsobmi. Typicky sa na tento účel používajú strmene a mikrometre.
Páska, ktorá má šírku menšiu ako 2 cm, sa meria v strednej časti a pri meraní širších kovových pásov ustupuje 1 cm od okraja. Pri meraní baliacej pásky nezabudnite na takú veľkosť ako polmesiac. Faktom je, že okraje pruhov sú zriedka rovné: sú často skrútené.
Aby ste zistili, koľko je zakrivené, musíte pripojiť 1 meter produktu k priamke a potom použiť štandardné pravítko na meranie parametra zakrivenia. Na určenie kvality hotového výrobku nemusia nevyhnutne používať žiadne špeciálne nástroje a iné zariadenia.
Jednoducho si môžete prezrieť vlastné oči a vyvodiť určité závery. Vizuálna kontrola hotových kotúčov sa zvyčajne vykonáva nasledovne: niekoľko závitov sa odvíja a potom sa starostlivo preskúmajú.
Pre skúšku ťahom sa používajú vopred pripravené vzorky, ktoré sú tiež oceľovým pásom, ale s nastavenými parametrami.
Ako by sa táto práca mala vykonať, je uvedené v GOST. Aby sa urobil správny záver o kvalite hotovej oceľovej pásky, je potrebné počas testovania aplikovať rôzne vzorky, ktoré boli odobraté z jedného kotúča.
Obaly z oceľových pásov
Pred odoslaním zákazníkovi sa kovová baliaca páska ukladá do stohov po niekoľkých roliach. Potom je každá hromada zabalená do kovových alebo drôtených prúžkov.
Môžu byť vopred ošetrené špeciálnou látkou na ochranu pred negatívnymi účinkami vonkajšieho prostredia. Na balenie sa môže použiť polymérny film alebo voskovaný papier.
Spálený a mäkký typ
Oceľová páska typu pribitý sa líši vo zvýšenej tuhosti a trvanlivosti. Takýto výrobok sa odporúča používať pri preprave ťažkých predmetov.
Nabité balenie je vyrobené stláčaním ocele bez predhrievania. V dôsledku toho sa stáva mäkšou, získava potrebnú plasticitu, ale jej povrch naopak spevňuje a stáva sa silnejším.
Mäkký typ je vyrobený z nízkouhlíkovej ocele valcovaním za studena. Sila takéhoto výrobku je pomerne vysoká, ale počas prepravy sa môže natiahnuť a predĺžiť, čo nevyhnutne povedie k jeho oslabeniu. Vhodné len pre manipuláciu so stredným zaťažením.
Ak je základný materiál, tj oceľ, potiahnutý zinkovou alebo polymérnou ochrannou vrstvou, potom sa jeho počiatočné pozitívne vlastnosti nestratia ani po mnohých rokoch. Materiál s antikoróznym náterom ľahko toleruje negatívne účinky vody a vlhkého vzduchu, a nebojí sa teplotných zmien.
Koncová väzba
Aby sa prepravovaný náklad bezpečne upevnil v určitej polohe, musíte ho nielen obaliť oceľovou baliacou páskou, ale aj spojiť konce tejto pásky medzi sebou. Ak to chcete urobiť, použite špeciálne nástroje, ako aj zátvorky, ktoré hrajú úlohu typu zámkov.
Niekedy sa na upevnenie koncov môžu použiť samosvorné zámky .
Kľúčové výhody
Jednou z najdôležitejších výhod oceľovej baliacej pásky je pevnosť. Tento výrobok toleruje rôzne mechanické vplyvy a počas prepravy sa nedeformuje. To všetko zabezpečuje, že tovar v dôsledku prepravy zostane bezpečný a zdravý.
Ďalšou významnou výhodou je nízka teplotná odolnosť. Aj pri silnom chlade sa vlastnosti výrobku nemenia, takže ho môžete bezpečne používať v prípade, keď potrebujete prepravovať náklad v zime.
Vysoká popularita oceľovej baliacej pásky sa vysvetľuje aj tým, že tieto kovové pásy sa ľahko používajú. Dokonca aj vo výrobnom štádiu sú na jeho povrchu vytvorené špeciálne otvory, ktoré zjednodušujú balenie tovaru.
Ak chcete spojiť konce pásky, môže to vyžadovať iba konzoly, ale často môžete robiť bez akýchkoľvek ďalších materiálov.
Požiadavky na baliace pásky
Pásku počas prepravy je možné deformovať a meniť dĺžku, preto GOST nastavuje hodnotu maximálneho povoleného predĺženia. Tento indikátor by mal zodpovedať výrobkom vyrobeným z materiálov s rôznymi vlastnosťami:
- u mäkkých ocelí je tento ukazovateľ 17%;
- pre polotriedne ocele - 7%.
Je pravda, že vo vzťahu k tvrdej oceli nie sú uvedené žiadne údaje.
Vzťahuje sa tiež na úroveň dočasného odporu voči medzere, ktorá je vyjadrená v newtonoch na štvorcový milimeter:
- pre mäkké kovy je tento ukazovateľ 25;
- pre prenajaté - 35;
- pre kalené - 60.
Bez ohľadu na to, ktorá oceľ sa používa na výrobu obalovej pásky, výrobok musí spĺňať nasledujúce požiadavky:
Povrch kovových pásov by mal byť hladký, nemal by byť zbavený delaminácií a iných defektov.- Pred predajom musí byť hotová oceľ zvinutá do kotúčov. Tá musí tiež spĺňať určité požiadavky. Ak šírka nepresahuje 2 cm, hmotnosť valcov nesmie byť menšia ako 40 kg a najviac 200 kg. Ak je šírka kovového pásu väčšia ako 2 cm, potom sa hmotnosť takéhoto kotúča môže pohybovať od 20 kg do 80 kg.
- Na okrajoch oceľových pásov môžu byť zárezy, ale iba v prípade, že sú malé.
- Ak má páska polmesiac, potom jej hodnota nesmie byť väčšia ako 5 mm na lineárny meter.
Nedodržanie týchto požiadaviek môže viesť k neočakávaným situáciám pri používaní pásky.