Oprava, kontrola a výmena skrutkovačov: konštrukcia a typy, kontrolné kroky a opravy

Anonim

Najdrahšou a dôležitou súčasťou skrutkovača je jeho batéria. Preto, keď zlyhá elektrický pohon, nechcete si kúpiť nový nástroj. Ako skontrolovať batériu a vykonať opravy v prípade zlyhania batérie nájdete nižšie.

Konštrukcia akumulátorového skrutkovača a typy "plechoviek"

Bez ohľadu na krajinu výroby skrutkovača majú všetky batérie rovnakú štruktúru. Vo vnútri batérie sú umiestnené rady sériovo zapojených batérií - batérií alebo "plechoviek". Celkové napätie batérie sa generuje sčítaním napätia každej batérie. "Banky" majú rovnaké parametre - veľkosť a napätie. Batérie sa líšia iba výkonom.

Samotná batéria skrutkovača má štyri kontakty:

  • na nabíjanie a vybíjanie batérií sa používajú dva napájacie kontakty;
  • tretí kontakt (ovládanie) je pripojený k teplotnému snímaču zabudovanému v batérii. Slúži na ochranu nabíjačky pred prehriatím;
  • štvrtý kontakt (servis) vyrovnáva náboj vo všetkých batériách.

Batérie skrutkovačov sú zostavené z nasledujúcich typov kumulatívnych prvkov, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Ni-Cd - nikel-kadmiové batérie, napätie - 1, 2 V.

výhody:

  • nízke náklady;
  • prevalencia;
  • sa nebojí nízkych teplôt;
  • môže byť uskladnený vo vybitom stave.

nevýhody:

  • výroba týchto batérií sa považuje za škodlivú, preto sa vyrábajú v „tretích“ krajinách;
  • majú "pamäťový efekt";
  • samovybíjanie;
  • majú malú kapacitu;
  • majú malý počet cyklov (nabitie / vybitie) - nemajú sa „žiť“ po dlhú dobu s neustálym používaním.

Ni-MH - nikel-metal hydridové batérie, napätie - 1, 2 V;

výhody:

  • vyrábané na ekologickej výrobe, značkové výrobky vysokej kvality;
  • má nízky "pamäťový efekt";
  • nízka schopnosť samovybíjania;
  • majú veľkú kapacitu a veľký počet cyklov.

nevýhody:

  • vysoká cena;
  • pri dlhodobom skladovaní vo vybitom stave sa niektoré charakteristiky strácajú;
  • dlhodobo nepracujú pri nízkych teplotách.

Li-Ion - lítium-iónové batérie, napätie - 3, 7 V.

výhody:

  • neexistuje žiadny "pamäťový efekt";
  • nie je samovybíjanie;
  • majú vysokú kapacitu;
  • existuje veľký počet cyklov nabíjania a vybíjania;
  • Na vytvorenie dostatočného napätia v batérii je potrebný malý počet batérií, čo znižuje hmotnosť a veľkosť batérie.

nevýhody:

  • veľmi vysoká cena (takmer 3-krát viac ako iné typy batérií);
  • O 3 roky neskôr sa stratí kapacita v dôsledku rozkladu lítia.

Vo svojom jadre je batéria zdrojom konštantného prúdu . Konverziou chemickej reakcie na elektrickú energiu môže prenášať akumulovanú elektrinu do okruhu. Pri nabíjaní prúd prúdi v opačnom smere, čím sa pohon nabíja.

Hlavným parametrom každej batérie je kapacita akumulátora energie. Indikuje prúd, z ktorého môže jednotka dodávať počas jednej hodiny a meria sa v A / h.

Akákoľvek batéria pôsobí na princípe elektrolýzy. To znamená, že jeho konštrukcia obsahuje dva povinné prvky - anódu a katódu, ktoré sú v elektrolyte. V dôsledku chemickej reakcie sa na póloch vytvára elektrický náboj . Napätie batérie je určené potenciálovým rozdielom na póloch.

Kontrola batérie skrutkovača

Na zistenie aktuálnych základných parametrov batérie sa kontroluje.

Pri vykonávaní činností zameraných na kontrolu batériových článkov by sme nemali zabúdať na vplyv takéhoto faktora ako „pamäťový efekt“. Samotný fenomén je taký, že v dôsledku častého nabíjania frekvenčného meniča môžu prvky batérie meniť svoju kapacitu . Toto sa deje z dôvodu poplatkov, ktoré zostali z predchádzajúceho poplatku. Viac ako zvyšok batérií, nikel-kadmiové "banky" podliehajú tomuto javu.

Po úplnom nabití sa batéria skrutkovača skontroluje. Úplná kontrola prebieha v niekoľkých etapách.

Nástroje overovania

Elektrické skladovanie je možné skontrolovať pomocou:

  • DC voltmeter pri 15 V;
  • ampérmeter a voltmeter DC;
  • skúšačka;
  • multimeter.

Z nástrojov by sa mali dostať:

  • kliešte;
  • skrutkovač;
  • nôž;
  • spájkovačka.

Prvá etapa overovania

Merania napätia a prúdu sa vykonávajú v procese nabíjania elektrického pohonu. Indikácie sa vykonávajú pravidelne po určitom čase. S narastajúcim časom sa zvyšovanie napätia znižuje.

Takže pol hodiny po začiatku nabíjania bude hodnota napätia 13 V. Ak sa meria po ďalšej polhodine, napätie bude 13, 5 V. 2 hodiny po začiatku nabíjania bude napätie už okolo 14 V. To znamená, že bolo dosiahnuté maximum. Plne nabitá batéria má napätie 17 V.

Kvalitu pohonu môžete hodnotiť meraním prúdu počas nabíjania. Ak je batéria v dobrom stave, je charakterizovaná trvalým zvyšovaním prúdu po 1 hodine počas nabíjania. Priechod aktuálnej hodnoty značky v 1 A označuje normálne fungovanie pohonu.

Batériu nainštalovanú v skrutkovači možno skontrolovať pomocou testera alebo voltmetra meraním napätia medzi pólmi. Bez zaťaženia bude napätie zodpovedať voľnobežnému napätiu. Ak teda pre 12 “plechoviek” s menovitou hodnotou 1, 2 V, prevádzkové napätie bude 14, 4 V, potom napätie otvoreného obvodu sa zvýši na 17 V. Zníženie tejto hodnoty znamená, že niektoré prvky v batérii sú nefunkčné alebo pohon nie je úplne nabitý.

Podľa výsledkov prvého testu môžete vytvoriť počiatočný dojem o výkone článkov batérie. To pomôže určiť potrebu demontáže batérie.

Záťažový test

Ak chcete odpovedať na otázku, ako dlho bude batéria vybitá, mali by ste skontrolovať jednotku pod zaťažením. Zaťaženie sa musí zvoliť na základe kapacity pohonu. Ak nie je známe, má sa za to, že výkon zaťaženia sa rovná polovičnej hodnote prúdu, ktorý sa dodáva akumulátoru počas prevádzky, napätiu pohonu. Táto hodnota sa spravidla rovná 35–40 W. Ako záťaž tak môžete použiť reflektor automobilu (35 W) alebo použiť 12 V bodové svetlo s rovnakým výkonom.

Na meranie batérie je batéria pripojená k záťaži cez ampérmeter. Namerané hodnoty sa odčítajú voltmetrom. "Banky" sú spojené po dobu 2-3 minút. Namerané napätie by malo byť väčšie ako 12, 4 V. Ak sú hodnoty v rozsahu od 12 do 12, 4 V, znamená to, že batéria má poškodený prvok . Prítomnosť chybných batérií môže tiež znamenať zníženie jasu lampy použitej ako záťaž. Ak lampa zhasla na určenú dobu, znamená to, že pohon je veľmi rýchlo vybitý - má veľmi malú kapacitu.

Kontrola pohonu batérie

Ukážte teda, že pomocou predbežných kontrol bola zistená prítomnosť chybných prvkov v pohone . Potom musíte batériu rozobrať a vybrať batérie, ktoré sú pripojené do série - "banky". Ako je uvedené vyššie, batéria sa skladá z 10-12 takýchto prvkov s napätím 1, 2 V.

Spočiatku sa vykoná vizuálna kontrola spojov prvkov kvôli porušeniu. Vo všeobecnosti môžu spôsobiť zníženie parametrov batérie.

Po kontrole by ste mali zmerať napätie každého z "plechoviek". Napätie jedného prvku by nemalo byť menšie ako 1, 2 V. Pri meraní by sa mali akumulátorové články odpojiť od pripojení so všetkými druhmi snímačov. Meracie zariadenie je pripojené na svorky batérie. Podpäťové „banky“ sa majú vymeniť . Ak pri jednoduchom meraní neboli identifikované žiadne nesprávne prvky, „banky“ by sa mali merať pri zaťažení.

Skontrolujte odpor

Schopnosť normálneho fungovania každej batérie je možné skontrolovať porovnaním „bánk“ pre vnútorný odpor. Hodnota sa stanoví vydelením prevádzkových parametrov napätia prúdom a odpočítaním odporu záťaže.

Prevádzkové napätie sa meria nevyhnutne pri zaťažení. Ako zaťaženie, mali by ste mať odpor 10 Ohmov a výkon 25 wattov. Každá batéria je testovaná. Zmerajte prevádzkový prúd a napätie.

Pre lepšie pochopenie uvádzame približné výpočty. Predpokladajme, že pri meraní pod zaťažením boli získané údaje pre jednu „plechovku“: prevádzkové napätie je 1, 19 V a prevádzkový prúd 112 mA. Pred výpočtom nezabudnite prepočítať hodnotu prúdovej sily z mA na A - 0.112 A. Vykonáme zodpovedajúce činnosti (1.19 / 0.112) - 10 = 0.63 Ω. Pripomeňme, že odpočítateľné v našom výraze je odpor zaťaženia odpor (10 ohmov).

Skontrolujte iné parametre

Každý typ batérie má určité množstvo samovybíjania.

Počas mesiaca ukladania:

  • nikel-kadmiovú batériu možno vybiť o 20%;
  • hydrid nikel-kov - 30%;
  • lítium-iónové skladovanie - až 8%.

Ovládanie samovybíjania sa vykonáva meraním napätia každý deň počas mesiaca.

Kontrola napájania pre prítomnosť „pamäťového efektu“ sa vykonáva úplným nabitím batérie a jej úplným vybitím . Vytvorte niekoľko cyklov nabíjania a vybíjania (3 alebo 4). Batériu je možné vybiť pomocou 12-voltovej lampy, počas ktorej sa meria zvyškové prevádzkové napätie a napätie bez záťaže. Po opakovaných cykloch zmizne „pamäťový efekt“.

Opravárenské práce na skrutkovačoch

V priebehu inšpekcií boli identifikované nefunkčné batérie. Čo robiť v tomto prípade? Existujú dva spôsoby - pokus o "resuscitáciu" prvkov alebo jednoducho nahradenie neaktívnych "plechoviek".

"Resuscitácia" kumulatívnych prvkov

Ihneď to stojí za to urobiť rezerváciu, snaží sa "oživiť" iónové batérie je k ničomu. Pamäťový efekt tohto typu batérie nemôže byť, a preto dôvodom ich zlyhania je rozklad lítia . Ale najprv stojí za to zistiť - možno je kontrolný systém nesprávny. Tu môžete použiť dve metódy.

  1. Mala by zmeniť systém riadenia. Ak batérie fungujú, znamená to, že je potrebné opraviť samotný obvod.
  2. Akumulátor s regulovanou nabíjačkou je napájaný napätím 4 V s prúdom približne 200 mA. Zvýšenie napätia na „banke“ až na 3, 6 V indikuje zdravie prvku a preto je za poruchu vinu buď riadiaci obvod alebo iná batéria.

Pre "reanimáciu" batérie skrutkovača sa používajú dve metódy:

  1. Získavanie "plechoviek" kompresiou alebo zhutňovaním.
  2. Odovzdanie veľkého napätia a prúdu do skladovacieho prvku. V tomto prípade to bude možné, aj keď nie úplne odstrániť stratené kapacity a zbaviť sa "pamäťového efektu".

Tieto metódy však nemôžu úplne vyriešiť problém zlyhania batérie. Budú len oddialiť nevyhnutné. Skôr alebo neskôr, ale je potrebné zmeniť banky rovnako.

Výmena "plechoviek" v batérii skrutkovača

Na opravu sú potrebné nové batérie. V súčasnosti ich možno ľahko zakúpiť buď v špecializovaných predajniach, alebo objednať online. Cena je cenovo dostupná pre každého. Napríklad cena nikel-kadmiovej batérie s kapacitou 2000 mA / h bude asi 1000 rubľov. Pri kúpe novej „plechovky“ by sa malo zabezpečiť, aby sa parametre výkonu a rozmerov zhodovali s vymenenými prvkami .

Samotná úloha je jednoduchá. No, ak máte skúsenosti s spájkovaním. Pri pripojení prvkov sa pokazená batéria odreže, na miesto sa vloží opraviteľný akumulátor a potom sa vykoná spájkovanie. Ako vidíte, nič zložité.

Mala by však zohľadniť niekoľko dôležitých nuancií:

  • musíte rýchlo spájkovať, aby sa „banky“ nezohrievali - to môže ovplyvniť ich výkon;
  • na pripojenie prvkov je lepšie použiť natívne dosky alebo meď, ale rovnakej veľkosti;
  • pridanie nového prvku do starej neplete plus s mínusom. Pri sériovom pripojení sa mínus z predchádzajúcej batérie dostane na plus novej batérie.

Po spájkovaní je potrebné vykonať cyklus nabíjania a vybitia a potom zmerať napätie na "bankách". Malo by byť okolo 1, 3 V.

záver

Ako môžete vidieť, z článku na kontrolu a upevnenie skrutkovača nie je tak ťažké. Je lepšie stráviť trochu času a úsilia, než utrácať peniaze na nákup drahého nástroja.