Domáce motocykel s motorom z kolobežky, popis konštrukcie domáce.
Ahoj všetci! Keď sa objavila myšlienka urobiť koľajový voz na prechádzku po opustenej železnici, našiel som podobne zmýšľajúcich ľudí a začal pracovať.
Všetko to začalo hľadaním kolies, bolo tu niekoľko možností. Bolo možné vziať hrubé polyetylénové rúry, mali by byť otočené na kužeľ, príruba by mala byť pripevnená a bolo by tiež ťažké vycentrovať sa na osi.
Ako možnosť - zvárané z kovu, zistili, že cena za štyri pruhy valcované na valcoch, plus služby sústruhu, je drahý.
Je tu možnosť použiť disky z vysokozdvižného vozíka, hrubého kovu, ale nemohol som ho nájsť. Rozhodli sme sa urobiť kolesá z Oky.
Rozhodol som sa vziať disky z Oka odrezaním vonkajšej časti ráfika.
Konštrukcia domácej motocyklovej pneumatiky je nasledovná: rám je rúrkový, zváraný z použitého nákladného automobilu, motor z skútra Honda Dio AF18, spolu s variátorom. Drive "classic".
Zadné náboje Fiat Regata sa stali vpredu, krútili pár dier pod razboltovku disky "Oka". A predné "Okovsky", len vzadu pod prednou nápravou.
Prejdite reťazou z „Ant“, hviezd „Minsk“ a „Alpha“. Hviezda z "Minsk" naskrutkovaný na rezaný bubon
skúška, čím sa zachová brzda. Druhá hviezda naskrutkovala náboj "Izh" Jupiter -5.
Cez tyč bicykla a klin ho upevnili na osi. Samotná os na troch ložiskách je privarená k rámu. Kardanové prevody sú vyrobené z riadiaceho kardanu "Lancia Prizma" a "Mazda 626" gc.
Fotografie predného náboja a celkový vzhľad.
Samonavíjacia motocyklová pneumatika bola úspešne otestovaná v pracovných podmienkach, rozvíja dostatočnú rýchlosť pre normálny pohyb po železnici. Takýto domáci výrobok môže byť použitý len vtedy, ak v blízkosti opustenej železnice už necestujete vo vlakoch.
Poznámka redaktora! Jazda na motorovom vozidle na pracovných dráhach je prísne zakázaná a život ohrozujúca!
