Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
DIY nabíjačka pre autobatériu to urobte sami.
Ahoj všetci! Rozhodol som sa preto urobiť výkonnú nabíjačku pre autobatérie s nastaviteľným prúdom a možnosťou automatického zapnutia a vypnutia (napríklad pohotovostný režim, napríklad na zimu).
Pre svoje domáce použitie transformátor, s počiatočným výkonom 0, 4 kW. Sekundárne vinutie je však nahradené prípojnicou 2, 5 mm, čo ju robí spoľahlivejšou pri ťažkom zaťažení.
Ďalej je na obrázku znázornený obvod regulátora prúdu, realizovaný ako regulátor prúdu fázového impulzu.
V tejto schéme sa používajú komponenty:
- C1 = 0, 47-1 uF 63V
- R1 = 6, 8k - 0, 25W
- R2 = 300 - 0, 25W
- R3 = 3, 3k - 0, 25W
- R4 = 110 - 0, 25W
- R5 = 15k - 0, 25W
- R6 = 50 - 0, 25 W
- R7 = 150-2W
- FU1 = 10A
- VD1 = prúd 10A, je žiaduce vziať most s rezervou. No, pri 15-25A a spätnom napätí nie je nižšia ako 50V
- VD2 = ľubovoľná pulzná dióda, spätné napätie nie je nižšie ako 50V
- VS1 = KU202, T-160, T-250
- VT1 = КТ361А, КТ3107, КТ502
- VT2 = КТ315А, КТ3102, КТ503
Obvod je tyristorový regulátor výkonu fázového impulzu s elektronickým regulátorom nabíjacieho prúdu. Tyristorová elektróda je riadená obvodom na tranzistoroch VT1 a VT2.
Riadiaci prúd prechádza cez VD2, čo je potrebné na ochranu obvodu pred reverznými prúdovými rázmi tyristora. Rezistor R5 je určený nabíjacím prúdom batérie, ktorý by mal byť 1/10 kapacity batérie. Napríklad batéria s kapacitou 55A musí byť nabitá prúdom 5, 5A. Preto je na výstupe pred svorkami nabíjačky žiaduce umiestniť ampérmeter na reguláciu nabíjacieho prúdu.
Pre túto schému vyberieme transformátor so striedavým napätím 18-22V, prednostne pre výkon bez rezervy, pretože riadime tyristor. Ak je napätie väčšie, R7 sa zvýši na 200 ohmov.
Len nezabudnite, že diódový mostík a riadiaci tyristor by sa mali umiestniť na radiátory cez tepelne vodivú pastu. Tiež, ak používate jednoduché diódy typu D242-D245, KD203, nezabudnite, že by mali byť izolované od telesa chladiča. Na výstupe, sme dať poistku na prúdy, ktoré potrebujete, ak nechcete nabíjať batériu s prúdom vyšším ako 6A, potom 6.3A poistka je dosť pre vás.
Vytlačená doska nabíjačky.
Pre automatické zapnutie / vypnutie bol pridaný obvod na reguláciu nabíjania HX-M602.
Tyristor je navyše chladený chladičom.
Domáce autor: Andrey. Luck.