Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Domáce snowmobile do-it-yourself: fotografia krok za krokom montáž snežných skútrov na pásovej dráhe s motorom Lifan.
Autor sa rozhodol postaviť si vlastný snežný skúter a možno to urobil, potom vám prinesiem fotografiu hlavných etáp domácej výroby.
Prvá vec, o ktorej sa autor rozhodol pre motor, bolo rozhodnuté o kúpe motora "Lifan 188 FD" 13 k, ktorý je vybavený elektrickým štartérom.
Aj pre výstavbu pásového snežného vozidla boli zakúpené predné a poháňané variátory, valce, predné a hnané hriadele, ozubené kolesá.
Húsenica so šírkou 0, 5 m, autor z motorovej veže "Raid".
Rám je zváraný z profilových rúr, rámové diely sú ohnuté na ohýbačke rúrok.
Podvozok sa zmontoval.
Valce z snežného skútra "Buran", zaskočí z snežného skútra "Tiksi".
Na fotografii je znázornený proces inštalácie poháňaného variátora.
Montované predné zavesenie, motor namontovaný na gumových vankúšoch.
Nastavenie variátora.
Z plastu, autor rezané obloženie pre motorový priestor.
Vyrobené sedadlo.
Sedadlo je potiahnuté kožou.
Svetlomet je zapožičaný z kolobežky, kapota je vyrobená z kapoty VAZ 2110.
Motor má ľahký prístup.
Lyžovanie snežný skúter "Taiga".
Domáce pásový skúter pripravený a čaká na dobrý sneh.
Po finalizácii a maľovaní autor testoval svoju domácu výrobu.
Autor oznámil rozpočet na výstavbu:
- Motor - 12, 5 tisíc rubľov.
- Variátory - 9 tisíc rubľov.
- Caterpillar - 7, 5 tisíc rubľov.
- Lyžovanie od snežných skútrov - 5 tisíc rubľov.
- Hriadeľ vedúci Slave - 2 tisíc.
- Valce, sklizy - 4 tisíc rubľov.
- Čelné - 1 tisíc.
- Kolobežka - 450 ks.
Okrem toho ešte potrebné sústruženie a zváranie.
Odporúčam si pozerať video autora domáceho, kde podrobne rozpráva o jeho snežnom skútri.
Domáce autor: Alexander Barabanov.