Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Pravdepodobne každý vodič aspoň raz čelil problému prepichnutých pneumatík. Najjednoduchším spôsobom, ako odstrániť takéto poruchy, je obrátiť sa na opravovňu pneumatík. Ak však takáto služba nie je blízko, alebo ak musíte službu používať dostatočne často, čo má za následok značnú sumu, môžete napraviť defektnú pneumatiku vlastnými rukami pomocou špeciálneho zariadenia.

Kamera auta, motocykla a bicykla pomôže opraviť domáci vulkanizátor. Záujemcom o takýto nástroj sa odporúča, aby si prečítali článok, ktorý podrobne popisuje možnosti jeho výroby .

Ako funguje vulkanizátor?

Pri montáži je vulkanizátor nenahraditeľným zariadením. S ním sa integrita pneumatiky obnovuje tak, aby sa mohla dlhodobo využívať.

Stavba vulkanizátora

Zariadenie je založené na doske o rozmeroch 200x400x20 mm ležiacich na dvoch horizontálnych širokých kanáloch. Stojany z kanála č. 65 sú vertikálne namontované na svojich stranách a upevnené zváraním. Tieto regály sú skrutkované "jarmo". Upínacia skrutka upevnená koncovou svorkou prechádza stredom. Pod vulkanizérom je vykurovací prvok.

Princíp činnosti zariadenia

Použitie vulkanizéra je pomerne jednoduché, pretože v jeho princípe nie je nič ťažké.

  1. Pomocou špeciálneho vykurovacieho telesa sa pripraví poškodený povrch pneumatiky.
  2. Na miesto vpichu sa aplikuje gumová podložka.
  3. Priľnavosť náplasti a pneumatík je zabezpečená vystavením vysokým teplotám.

V dôsledku toho sa vytvorí neoddeliteľné trvalé spojenie, ktoré vám umožní plne využiť pneumatiku.

Optimálna teplota na spevnenie surovej gumy je 147 stupňov. Pri teplotách nad 150 stupňov sa kaučuk začína rozpadávať a 160 stupňov je kritická teplota pre gumu, pri ktorej sa začína zužitkovať.

Kameru vo vulkanizačnom zariadení však nie je možné dlhodobo udržiavať ani pri optimálnych 147 stupňoch. Aby sa náplasť udržala pevne a účinne, zvyčajne stačí 8 - 10 minút.

Pravidlá opravy fotoaparátu

Pred použitím náplasti na fotoaparát ju musíte starostlivo pripraviť:

  1. Na odstránenie nečistôt a drsnosti z povrchu komôr sa poškodené miesta vyčistia brúsnym papierom alebo kameňom.
  2. Rezy je potrebné brúsiť tak, aby sa pri oprave nedotýkali protiľahlých hrán. To je vysvetlené skutočnosťou, že pri pohybe sa okraje o seba opretú, čím sa aplikovaná náplasť rýchlo uvoľní.
  3. Náplasť musí byť narezaná na takú veľkosť, aby mohla uzavrieť rez alebo prepichnutie s presahom najmenej 2 cm.

Možnosti výroby vulkanizátorov

Aby sa predišlo prepichnutiu pneumatík doma, môže sa za minimálnych nákladov vyrobiť niekoľko typov vulkanizérov. Je ľahké ich vyrobiť vlastnými rukami, hlavná vec je vybrať si vhodný dizajn.

Železo Vulcanizer

Toto je jedna z najbežnejších možností pre domáce zariadenia na opravu pneumatík.

Pokyny na vytvorenie:

  1. Forma je vyrobená z oceľových plechov s hrúbkou 40x60 mm a 6x8 mm.
  2. Na hrany dosiek nie sú narezané na gumu, odporúča sa brúsiť.
  3. V rohoch platní vyvŕtajte otvory so závitom M4.
  4. Pomocou skrutiek vytiahnite polovice dohromady.

Ak je zamýšľané opraviť prvky niektorých zložitých štruktúr, potom bude potrebné dosky zodpovedajúcim spôsobom tvarovať.

Aby sa takto vulkanizátor používal, výrobky sa opravujú nasledovne :

  • ošetrená plocha sa rozreže pod uhlom 45 stupňov a odmastí sa ľahkým benzínom;
  • náplasť je vyrezaná zo surového kaučuku a navrstvená na opravené miesto;
  • všetky prvky sú vložené do formy a pevne priskrutkované;
  • na vyhrievanom železe je forma nastavená tak, že jej dolná polovica sa dotýka vykurovacieho povrchu železa;
  • prvky sa teda zahrejú 10 - 15 minút.

Pri oprave výrobku sa uistite, že sa gumy nedotýkajú ohrievaného žehličky.

Zariadenia z elektrických kachlí a svoriek

Na výrobu takéhoto vulkanizátora vlastnými rukami by ste si mali vybrať elektrickú varnú platňu pre domácnosť s otvorenou špirálou.

  1. Teleso ohrievača je pomocou zvárania vyrobené zo železa s hrúbkou 5 mm na báze keramickej dlažby.
  2. Svorky a štyri nohy z tyče sú privarené k stenám skrine.
  3. V základni zariadenia je namontovaný keramický prvok so špirálou. Aby sa špirála nedostala do styku s kovom, odporúča sa na ňu položiť tesnenie z azbestového plechu.
  4. Pod elektrickým ohrievačom je uzavreté železné veko, ktoré je upevnené dvoma skrutkami.
  5. Bimetalový termostat je nainštalovaný v blízkosti svorky na vrchu základne. Montované so signálnym svetlom a jeho odporom, môže byť odobraté z bežného železa.

Elektrický obvod takéhoto zariadenia je podobný železnému okruhu. Teplota jeho povrchu je riadená teplomerom a regulátor sa nastaví na vypnutie vykurovacieho telesa, keď dosiahne teplotu 140 - 150 stupňov. V tomto prípade by mala kontrolka zhasnúť. Trvanie ohrevu zariadenia bude závisieť od výkonu inštalovanej špirály.

Vulkanizátor vlastnými rukami na odstránenie problémov na ceste

Pomocou piestu z motora automobilu alebo motocykla môžete vytvoriť zariadenie, ktoré nebude pre svoju prácu potrebovať elektrinu. Pre neho stačí len 40-50 gramov benzínu.

Na výrobu vulkanizátora bude potrebné pripraviť:

  • základňa zariadenia;
  • otvor pre skrutku;
  • otvor pre skrutky;
  • orechy;
  • samorezné skrutky;
  • piest;
  • lúča;
  • skrutky z kovovej tyče s priemerom 12 mm.

Základom zariadenia je najlepšie vyrobiť z dreva, pretože nezabraňuje dobrému zahrievaniu gumy.

  1. Vložte skrutky do otvorov a tak, aby sa neotáčali, upevnite pomocou skrutiek.
  2. Skrutky vyrobené z kovovej tyče by mali mať závitový závit M12 z jedného konca a podložku z druhej strany.
  3. Zo strany závitu sa na skrutky položí nosník, ktorý zatlačí piest na základňu maticami.

Konštrukcia a materiály použité na tento vulkanizátor môžu byť zmenené, dôležitý je len princíp jeho činnosti.

Pred opravou fotoaparátu pomocou hotového zariadenia je najprv potrebné vyčistiť a utrieť poškodenie čistým benzínom. Potom je náplasť vyrezaná zo surového kaučuku, nainštalovaná na správnom mieste a pokrytá kusom novín. Na vrch je umiestnený piest, ktorý je pomocou skrutiek dotiahnutý stojanom.

Benzín sa naleje do piestu, do ktorého padá malý kus handier. Potom musí byť benzín zapálený a počkajte, kým nebude úplne spálený. Akonáhle sa piest úplne ochladí, môže byť odstránený.

Poškodená komora je opravená a vyzerá, že náplasť bola umiestnená pomocou bežného vulkanizátora.

Ručne vyrobené vulkanizátory sú vhodné na opravu motocyklových a automobilových pneumatík, vyhrievacích vankúšikov, nafukovacích matracov a iných gumových výrobkov. Najdôležitejšie je dodržiavať pravidlá pre opravy kamier a pokyny na používanie domácich zariadení.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie: