Každý motorista predtým, aby išiel na cestu, sa musí uistiť, že si so sebou vzal všetko, čo potreboval. Ale ak obyčajní vodiči nemusia mať veľa vybavenia, off-road prieskumníci zbierajú so zvláštnym zápalom. Každý motorista, ktorý uprednostňuje jazdu na najnáročnejších a najťažších úsekoch a cestách, berie so sebou najpotrebnejšie a potrebné vybavenie, ktoré bude schopné pomôcť a uľahčiť pohyb, ako aj poskytnúť východisko z najťažších situácií.
Jedným z prvkov, ktoré pomôžu nadšencom extrémnych áut je navijak. Skúsený vodič, ktorý je pripravený na všetky zvraty cestného dobrodružstva, si s ním vezme toto dôležité zariadenie. V ťažkých podmienkach, v ktorých je vysoká pravdepodobnosť, že vozidlo spadne do priekopy alebo uviazne v blate, bude navijak pomáhať vodičovi vytiahnuť vozidlo z takýchto cestných prekážok.
Samozrejme, môžete si takéto zariadenie kúpiť ako hotové zariadenie, čo je samozrejme dobrá správa. Ale, ak auto nadšenec naozaj nechce ísť nakupovať a utrácať peniaze na tomto zariadení, a ak má všetky potrebné komponenty, môže urobiť navijak sám.
Na čo je naviják?
Navijak bude potrebný predovšetkým pre vodičov terénnych vozidiel. Nie je žiadnym tajomstvom, že takéto autá sa používajú len na cesty na tých cestách, kde nie je mestský komfort a asfalt. Cesty na zemi môžu spôsobiť nepripravenému vodičovi veľa problémov. Ale prítomnosť navijaku môže pomôcť a prekonať najťažšie úseky cesty. Niektoré modely terénnych vozidiel sú už vybavené navijakom, ktorý je nainštalovaný na prednom nárazníku.
Ak vozidlo nie je vybavené takýmto zariadením, môže byť zakúpené a nainštalované vo vašom vozidle. Je však možné urobiť navijak vlastnými rukami. Mnohí motoristi už používajú domáce navijaky zo štartéra. Mimochodom, väčšina tvrdí, že domáce navijaky sú ešte bezpečnejšie ako ich továrenské náprotivky.
Existuje niekoľko typov takýchto zariadení. Tieto typy sa líšia v závislosti od energie, ktorá poháňa pohon. Nie je možné okamžite prijať a povedať, ktorý z existujúcich typov navijakov možno nazvať vhodnejšími a najlepšími, pretože sa používajú v rôznych situáciách.
Typy domácich navijakov
Ako to bolo napísané o niečo vyššie, existujú iba tri typy navijakov. Sú užitočné v rôznych situáciách a tiež sa odlišujú od energie, ktorá poháňa mechanizmus. Ale sú podobné v jednom: v zásade práca. Spočíva v tom, že na bubne je navinutý oceľový kábel. Bubon sa môže otáčať vďaka manuálnej prevodovke motora alebo použitím vlastných síl.
Samonosné navijaky pre automobily môžu byť:
- elektrické;
- hydraulické;
- ruka.
Hydraulický pohon
Hydraulický navijak sa považuje za zložitejší mechanizmus, pretože má niektoré ďalšie prvky, a to: hydraulický pohon, olejovú nádrž a olejové čerpadlo. Zariadenie samotné je dosť ťažkopádne, takže je zložitejšie ho zostaviť ako iné typy zariadení. Ale hydraulický navijak má dve veľké výhody : spotrebuje menej elektrickej energie, ale zároveň má viac sily ako iné mechanizmy. Typicky je tento typ navijaka namontovaný na veľmi strmých terénnych vozidlách, ako aj na traktoroch a oje.
Elektrický pohon
Spravidla je možné stretnúť sa s elektricky ovládaným navijakom oveľa častejšie, pretože je to najobľúbenejšia možnosť medzi remeselníkmi, ktorí tieto zariadenia ručne montujú. Túto vysokú popularitu je možné vysvetliť vysokou účinnosťou a jednoduchosťou celej konštrukcie. Ako pohon môžete použiť elektromotor aj traktor alebo generátor automobilov. Generátor by mal byť pripojený tak, aby následne pracoval ako motor. Ak sa v zariadení navijaku používa štartér, samotné zariadenie bude kompaktnejšie.
Veľmi dôležitou požiadavkou pre pohon je, že musí mať vysoký krútiaci moment. Aby sa zabránilo prílišnému vybitiu batérie, je potrebné dbať na to, aby jednotka nespotrebovala príliš veľa elektriny, ale zároveň pracovala s dostatočným výkonom. Mimochodom, tento typ domáce navijak je ľahšie stavať s vlastnými rukami.
Mechanický pohon
Zariadenie s týmto pohonom pracuje na rovnakom princípe činnosti, podľa ktorého ostatné konštrukčné varianty tohto zariadenia pracujú. Hlavnou nevýhodou mechanického pohonu sú jeho rozmery - je to dosť ťažkopádne. Mimochodom, toto je najväčšia jednotka ostatných možností zariadenia.
Hlavným rozdielom medzi zariadením používajúcim mechanický pohon a inými možnosťami je, že namiesto elektromotora sa priamo používa fyzický náraz. To znamená, aby sa mechanizmus dostal do činnosti, musíte vynaložiť určité úsilie. V zásade, ak použijete navijak tohto typu, môžete si všimnúť jeho hlavnú výhodu, ktorou je, že takýto navijak môže byť vždy použitý v neprítomnosti energetických zdrojov.
Produktový dizajn
Ak chcete urobiť domáce navijak, mali by ste sa najprv zoznámiť so zoznamom hlavných častí, ktoré sa používajú na jeho výrobu. Hlavné prvky zariadení vyrobených ručne možno nazvať tieto časti:
- bubon s káblom;
- motor;
- reduktor;
- základňa (podvozok).
Predtým, ako začnete montáž, mali by ste na to všetko pripraviť. Pre začiatok sa odporúča zaoberať sa všetkými potrebnými výkresmi a elektrickými schémami. V tomto prípade je lepšie nespoliehať sa na pamäť alebo nechať všetku prácu na toku. Potom musíte pripraviť pracovisko a všetky nástroje, ktoré budú v procese potrebné.
Montážna technika
Ak majster zostaví celú konštrukciu vlastnými rukami, potom to pochopí oveľa lepšie ako v zakúpenom zariadení. Okrem toho mnohí motoristi majú sklon veriť, že improvizované navijaky sú lepšie a spoľahlivejšie. Ak zostavíte takéto zariadenie zo štartéra, celý proces bude trvať asi hodinu, ale pod podmienkou, že všetko potrebné bude pripravené vopred.
Hlavnou pracovnou jednotkou navijaku je bubon s káblom. Ak už užívateľ má, potom bude práca trvať oveľa menej času. Ale nie všetci sú šťastní majitelia takýchto užitočných zariadení. Ak nie je pripravený hotový bubon, môžete si ho vyrobiť pomocou hrubej rúrky a plechu s hrúbkou 3 až 5 mm. Líca by mali byť jednoducho zvarené na rúru na oboch stranách. Zariadenie pripojené k jednému z nich. Tento prevodový stupeň sa následne nasadí z prevodovky.
Mimochodom, v prípade, že nie je pripravený hotový bubon, môže byť vyrobený aj z nábojov Zhiguli, ktoré už splnili svoj čas. To nie je veľmi ťažké. Je len potrebné variť na tenkej strane. Aby ste zabezpečili zarovnanie dielov, musíte to urobiť na tŕni.
Pri výbere prevodovky pre zariadenie, mnoho profesionálnych remeselníkov odporúča, aby prevodovky, ktoré sa používajú v trolejbusoch otvoriť a zatvoriť dvere. Ak má užívateľ možnosť získať takéto zariadenie, odporúča sa ho použiť. Ak však takéto zariadenie neexistuje, potom je potrebné navijak urobiť inak, to znamená pomocou štartéra. Odporúča sa použiť špeciálny štartér vybavený planétovým prevodom. Takýto štartér je kompaktnejší a ľahší, čo bude následne pozitívnym faktorom.
Samonosné navijaky sa zvyčajne montujú na predné nárazníky automobilov. Motoristi však používajú aj prenosné verzie takýchto zariadení. Vložia sa do kufra a vyberú sa v prípade, že ich aplikácia je v určitej situácii potrebná. V zásade by mal byť navijak v každom prípade čo najkompaktnejší. Objemné zariadenia môžu následne spôsobiť určité nepríjemnosti, čo sťažuje ich používanie.
Tipy týkajúce sa montáže a prevádzky
- Pri montáži domáce navijak, mali by ste starostlivo zvážiť všetky podrobnosti. Tým sa zabráni možným nepríjemným následkom, ktoré sa môžu vyskytnúť v dôsledku zlej konštrukcie.
V žiadnom prípade nie je potrebné vynútiť proces budovania. Ako sa hovorí, ponáhľaj sa - ľudia sa smejú. Je lepšie stráviť ďalšiu hodinu, aby ste pochopili všetko presne, než aby ste mohli využívať výhody svojho zhonu.
- Je potrebné venovať pozornosť prepínaniu a inštalácii elektrických rozvodov. Ovládací panel navijaka sa odporúča upevniť mimo rotujúcich častí. Tým sa zníži riziko zranenia, ktoré môže byť následne spôsobené nedbanlivosťou alebo následkom unáhlených činov.
zistenie
Predpokladá sa, že domáce navijaky sú menej bezpečné ako analógy z výroby. Okrem toho nie sú vhodné na zdvíhanie tovaru. Je to spôsobené tým, že takéto zariadenia nemajú zátku. Jednou z hlavných výhod samonavíjacích navijakov je však skutočnosť, že pri správnej montáži môžu slúžiť ešte viac ako továrensky montované navijaky.
Samonosné navijaky štartérov sú kompaktnejšie, takže pri voľbe pred montážou je lepšie zvoliť si tieto zariadenia. Výhody takýchto navijakov si užívateľ všimne ihneď po použití.