Premýšľali ste o preprave chladiaceho zariadenia v súvislosti s nákupom nového modelu alebo so zmenou bydliska? Súhlasím: je hlúpe pokaziť drahé vybavenie kvôli porušeniu pravidiel pre organizáciu dopravy. Preto je lepšie vopred zistiť, či je možné prepravovať chladničku v ľahu a ako to najlepšie urobiť.
Pomôžeme vám rozptýliť všetky pochybnosti. Článok popisuje hlavné spôsoby umiestnenia chladiacej jednotky pre jej bezpečnú prepravu. Pozornosť sa venuje aj náležitej príprave chladničky na premiestnenie a sú uvedené problémy, ktoré sa môžu vyskytnúť.
Aby ste nemali žiadne otázky o doprave, poskytli sme článok so živými fotografiami a vybranými videoklipmi s odporúčaniami, ako pripraviť chladničku a jej umiestnenie pri zmene miesta pobytu.
Dôležitá úloha správnej pozície
Chladiace zariadenia rôznych značiek pracujú na podobnom princípe. Chladiaci systém je uzavretá slučka pozostávajúca z mnohých tenkých rúr.
Obvykle je rozdelená na dve časti: výparník umiestnený vo vnútri a kondenzátor namontovaný na vonkajšej zadnej stene. V podstate sú tieto komponenty realizované vo forme cievky, čo prispieva k účinnej absorpcii a uvoľňovaniu tepla.
Aby nedošlo k poškodeniu hlavných komponentov a významných pracovných častí chladničky počas prepravy, je lepšie sa vopred oboznámiť s ich umiestnením a konštrukciou systému.
Pracovný systém chladničky je naplnený freónom, ktorý sa kontinuálne pohybuje trubicami a striedavo mení svoj stav agregácie.
Cykly chladenia prebiehajú rovnakým spôsobom:
- plynné chladivo sa čerpá z výparníka a vstupuje do kompresora;
- látka je stlačená a odoslaná pod vysokým tlakom do kondenzátora;
- počas kondenzácie sa freón zmení na kvapalinu a ochladzuje, čím uvoľňuje teplo do životného prostredia;
- kvapalina prechádza cez filtračnú sušičku a je nasmerovaná do výparníka a vstupuje do nej cez zúženú kapilárnu trubicu;
- pokles tlaku chladiva, čo spôsobuje jeho var;
- odparením do plynu, freón absorbuje teplo z vnútorných komôr a rovnomerne chladí priestor.
Potom sa freónové výpary znovu odčerpajú a cyklus sa opakuje. Úloha hlavného funkčného prvku v procese patrí kompresoru.
Čerpadlo chladiva, vytvára potrebný tlak v každej časti systému a je zodpovedné za neprerušovaný prenos tepla z vnútra zariadenia von. Stabilný a tichý chod motora je udržiavaný zavesením na ráme a ponorením do oleja.
Kompresor je umiestnený v kovovom puzdre a je umiestnený v zadnej časti zariadenia medzi kondenzátorom a výparníkom. V moderných verziách je takmer neviditeľný, pretože výrobca skrýva zariadenie za stenou
Akékoľvek poškodenie potrubného systému, posunutie alebo oddelenie kompresora od suspenzií vedie k veľkým poruchám, ktoré vyžadujú komplexné opravy.
Narušenie normálnej prevádzky chladiaceho systému je najjednoduchšie pri preprave výrobku. Preto je potrebné pristupovať k tejto otázke s najväčšou zodpovednosťou.
Najzávažnejšie škody na pracovných jednotkách chladničky sú spôsobené hlavne počas prepravy. Po inštalácii jednotky je zabránené skrini
Príprava chladiaceho zariadenia na pohyb
Slávny spisovateľ Scott Westerfeld v jednom zo svojich románov opísal tento krok ako hroznú vec, po ktorej nikdy neviete, kde ho nájdete a kde ho stratíte. A to je pravda - preprava majetku z jedného miesta do druhého, existuje obrovské riziko poškodenia alebo straty niečoho.
Aby sa predišlo takýmto ťažkostiam, je potrebné správne naplánovať samotný proces, verne zabaliť náklad a bezpečne ho upevniť vo vozidle.
Najlepšie je umiestniť zariadenie do výrobného boxu. Ak nie je zachovaná, potom môžete zabaliť jednotku do hrubého papiera, kartónu, špeciálnej bublinkovej fólie. Preprava zariadenia bez riadneho balenia je prísne zakázaná.
Ak je chladnička nová, výrobca by sa mal postarať o jej spoľahlivé a bezpečné balenie pred tým, než zariadenie dosiahne sklad. Ak je určený na prepravu kameniva, ktoré sa už používa na farme, musíte ho najprv pripraviť na takúto zodpovednú prevádzku.
Prípravné práce sa zvyčajne začínajú do 24 hodín podľa nasledujúceho postupu:
- uvoľnenie dostupných potravín z mrazničky a chladničky;
- odpojte zariadenie od siete a počkajte na úplné rozmrazenie;
- Opatrne umyte vnútorné a vonkajšie časti zariadenia neutrálnym čistiacim prostriedkom (najlepšou možnosťou je teplý mydlový roztok);
- odstráňte všetky poličky, výklenky, zásuvky a balkóny, pričom každý prvok vložte oddelene do kusu mäkkej látky alebo papiera;
- Vnútorný priestor dôkladne vysušte a dôkladne vysušte.
Kompresor je nevyhnutne upevnený prepravnými skrutkami alebo lanom. V opačnom prípade môže dôjsť k silným otrasom, vibráciám a nárazom. Drôt je jemne pripevnený k kompresoru pomocou lepiacej pásky. V neštandardných modeloch chladničiek, ktoré neprechádzajú cez otvor, sa dvere odstránia alebo sa dvere demontujú.
Dvere zariadenia sú navyše dodatočne zaistené mäkkými páskami, maskovacou páskou alebo bežným lanom. To sa robí tak, aby sa náhodne neotvorili a neodstránili kvôli náhlym pohybom.
Zaťaženie je možné začať až po ukončení všetkých opísaných procesov. Ignorovanie aspoň jedného z nich často vedie k nesprávnej prevádzke zariadenia na novom mieste. Preprava jednotky z priestorov do auta a naopak si bude vyžadovať účasť najmenej dvoch ľudí.
Pre uľahčenie úlohy pomôže vozík, paleta s kolesami alebo špeciálne bezpečnostné pásy. Podľa prepravných noriem sa zariadenie prepravuje vo vertikálnej polohe. Je potrebné, aby ste zariadenie nakladali a vykladali do prívesu alebo karosérie hladko a opatrne, aby sa zabránilo ostrým nárazom a nárazom. Zároveň nie je možné vziať kľučku dverí.
Ako baliť chladničku pred prepravou, sa zobrazí video:
Prehľad možných spôsobov prepravy
Bez ohľadu na veľkosť konkrétneho modelu, odborníci dôrazne odporúčajú prepravovať akúkoľvek chladničku v nákladnom vozidle a umiestniť ju prísne vertikálne.
Nie je však vylúčené, že nie je možné prepravovať vozidlo týmto spôsobom z dôvodu obmedzeného vnútorného priestoru vozidla. V skutočnosti existujú tri spôsoby umiestnenia: stojace, naklonené a ležiace.
V ideálnom prípade by mala byť chladnička prepravovaná vertikálne. Je žiaduce, aby výška dosiek zvolených na prepravu auta nebola menšia ako výška kameniva. Ak je príves použitý, chladnička potrebuje spoľahlivú oporu, ako napríklad zváraný kovový rám.
Možnosť č. 1 - Vertikálna doprava
Preprava chladničky pri státí je najvhodnejšou voľbou, na ktorú sa výrobcovia zameriavajú v dokumentácii dodanej so zariadením. Zabezpečuje bezpečnosť konštrukčných komponentov chladenia a ich normálny výkon v budúcnosti.
Keď sa vo veľkom meradle pohybujú, spravidla si objednajú nákladný taxík. Rozmery stroja uľahčujú upevnenie aj najväčšej chladničky vo vnútri a bezpečne ju upevňujú popruhmi
Prvá vec, ktorú výrobca pripravil na prepravu, je, že zakúpená chladnička je starostlivo prevedená a vložená do stroja.
V kabíne je pevne upevnený na vyhradenom mieste s pásmi a prídavnými dorazmi, ktoré zabraňujú nežiaducim zmenám počas prudkého brzdenia, nárazov a otáčok. Opäť sa kontroluje spoľahlivosť upevnenia dverí.
Prenos zariadenia do horných poschodí, je potrebné zabezpečiť, aby kompresor bol za sebou. V prednej polohe počas procesu výstupu sa olejový ventil otvorí. Tekutina vstupuje do systému rúrok, čo nepriaznivo ovplyvňuje chladiaci výkon.
V dvojdverových modeloch je lepiaca páska nalepená na štyroch miestach. Medzi podlahou kabíny a telom zariadenia bude položený všetok dostupný materiál, ktorý bude vykonávať tlmiace funkcie na ceste a chrániť náter pred poškodením: pena, kartón zo starých krabíc, niekoľko vrstiev hrubej tkaniny.
Ak plánujete prepravovať chladničku v osobnom aute, nemali by ste sa snažiť umiestniť ju vertikálne do kufra alebo na strechu. Prijateľnejšia možnosť - umiestniť zariadenie na ležiace zadné sedadlá
Možnosť č. 2 - naklonená doprava
Nie je možné prepravovať chladničky s dĺžkou viac ako 1, 75 m vo vertikálnej polohe, pretože nie sú schopné používať auto s vysokou dodávkou. Ak sa zariadenie v plnej výške nezmestí do kabíny, inštalácia je povolená pod miernym sklonom. Uhol sklonu by nemal presiahnuť 40 stupňov.
Pri preprave chladiaceho zariadenia na svahu je dôležité, aby ste ho neprevrátili pod uhlom sklonu a aby ste zabezpečili ochranu pred náhodným poškodením zo všetkých strán umiestnením valčekov z mäkkej tkaniny.
Po umiestnení do tejto polohy by mala byť chladnička dobre upevnená, na boku a pod ňu umiestnite čo najviac materiálu, ktorý tlmí vibrácie.
Vedenie vozidla musí byť starostlivo a starostlivo. Je dôležité, aby vodič jazdil pri minimálnych otáčkach a podľa možnosti jazdil po najmenších výmetách a jamách na cestách.
Možnosť č. 3 - horizontálne umiestnenie
Na otázku, či je možné umiestniť chladničku do kabíny, odborníci dávajú nejednoznačné odpovede. Pokyny veľkej väčšiny výrobcov chladiacich zariadení ukázali, že to nie je možné, pretože existuje vysoká pravdepodobnosť poškodenia.
Pri preprave novej jednotky musíte pamätať na objasnenie odporúčaní výrobcu, ako prevážať konkrétnu chladničku. Niektoré závody si vyhradzujú právo odstúpiť od záruky, ak sa prepravujú v ľahu.
Majstri zaoberajúci sa opravou domácich spotrebičov tvrdia, že je to celkom možné, ale len na nie príliš dlhé vzdialenosti, berúc do úvahy množstvo nuancií a, ako sa hovorí, na vlastné nebezpečenstvo a riziko.
Štatistiky však nie sú také smutné: v 10 prípadoch vznikajú dôsledky v troch z nich. A sú s väčšou pravdepodobnosťou spojené s hrboľatou cestou, neopatrným nakladaním a prenášaním, nedostatkom dobrého zapínania súčiastok, ako s polohou zariadenia.
Na pravej strane je potrebné položiť jednotku do vodorovnej polohy. Hore by mala vyzerať strana, na ktorej sa nachádzajú kompresorové trubice. Ďalšia metóda umiestnenia môže viesť k odtoku oleja, ktorý potom vstupuje do cirkulačného systému a upcháva kapilárnu trubicu.
Ak sa trubice rozchádzajú v rôznych smeroch alebo nie sú viditeľné, môžete umiestniť chladničku na pravú alebo ľavú stranu. Uvedenie zariadenia na zadnej a prednej strane sa neodporúča - je to nebezpečné pre motor, konštrukciu dverí, je plná tlakovej izolácie
Treba poznamenať, že preprava v ležiacej forme je veľmi nežiaduca pre dva typy zariadení - starodávne chladničky vyrobené v Sovietskom zväze a nové modely so zabudovaným systémom NoFrost.
Odolné a odolné sovietske jednotky sú vybavené veľmi ťažkým motorom, ktorý sa dá ľahko odtrhnúť z držiaka počas procesu pretrepávania, čo je nevyhnutné na ceste. V moderných výrobkoch vybavených inovatívnou technológiou sa kompresor chladničky často odchyľuje od zabudovanej vnútornej pružiny.
Výsledok - úplné zlyhanie alebo čiastočné prerušenie kompresora, prejavujúce sa vo forme vonkajšieho hluku a klepania.
V dôsledku porušenia prepravných pravidiel môže dôjsť k úplnému poškodeniu kompresora alebo k poškodeniu jeho spojenia so systémom, z ktorého bude potrebné opraviť jednotku.
Problémy s porušením prepravy
Zanedbanie stanovených pravidiel pre prepravu chladničky, majitelia zariadenia čelia mnohým nepríjemným následkom. Najčastejšou príčinou paniky je, keď po inštalácii na nové miesto a pripojení k sieti zariadenie odmietne pracovať alebo nefunguje správne.
Zariadenie nezapínajte ihneď po vstupe do miestnosti. Olej v motore rýchlo získava hrubú textúru v chlade. Aby sa olejová zmes zahriala a dokázala odpariť vzniknutý kondenzát, bude trvať niekoľko hodín.
Často je to spôsobené miešaním opotrebovaných výrobkov s olejom, čo spôsobuje, že sa motor zasekáva v už prevádzkovaných jednotkách.
Dôvodom môže byť aj skutočnosť, že olej, ktorý sa počas prepravy rozšíril, ešte nemal čas na úplné vypustenie späť do kompresora. Na druhej strane nezačne bez dostatočného množstva maziva.
Vo väčšine prípadov je možné tento problém riešiť bez straty, čo umožňuje zariadeniu usadiť sa a aklimatizovať: 8 - 16 hodín po horizontálnej preprave, 2 - 4 hodiny za podmienok teplého počasia a 4 - 6 hodín počas mrazivého zimného obdobia. Čím dlhšia a ťažšia cesta bola, tým viac času trvalo, kým sa nehýbe.
Bez skúseností a znalostí je vhodné zavolať tím špecialistov na diagnostiku a opravu porúch. Negramotný zásah do návrhu zariadenia len zvýši rozsah problému a komplikuje ďalšie opravy.
Ak po uplynutí stanoveného času chladnička aj naďalej pracuje nesprávne, má zmysel hovoriť o závažnejších faktoroch, ktoré spôsobili zlyhanie. Jedným z typických porúch je únik freónu, spôsobený odtlakovaním a rôznymi mechanickými poškodeniami v dôsledku nesprávnej prepravy zariadenia.
Je určený niekoľkými kritériami:
- kompresor pracuje, ale chladiaca kapacita zariadenia sa výrazne znižuje;
- zariadenie sa nezapne, ale osvetlenie funguje vo fotoaparáte;
- po spustení začne jednotka fungovať, ale čoskoro sa vypne;
- spustí sa zvukový alebo svetelný indikátor, ktorý indikuje kritické zvýšenie hodnôt teploty vo vnútri prístroja.
Po nájdení podobných značiek je potrebné nájsť miesto, kde došlo k úniku, vymeniť filtračnú sušičku a naplniť zariadenie freónom. Táto operácia je dosť komplikovaná a nebezpečná, takže je lepšie sa s ňou nepokúšať vyrovnať sami.
Ďalším bodom, ktorý môže ovplyvniť prevádzku chladničky, je porucha kompresora. Počas prepravy sú často rozbité kontakty a pružiny držia rotor odletené.
Z tohto dôvodu sa zariadenie nemusí vôbec zapnúť, jedno z jeho oddelení prestane fungovať, objaví sa charakteristický zvuk motora. Pretože kompresor má neoddeliteľnú konštrukciu a musí byť nahradený novým, je s najväčšou pravdepodobnosťou, že oprava bude drahá.
Závery a užitočné video na túto tému
Tipy na odoslanie a vysvetlenie funkcií zariadení zariadenia:
Pri kúpe novej chladničky pre domácnosť alebo pri presťahovaní sa na iné miesto bydliska je potrebné premyslieť všetky možné nuansy a správne organizovať jej prepravu .
Na tom záleží nielen zachovanie estetického vzhľadu zariadenia, ale aj jeho stabilná a efektívna práca v budúcnosti.
Povedzte nám o svojich vlastných skúsenostiach s prepravou chladničky. Podeľte sa o tajomstvo prípravy jednotky pre dopravu a nuansy jej pohybu. Prosím, zanechajte komentár v nižšie uvedenom bloku, položte otázky a pošlite fotografiu na tému článku.