S cieľom uľahčiť pohyb látok počas vykonávania výrobných procesov a práce v domácnosti používajú vysokotlakové zariadenia pod všeobecnými názvami kompresorov. Pre priemysel, výrobcovia vyrábajú rad rotačných (skrutkových) kompresorov s rôznymi úrovňami tlaku - 5-12, 30-50, 150-300 bar, a pre domáce a polopriemyselné použitie - piest.
Vzduchové piestové kompresory sa delia na olej a olej. Bezolejové sa používajú v medicíne, farmaceutickej výrobe a pri domácich maliarskych prácach.
Na nafukovanie nafukovacích výrobkov sa používa stlačený vzduch v olejových kompresoroch ; plniace plynové fľaše; uľahčiť umývanie áut a prácu s pneumatikami. Vzduchové piestové kompresory čistia zámky, motory motorov, vykurovacie rúrky. Používajú sa na ovládanie pneumatických nástrojov a chladiacich zariadení.
Mazanie vzduchového kompresora
Pre bezproblémovú prevádzku olejových vzduchových kompresorov sa vyžaduje nepretržité mazanie častí trenia, ktoré sú zabezpečené dvoma schémami:
- Systém kruhového mazania pre pohybový mechanizmus pozostávajúci z kľukového hriadeľa, ložísk a krížovej hlavy. Tento mazací mechanizmus je zabezpečený dvoma zubovými čerpadlami - spúšťaním a prevádzkou, pred ktorými je tlaková nádoba s filtrom a chladiacim hadom. Je v tejto nádrži a musíte naliať špeciálny olej. Odpadový olej prúdi do špeciálneho zásobníka nádrže cez špeciálne otvory v spodnej časti rámu kompresora.
- Hydraulické tesnenia a valce mazacieho systému . Na zabezpečenie tohto systému sa používa 1 z 3 metód: a) postrekovanie kráterovým olejom, b) zavedenie striekaného oleja do prúdu nasávaného vzduchu a najlepšia možnosť je c) dodávka oleja pod tlakom na pracovné povrchy upchávok a valcov.
Olej pre kompresory nielenže mazá detaily vnútorného mechanizmu, ale tiež zabezpečuje potrebné utesnenie kompresnej komory plynu. Kompresorový olej si môžete kúpiť v spoločnosti PressAer.
Oleje pre vzduchové piestové kompresory
Okrem technologickej potreby bude používanie kvalitných značiek kompresorového oleja poskytovať:
- dlhá, vysoko účinná životnosť mechanizmov a zvýšenie časových intervalov medzi údržbou;
- zníženie ukladania a lakovania uhlíka;
- bezpečnosť nadzemných vedení z kompresora pred exotermickými reakciami v ložiskách ložísk;
- ochrana proti korózii, odvzdušneniu, peneniu a proti opotrebeniu kovových povrchov.
skupiny
Kompresorové oleje pre piestové kompresory podľa ich účelu sú rozdelené do 4 skupín:
- Teplota na výstupe (T) je menšia ako 160 ° C, s miernym režimom kompresie vzduchu v oleji.
- Teplota nižšia ako 180 ° C.
- Teplota pri výtlaku nižšia ako 200 ° C, s ťažkými pracovnými podmienkami.
- Teploty nad 200 ° C, obzvlášť náročné pracovné podmienky.
výber
Na mazanie súčastí kompresorov, pracujúcich na báze stlačeného vzduchu, sa používajú ropné produkty vyrobené podľa GOST 1861-54.
Pri výbere olejov by ste sa mali riadiť predovšetkým ukazovateľom olejnatosti ako hlavnou charakteristikou mazacích kvapalín. Rýchlosť olejnatosti charakterizuje priľnavosť oleja na kovové povrchy vo vnútri kompresora a na nich vytvára silnú ochrannú fóliu. Olejnatosť priamo indikuje rozsah bežných teplôt, pri ktorých olej prechádza z kvapalného do tuhého stavu.
Pre vzduchové piestové kompresory sa odporúča trieda K a KS s optimálnou viskozitou a odolnosťou voči oxidácii vplyvom zmesi vzduchu:
- K19 a KS19 - s nízkym obsahom síry pre jednotky používajúce stredné a vysoké tlakové úrovne;
- К2−24, К3−20, К4−20 a К2−220 - s jedným systémom mazania pohybového mechanizmu a valcov (upchávky), s možnosťou pridania viacúčelových prísad, pre silne zaťažené kompresorové piestové systémy s vysokým tlakom;
- K3−10 a K3−10n - s hraničnou teplotou, ktorá núti zmes vzduchu na maximálne 200 ° C, s možnými kompozitnými antioxidačnými a ďalšími prísadami.
Označenie a medzinárodné normy
napríklad značka KS-19p, kde: K - ropný produkt pre kompresory; С - výrobok je vyrobený zo sírnych olejov; 19 - ropná skupina; n je ďalšia prísada.
V prípade K3-10n: 10 označuje kinematickú viskozitu olejovej kvapaliny pri 100 ° C a n - pridanie prísady, ktorá znižuje bod tuhnutia.
Vo všeobecnom technickom svetovom jazyku DIN (Nemecký inštitút pre normalizáciu) sú kompresorové oleje označené ako DIN 51506 ISO 6743/3 a sú doplnené dodatočným označením charakterizujúcim stupeň napätia:
- VB alebo VB-l; DAG - konečná teplota do 140 ° C (všetky typy kompresorov);
- VC alebo VC-l; DAA - konečná teplota do 160 ° C (stacionárne jednotky) a do 220 ° C (mobilné, inštalované na vozidlách);
- VD alebo VD-l; DAB - konečná kompresná teplota do 220 ° C (stacionárne a mobilné kompresorové jednotky). Písmeno l označuje pridávanie prísad.
Postarajte sa o životné prostredie! Nevypúšťajte odpadové olejové produkty, ale odovzdajte ich na špeciálne miesta na likvidáciu.