Skrutkovače zariadenia poznajú mnohí profesionálni stavitelia, ktorí ich môžu rozobrať a kvalifikovane opraviť. V každom prípade to možno urobiť iba pochopením všetkých detailov mechanizmu skrutkovača, vrátane prevodovky. Tento prvok by mal byť zodpovedný za proces prenosu rotácie z motora na zásobníkové zariadenie, ktoré spúšťa nárazový mechanizmus nástroja.
Skrutkovač sieťového zariadenia.
Konštrukcia razidla na prevodovke má svoje vlastné vlastnosti. Umiestnenie prevodovky môže byť horizontálne a vertikálne. Vysoká hmotnosť a veľké rozmery dierovačov s vertikálnou polohou prevodovky ich robia výkonnejšími a spoľahlivejšími, majú väčšiu nárazovú silu. Nástroje týchto typov používajú hlavne profesionálni stavitelia a nie domáci remeselníci. Vo všeobecnosti prevodovka určuje režim, v ktorom nástroj pracuje. Práca dierovača je obmedzená na dve alebo tri funkcie.
Princíp činnosti prevodovky
Obrázok 1. Typická prevodovka skrutkovača.
Perforátor je pohodlné a ľahko použiteľné zariadenie, začiatok jeho používania je spojený s vesmírnymi letmi, kde ho používali astronauti. Vyrábajú sa nové modely skrutkovačov, takže dopyt po nich nespadá. Toto zariadenie je vhodné pre rôzne domácnosti, ako aj pre opravy.
Pôsobenie prevodovky skrutkovača sa podobá pracovnému procesu vŕtacej prevodovky, charakteristickým znakom je vybavenie dielu a prevodový pomer. Prevodovka ktoréhokoľvek z týchto nástrojov vyžaduje pravidelnú kontrolu. Nepretržitá prevádzka týchto zariadení je spojená s pravidelnou kontrolou prevádzkového stavu prevodov a mazania prevodoviek, ktoré niekedy vyžadujú výmenu.
Prevodový mechanizmus zahŕňa valcové, skosené a závitovkové prevody. Prevodový pomer prevodovky je konštantný. Reguluje počet otáčok kazety a frekvenciu otrasov pomocou elektronického regulátora. Existujú modely zariadení, ktoré majú dvojstupňové prevodovky. Počas prevádzky nesmie byť zariadenie preťažené, to znamená, že nemôže byť prevádzkované dlhšie ako 15 minút. Každú štvrťhodinu by mal perforátor vychladnúť, pretože zariadenie nemôže pracovať nepretržite.
Čo je to prevodovka?
Typy prevodoviek pre skrutkovače
Schéma interného skrutkovača.
Rozlišujú sa dvojstupňové a trojstupňové prevodovky pre skrutkovače, ktoré sú určené počtom prvkov v mechanizme. Nosič a satelity sú prepojené s hriadeľom prevodovky, na ktorom je upevnená kazeta zariadenia. Tieto diely sú súčasťou ozubeného kolesa, ktoré musí byť pevne uchytené v skrini prevodovky.
Na zaistenie tohto výstroja pomocou výčnelkov na špeciálnych vyčnievajúcich guľôčkach, ktoré sú pripevnené k krúžku. Na úkor krúžku pružina guľôčok, ktorá je tiež ovplyvnená prítomnosťou pružiny spojenej so systémom obmedzujúcim zaťaženie. Stupeň napätia pružiny závisí od polohy regulátora mechanizmu.
V závislosti od satelitov na výrobu materiálov sú prevodovky rozdelené na kovové a plastové. Všetko závisí od toho, aký nástroj sa používa: profesionálny alebo amatérsky. Ak je modifikácia perforátora jednou z domácností, potom sa v dôsledku plastických prevodov vyskytuje otáčavý moment, ktorý dosahuje až 10-15 Newton metrov (Nm).
Vlastnosti prevodovky
Prístroj je akumulátorový skrutkovač.
Okrem ozubeného kolesa obsahuje prevodovka centrálne ozubené koleso a centrálne ozubené koleso, ktoré je pritlačené na hriadeľ kotvy; prstencový valec ozubeného kolesa s vnútorným kruhom, pozdĺž ktorého sa satelity môžu pohybovať v dôsledku zubov na kruhu. Satelity majú tiež zuby. Otáčajúc sa okolo svojich osí a osi centrálneho kolesa, sa môžu pri práci s nástrojom neustále zachytávať. Satelity sú zasadené na každom z kolíkov patriacich dopravcovi.
Optimálna rýchlosť otáčania spôsobená kovovými satelitmi je zabezpečená prevádzkou prevodovky s maximálnym krútiacim momentom, ktorý sa pohybuje od 25 do 150 Nm. V závislosti od krútiaceho momentu sa používajú skrutky určitej dĺžky, vhodné pre rôzne materiály, tj drevo, oceľ alebo betón. Prítomnosť regulátora v prístroji vám umožňuje zvoliť si najvhodnejší krútiaci moment na účely vykonávania práce pomocou perforátora.
Možnosti skrutkovačov pre domácnosť.
Prevodovka je často pomerne silný oceľový prvok, ale plastové modely sú lacnejšie. Hriadeľ motora zariadenia je obkľúčený prevodom a prevodovka má tri prevodové stupne. Táto jednotka sa nazýva planetárna. Samotná prevodovka je celkom jednoduchá, aby sa z puzdra dala zložiť bez väčších ťažkostí.
Aby prevodovky nevypadali z prevodovky, sú vložené pod uhlom. To zabraňuje vypadnutiu ozubených kolies pri ich naklonení. Prevodovka sa s krytom odstráni z rohatky. Upevnenie kazety je spôsobené skrutkou a jej odskrutkovaním je zaistený závit kazety, ktorý je vpravo.
Ako správne demontovať prevodovku?
Pôsobenie nárazového mechanizmu perforátora je založené na prenose rotačného pohybu vychádzajúceho z motora do zásobníka. Kvalitnú opravu môže vykonávať profesionálny pracovník, ktorý nepoškodzuje zariadenie a jeho vlastné zdravie, ktoré bude vďaka jeho pracovným skúsenostiam bezpečné.
Tabuľka charakteristík skrutkovačov.
Na správne rozobratie skrutkovača akéhokoľvek modelu je potrebná podrobná znalosť jeho konštrukcie. Hlavné detaily planetového súkolesia sú tieto prvky:
- Gears.
- Carrier.
- Satelity.
Tieto časti a komponenty môžu pozostávať z plastu alebo kovu. V procese demontáže prevodovky sa kazeta z nej odtrhne kvôli pružine, ktorá reguluje stupeň kompresie. Za kazetou je kužeľ, ktorý sa otáča. Pružina prichádzajúca z nábojnice vytvára tlak na guľôčky v puzdre. Z guľôčok sa tlak dostáva do prevodovky. Pri demontáži sa postará o dostatočný spánok, takže demontáž by sa mala vykonať na vyčistenom povrchu tak, aby nedošlo k strate časti.
Prstencové ozubené koleso má rotujúce satelity, ktoré poháňajú slnečné koleso motora. Riadený razník má nižšiu rýchlosť ako jeho motor. Prvý nosič prenáša krútiaci moment otáčaním slnečného kolesa na druhý. To umožňuje znížiť rýchlosť druhého nosiča spojeného s hriadeľom zásobníka. Práca trojstupňovej prevodovky je podobná, ale s pridaním ďalšieho planetového prevodu.
Elektrické komponenty skrutkovačov.
V každom prípade postupnosť demontáže prevodovky skrutkovača obsahuje nasledujúce kroky:
- Vybratie kazety.
- Odvinúť puzdro.
- Odpojenie prevodovky od motora.
- Odstránenie dosky.
- Odstránenie všetkých častí z puzdra.
- Odskrutkujte všetky skrutky, ktoré spájajú obe polovice prevodovky.
- Korekcia priemeru pružiny s použitím klieští v menšom smere s cieľom zlepšiť začlenenie prevodovky.
- Analýza spojky odstránením pridržiavacieho krúžku, podložiek, objemového ložiska.
- Odstránenie hriadeľa.
Zariadenie prevodovky pozostáva z troch prevodov, ktoré sa otáčajú od centrálneho ozubeného kolesa hriadeľa motora, ako je znázornené na obr. 1. Vonkajšia objímka je poháňaná existujúcimi závitovými zubami, ktoré sú spojené s ozubenými kolesami, ktoré patria do prvého a druhého stupňa redukcie.
Dierovacie zariadenie je vybavené kritickým zaťažovacím mechanizmom, ktorý má disk s určitým počtom otvorov. Sú vyvŕtané tak, že do nich môžu byť vložené pružinové prsty, ktoré majú konce vytvrdené vysokofrekvenčným prúdom. Táto konštrukcia má kalenú hranu vložky, ktorá odkazuje na prevodovku.
Objímka má drážky vytvorené špeciálne pre prsty prvého disku. Prstový mechanizmus sa nastavuje zvyčajným skrútením a odskrutkovaním maticových závitov, ktoré je spojené so spevňovaním alebo stláčaním pružín tohto mechanizmu. Nadmerná sila je spojená s ťahaním rohatky prstov, takže proces otáčania nábojnice v mechanizme prevodovky sa zastaví.
Príčiny porúch skrutkovačov
Pri kúpe skrutkovača treba mať na pamäti, že výrobcovia tohto typu náradia nevyrábajú súpravy na opravu zariadenia.
Bežnou príčinou poškodenia skrutkovača je vniknutie hrotov do klzného ložiska.
Ak sú nájdené časti, ktoré boli opotrebované, je potrebné vymeniť celú zostavu. Vysoká kvalita skrutkovača nie je spojená s prítomnosťou maziva v prevodovke.
Skrutkovač po dlhom používaní môže mať nielen elektrické poruchy, ale aj mechanické. Tieto typy porúch môžu byť spojené s výskytom netypických zvukov, ktoré naznačujú, že rukáv alebo ložisko je v opotrebovanom stave. Po kontrole sa preto zistia poškodené diely, ktoré sa potom nahradia novými prvkami.
Ak sa počas prevádzky skrutkovača nachádza klin, ktorý bude sprevádzaný chrastidlom, potom túto chybu možno pripísať zlej kvalite prevodovky.
Hlavné príčiny mechanického poškodenia:
- Prítomnosť poškodenia ložiska alebo redukcie objímky.
- Opotrebované ozubené kolesá alebo spojka.
- Deformácia hriadeľového prevodu.
- Poškodenie kolíka, ktorým bol satelit fixovaný.
- Porazenie zásobníka.
Ak sa zistí poranenie zásobníka, môže sa zistiť ohnutý hriadeľ prevodovky. To však môže súvisieť s veľkým opotrebením ložísk. Rôzne modely skrutkovačov majú ako súčasť svojho zariadenia nielen ložiská, ale aj medené puzdrá.
Činnosť spojok prevodovky je spojená s trvalým opotrebovaním spojok so zubami. Prevádzka nástroja ako celku, spojená s určitými režimami, môže byť sprevádzaná oslabením činností spojených s vysokokvalitnou činnosťou spojky, ich preklzávaním. Tieto predmety, ktoré sú podobné podložkám, sa nosia.
Vymáhanie týchto prvkov nie je možné, pretože po určení ich stavu ich nemožno obnoviť. Preto by ste mali kúpiť nové diely pre prevodovku a nahradiť ich starými.