Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Súkromná garáž je špecifická izba a v zime je zvyčajne veľmi studená. Ani človek, ani auto nie je taká mikroklíma úplne užitočná. V tomto prípade je použitie štandardných elektrických ohrievačov často príliš nákladné a neefektívne.

Zostáva, aby sa sporák pre garáž vlastnými rukami, vybrať jednu z vhodných možností. Ponúkame možnosť zvážiť štyri spôsoby usporiadania kachľového vykurovania, z ktorých každý má svoje vlastné zvláštnosti pri tvorbe a prevádzke.

Vizuálne diagramy a video inštrukcie pomôžu určiť konštrukciu pece, zostaviť a pripojiť jednotku nezávisle.

Vlastnosti garážového kúrenia

Veľká garáž s izoláciou nie je k dispozícii pre každého majiteľa vozidla. Najčastejšie je majiteľovi vozidla k dispozícii kovová konštrukcia bez izolácie. Každá tepelná energia zanecháva takúto štruktúru takmer okamžite.

Pri riešení problému vykurovania garážovej miestnosti nie je potrebné posudzovať jeho potrebu tepla na základe podobnej skúsenosti s obytným domom. A nie je to len nedostatok izolácie.

Existuje takzvaný zákon o štvorcovej kocke, ktorý uvádza, že keď sa zmenšujú rozmery geometrického telesa, zvyšuje sa pomer rozmerov povrchu tohto telesa k jeho objemu.

Pre normálne skladovanie auta v garáži by teplota vo vnútri boxu nemala klesnúť pod + 5 ° a stúpnuť nad + 18 ° počas prítomnosti majiteľov a opravárenských prác. Požiadavky upravuje SP 113.13330.2012

To ovplyvňuje veľkosť tepelných strát objektu, takže pre vykurovanie jeden meter kubický malej miestnosti, napríklad garáž, budete potrebovať viac tepla, ako keď budete vykurovať veľký dom.

Ak pre dvojpodlažnú budovu môže byť dosť 10 kW vykurovacieho zariadenia, potom oveľa menšia garáž bude vyžadovať jednotku s kapacitou približne 2-2, 5 kW tepelnej energie.

Na udržanie veľmi nízkej prevádzkovej teploty 16 ° C stačí kachle s výkonom 1, 8 kW. Ak je potrebné zachovať optimálnu teplotu pre uskladnenie auta na parkovisku - 8 ° C - jednotka sa priblíži na 1, 2 kW.

Ukazuje sa, že spotreba paliva na vykurovanie jednotky objemu garážového priestoru môže byť dvojnásobne vyššia ako spotreba na bytový dom.

Na dôkladné zahriatie celej garáže, jej stien a podlahy bude potrebovať ešte viac tepelnej energie, t. ešte silnejší ohrievač. Ale aj pri otepľovaní teplo odchádza príliš rýchlo. Preto sa neodporúča vykurovať celú garáž, ale len takzvaný pracovný priestor.

Efektívne vykurovanie garáže je možné realizovať pomocou tzv. „Teplého klobúka“, ktorý vzniká pri procese prirodzeného ohrevu teplého vzduchu v miestnosti.

Cieľom je sústrediť ohriaty vzduch v strede miestnosti a okolo neho tak, aby medzi stenami a stropom zostala vrstva studeného vzduchu. Výsledkom je, že zariadenie a ľudia budú neustále v oblaku vzduchu pri príjemnej teplote a spotreba tepelnej energie sa výrazne zníži.

Tento fenomén expertov nazýva teplý klobúk, vyskytuje sa v dôsledku prirodzene obmedzenej konvekcie. Intenzívny tok ohriateho vzduchu stúpa, ale nedosahuje trochu strop, pretože jeho kinetická energia je uhasená hustšími studenými vrstvami.

Horúci prúd je ďalej distribuovaný po stranách, mierne sa dotýka stien alebo v krátkej vzdialenosti od nich. Takmer celá garáž sa zahrieva, pod vplyvom konvekčných procesov sa zahrieva aj kontrolná jama.

Na dosiahnutie tohto efektu sú vhodné garážové pece s relatívne nízkym výkonom, ktoré vytvárajú intenzívny, ale nie zvlášť hustý prúd teplého vzduchu.

Prirodzená konvekcia vzdušnej hmoty v garáži zabezpečuje vytvorenie priaznivej teploty pre prácu aj v pozorovacej jame.

Alternatívnou možnosťou pre garážové vykurovanie je použitie rôznych infračervených ohrievačov. Pre garáže s kovovými stenami nie je takéto zariadenie zvlášť vhodné. Infračervené žiarenie sa zle odráža od kovových povrchov, preniká cez ne, v dôsledku čoho všetko teplo len ide von.

Pre murovanú garáž s polovičnými murovanými stenami sa neodporúčajú ani infračervené ohrievače. Tento materiál neprenáša infračervené vlny, ale neodráža ich. Tehla absorbuje tento typ tepelnej energie a včas ju odvádza. Bohužiaľ, proces skladovania energie a jej návrat trvá príliš veľa času.

Praktické odporúčania pre výber garážového ohrievača sú uvedené v tomto článku.

Použitie izolácie: klady a zápory

Garáže v ekonomickej triede nie sú takmer nikdy izolované z veľmi jednoduchého dôvodu - to je príliš drahé pre miestnosť, ktorá sa nepoužíva neustále. Áno, nie je to vždy možné, napríklad v garážových družstvách, budovy sú umiestnené veľmi blízko pri sebe, medzera neumožňuje inštaláciu izolácie.

Na izoláciu garáže môžete použiť materiály ako sú drevovláknité dosky, ktoré sa pri zapálení vyblednú. Použitie plastov v tejto miestnosti je neprijateľné

Ale vnútorná izolácia garážovej miestnosti môže byť problematická. Pri inštalácii izolačného materiálu priamo na kovové steny sa v mieste kontaktu objavuje tzv. miesto akumulácie kondenzátu. Takmer vždy, keď je v kontakte s vlhkosťou, izolácia sa stáva veľmi rýchlo nepoužiteľnou.

Áno, pre samotnú štruktúru môže byť táto situácia katastrofálna. V kovovej garáži je možné dodať izoláciu, ale je lepšie inštalovať vhodný materiál v určitej vzdialenosti od steny, asi 20-50 mm.

Z podlahy by mal ustúpiť 50-70 mm. Najlepšie je použiť ako podložky podložky, aby sa zabránilo vytváraniu uzavretých kontúr pod krytom.

Pri tejto možnosti inštalácie sa tiež objaví kondenzát, ale v dôsledku cirkulácie vzduchu pod izolačnou vrstvou sa vlhkosť postupne odparí bez toho, aby došlo k značnému poškodeniu konštrukcie.

Avšak, pre garáž, ktorá je neustále vykurovaná, táto možnosť nie je vhodná, pretože vlhkosť vo vnútri miestnosti väčšinu času bude príliš vysoká. To ohrozí stav ľudského zdravia a vozidla.

Pri izolácii kovovej konštrukcie medzi ňou a izolačným materiálom je potrebné ponechať vetraciu medzeru na pravidelné odvádzanie kondenzátu.

Ako materiál pre takéto „odvetrávané“ otepľovanie sa odporúča použiť dosky, napríklad sololit, drevotrieskové dosky, tj drevné materiály, ktoré samovznietia pri zapálení. Odporúčaná hrúbka je asi 5 mm.

Perfektný plochý ondulín alebo jeho analógy. Tieto materiály majú schopnosť odrážať infračervené žiarenie, ktoré zabezpečuje efektívne ohrievanie.

Ale plast, aj s tlmiacimi vlastnosťami, sa v garáži neodporúča. Takéto materiály emitujú toxické výpary, keď sú zapálené, vďaka čomu ľudia, ktorí unikli z ohňa, môžu jednoducho otravovať sami. Je zakázané používať ako tepelne izolačné dosky, ktoré obsahujú azbest.

Pri zohrievaní studenej tehlovej garáže sa odporúča najprv omietkové steny s vermikulitovou kompozíciou, aby boli chránené pred vlhkosťou. Steny kovovej garáže by mali byť natreté v dvoch vrstvách, pričom základňa bola predtým uzemnená.

Steny izolovanej garáže musia byť ošetrené vodou odpudzujúcou zmesou na ochranu budovy pred škodlivými účinkami kondenzátu

Prehľad možností

Pre garáž najčastejšie používajte nasledovné možnosti pre domáce kachle:

  • tehlové kachle na drevo;
  • kachle;
  • dlhá pec;
  • rúra na spracovanie.

Každá z týchto samoobslužných garážových pecí má určité výhody a nevýhody. Niektoré jednotky môžu byť kombinované, aby sa rozšírili možnosti vykurovania garáže a aby bol tento proces pohodlnejší a výnosnejší.

# 1: Tehla - môžu vzniknúť problémy

Tehla kachle sú niekedy vyrobené v garáži, aj keď to nie je najjednoduchšia možnosť. Zariadenie so základňou dvoch a dvoch a pol tehál si poradí s ohrevom malého priestoru.

Avšak takáto pec sa príliš nezohrieva a potom dlho vydáva teplo. Preto nie je veľmi vhodný, ak majiteľ vstúpi do garáže len na krátky čas.

Tehla kachle v štandardnej garáži zvyčajne má veľmi skromné rozmery, bude to trvať asi hodinu a pol, aby sa zahriala, je potrebné zapáliť sporák vopred

Je takmer nemožné vytvoriť teplú čiapku spomenutú vyššie pomocou kachlí na drevo, pretože nie je schopná produkovať dostatočne intenzívny prúd teplého vzduchu. Odporúča sa roztaviť takúto pec vopred, asi hodinu pred začiatkom práce.

Ak chcete ohnisko na drevo tohto typu, budete potrebovať ohňovzdorné a šamotové tehly. Žiaruvzdorná hlina by mala byť pridaná do murárskej malty, ako aj šamotový prášok. Palivová komora sa vyrába na úrovni druhého a štvrtého radu, z ktorých zvyčajne nie je viac ako deväť. Samozrejme, je potrebné zariadiť komín.

Je tiež vyrobený zo žiaruvzdorných tehál a vo vnútri je umiestnená oceľová vložka. Komín je vedený cez strechu, kladenie by malo byť čisté a rovné.

Pri výbere tehlovej pece pre Vašu garáž by ste mali pamätať na to, že konštantné kvapky vlhkosti v priebehu času povedú k zhoršeniu viskozity muriva - zariadenie nebude trvať príliš dlho.

# 2: Plynový sporák - jednoduchý a spoľahlivý

Najjednoduchšia možnosť domáce kachle v garáži - vytvorenie bežných kachlí. Nie je ťažké vyrobiť z odpadových materiálov. Vhodné sú plechy, stará plynová fľaša a potrubný úsek alebo nepotrebný valec.

Hlavná vec je, že hrúbka kovu bola aspoň 5 mm. Ak sa používa valcový predmet, jeho prierez musí byť najmenej 300 mm.

Klasické kachľové pece sa skladajú z telesa s grilom, ashpitom, nakladacími dverami a komínom, ktorý môže byť vertikálny alebo bočný.

Na komíne sa odporúča odoberať kovovú rúrku s hrúbkou steny 2-3 mm a prierezom najmenej 120 mm. Z kovu alebo obrobku (valec, rúry, sudy, atď.) Odrežte spaľovaciu komoru. V spodnej časti je usporiadaný rošt na palivo a pod roštom je vytvorená skrinka na zber popola. Pre tento prvok, vhodná a hrúbka kovu 3 mm.

V hornej časti fotoaparátu zatvorte a vertikálne vyberte komín. Zostáva len pripevniť nohy kovového rohu. Na zlepšenie účinnosti vykurovania niektorí majstri zvárajú malé kovové krídla na boky kachlí.

Tým sa zvýši plocha kontaktu vzduchu s horúcim kovom a urýchli sa vykurovanie miestnosti.

Garážové kachle môžu mať kruhové alebo štvorcové usporiadanie v závislosti od vlastností materiálu, z ktorého je vyrobený.

Pre sporák by mala byť pripravená rovnomerná a pevná základňa, pokrytá ohňovzdornými materiálmi. Okolité steny by mali byť chránené pred možným požiarom. Okrem toho by v bezprostrednej blízkosti kachlí nemali byť žiadne cudzie predmety.

Povrch takýchto kachlí sa môže ohrievať na veľmi vysoké teploty. Malo by si byť vedomé nebezpečenstva vážneho popálenia pri náhodnom dotyku.

Pri výrobe bômb z plynových bômb musí byť opatrná. Pri rezaní takejto nádrže sa vyskytli prípady výbuchu zvyškov plynu. Odborníci odporúčajú naplniť balónik vodou, aby sa odstránili horľavé zvyšky.

Toto video ukazuje skúsenosti s výrobou klasických kachlí:

# 3: Pece na ťažbu - efektívne, lacné

Konštrukcia takejto jednotky je o niečo zložitejšia ako kachle, ale jej účinnosť porazí mnoho záznamov. Použitý motorový olej nájdete v každom automobilovom nadšencovi, a ak to nestačí, môžete si takéto palivo zakúpiť v takmer každom servisnom stredisku za viac ako rozumnú cenu.

Na rozdiel od kachlových pecí je takáto pec vyrobená z dvoch častí spojených perforovanou kovovou rúrkou.

Stará plynová fľaša je ideálna na výrobu rôznych typov domácich garážových pecí. Rezanie tejto nádoby zváraním by malo byť veľmi opatrné.

V spodnej časti spaľuje odpadový olej, ktorý dáva určité množstvo tepla a mení sa na horľavý plyn. Cez potrubie vstupuje tento plyn do druhej spaľovacej komory a súčasne sa mieša s malým množstvom vzduchu. Výsledná zmes plynov pri horení poskytuje impozantné množstvo tepla.

Prvá komora, v ktorej spaľuje odpadový olej, môže byť vyrobená z plechu alebo vhodnej kovovej nádoby štvorcového, kruhového alebo obdĺžnikového usporiadania.

Aby proces horenia prebiehal správne, v tejto nádrži sa vytvorí ventil na reguláciu množstva vzduchu vstupujúceho do komory.

Pred výrobou pece to nebolí testovať a nájsť výkres takéhoto zariadenia, hoci neexistujú žiadne prísne požiadavky na konfiguráciu a veľkosť (+)

Zospodu je potrebné pripevniť nohy rohov alebo hrubého drôtu, pokiaľ sú dostatočne pevné, aby vydržali kovovú konštrukciu. Z vyššie uvedeného urobte kruhový otvor a do neho vložte perforovanú trubicu.

Zvyčajne táto rúra slúži ako podpera hornej komory a je tiež vystavená vysokým teplotám z horiaceho oleja.

Preto potrebujeme konštrukciu s dostatočne hrubými stenami, aby odolali dodatočnej hmotnosti a teplote. V opačnom prípade bude veľmi skoro vyhorieť. Horná komora je zvyčajne vyrobená vo forme krátkeho a širokého valca z hrubého kovu.

Na vrch musí byť umiestnený komín - v tomto prípade nie je povolené bočné usporiadanie potrubia na odstránenie spalín.

Skúšobná pec pozostáva z dvoch samostatných komôr, ktoré sú spojené perforovanou rúrkou. V procese horenia uniká z týchto otvorov otvorený plameň, čo spôsobuje nebezpečenstvo požiaru.

Požiadavky na inštaláciu pece na skúšanie sú približne rovnaké ako požiadavky na kachle: rovnomerná a pevná základňa, ochrana okolitého priestoru pred prehriatím a ohňom. V takejto peci sa môžu spaľovať takmer všetky použité oleje: solárium, transmisné zmesi, vykurovací olej, motorová nafta, petrolej atď.

Je potrebné sa zdržať experimentovania s kompozíciami, ktoré sú charakterizované ľahkým a rýchlym zapálením, t.j. zo spaľovania benzínu alebo rôznych rozpúšťadiel v takejto peci.

Malé množstvo benzínu sa môže použiť na zapaľovanie. A benzín rozliaty priamo v blízkosti vyhrievaných kachlí môže spôsobiť vážny požiar.

Nie je možné formalizovať povolenie na inštaláciu takejto pece, je zakázané protipožiarnymi predpismi. Majitelia súkromných garáží majú právo inštalovať takúto jednotku, ale sú zodpovední výlučne za možný požiar.

Ohýbaná dierovaná rúrka sa používa v druhu pece na ťažbu, ktorú možno použiť aj ako kachle, spaľujúce nielen olej, ale aj palivové drevo.

Zaujímavým riešením by mohol byť hybridný sporák a pec na testovanie. Na tento účel je komora, v ktorej sa testuje, napájaná zakrivenou perforovanou rúrkou a kachle sú dvojkomorové, takže sa v nej môže spaľovať nielen palivové drevo, ale aj odpadový olej. V závislosti od situácie je možné jednotku použiť na dva druhy palív.

Ďalšie možnosti pre domáce garážové pece sú opísané v týchto článkoch:

  1. Nádherná pec pre garáž na naftu vlastnými rukami: návod krok za krokom pre stavbu
  2. Rúra na prácu pre garáž vlastnými rukami: krok-za-krokom návod na dizajn

Podrobný prehľad o výrobe a prevádzke pece na spracovanie je uvedený vo videu:

# 4: Dlhé horiace sporák - vysoká účinnosť

Princíp činnosti tejto pece umožňuje získať maximálne množstvo tepla pri spaľovaní konvenčného dreva. Palivo vo veľkých množstvách je naložené do spaľovacej komory, je tu tiež mierne množstvo kyslíka. V takýchto podmienkach drevo nespaľuje okamžite, ale pomaly sa rozpaľuje a vyžaruje horľavý plyn.

Pec s dlhým horením je zvyčajne vyrobená z nejakého druhu valcovej nádrže, ale môže byť vyrobená ako štvorcová, ak sú k dispozícii podmienky pre doutnajúce drevo (+)

Tento plyn horí v hornej časti spaľovacej komory pri veľmi vysokej teplote, čo zaisťuje vysokú účinnosť tohto typu zariadenia.

Tu je proces vytvárania zaujímavého variantu pece s dlhým horením:

Je nevyhnutné, aby palivo bolo do pece dlhodobo spaľované najviac dvakrát denne, preto sú tieto zariadenia vhodnejšie na nepretržité vykurovanie garáže alebo na dlhodobé používanie.

Najjednoduchším spôsobom je vyrobiť dlhú horiacu pec z kovového suda s hrubými stenami. Емкость размером около 200 литров считается оптимальной для таких целей. Сверху нужно сделать крышку с дымоходом и отверстием для подачи свежего воздуха, необходимого для горения.

Дымоход печи длительного горения обычно выводят сбоку, а сверху делают отверстие для трубы, через который осуществляется приток воздуха

Сечение дымохода должно составлять около 150 мм, а трубы для воздуха – 100 мм. Важный элемент печи этого типа – груз, который придавливает тлеющие дрова. Для его изготовления понадобится металлический круг чуть уже, чем диаметр бочки, а также два куска швеллера, которые исполнят роль утяжелителя.

В этом элементе также проделывают отверстие для подачи воздуха, к которому потом приваривают трубу с сечением 100 мм. Она должна быть немного длиннее, чем высота корпуса печки.

Сбоку делают загрузочное отверстие для дров с дверцей, а снизу ставят решетку и емкость для золы, приваривают прочные ножки.

Для печи длительного горения лучше всего подходят сухие дрова, которые выделяют в процессе горения минимальное количество смолы

Дрова сгорают в печи длительного горения почти полностью, оставляя небольшое количество отходов, поэтому большой зольник здесь не нужен. Чтобы запустить такую печь, нужно сверху загрузить дрова, прижать их грузом, затем накрыть конструкцию крышкой, продев в соответствующее отверстие трубу для воздуха.

По мере тления количество дров будет уменьшаться, груз опустится. Для установки такой печи также необходимо прочное основание и безопасное окружение.

Можно изготовить печь булерьян – достойный пример печей длительного сгорания.

Обогрев от печи – далеко не единственный вариант отопления гаража. Об альтернативных способах теплообеспечения автомобильного бокса написано в этой статье.

Závery a užitočné video na túto tému

Видео-презентация устройства в гараже автономной отопительной системы на основе печки:

Варианты самодельных печей достаточно разнообразны, и конструкции таких устройств не особенно сложные. Понадобятся навыки работы с металлом, сварочный аппарат и вполне доступные материалы. Правильно изготовленная печь работает эффективно и служит долго.

Подыскиваете эффективный способ обогрева гаража? Или есть опыт изготовления и использования печки? Оставляйте, пожалуйста, комментарии к статье и задавайте вопросы по теме.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie:

Kúrenie