Podľa všeobecného presvedčenia je spájkovanie nehrdzavejúcej ocele príliš ťažké. Ale táto operácia bude jednoduchá vzhľadom na užitočné tipy.
Zváranie nehrdzavejúcej ocele vlastnými rukami.
Príprava zariadení a materiálov
Pre spájkovanie nehrdzavejúcej ocele sú potrebné nasledujúce nástroje a pomocné materiály:
- elektrická spájkovačka;
- plynový horák;
- spájkovacie;
- tok;
- Kovová kefa;
- rozpúšťadlá;
- mydlo;
- handry;
- ochranné rukavice.
Tabuľka vlastností nehrdzavejúcej ocele.
Výkon elektrickej spájkovačky by mal byť 100 wattov, v extrémnych prípadoch aspoň 60 wattov. Zariadenie s nízkym príkonom nebude schopné ohrievať oceľové diely na optimálnu teplotu. Ak je potrebné pripojiť výrobky veľkých veľkostí, je potrebná spájkovačka s vyšším výkonom. Je žiaduce, aby mal nespálený bodnutie. Takéto zariadenie je odolnejšie, je s ním rýchlejšie a pohodlnejšie pracovať.
Technické možnosti spájkovačky sú však obmedzené dvomi okolnosťami. Po prvé, ohrieva iba mäkké, nízkotopiace spájky. Po druhé, nie je možné, aby spájali časti s vysokým stupňom rozptylu tepla. Pretože teplota spájkovacieho hrotu je daná typom spájky, je nevyhnutné, aby bola prístupná taveniu. Tak napríklad tuhá mosadzná spájka nebude úspešná pri tavení bežným spájkovačom. V takýchto prípadoch sa vyžaduje plynový horák. Aj keď to trochu komplikuje postup spájkovania, je celkom prijateľné použiť horák vo forme kompaktnej plynovej náplne.
Spôsoby zvárania v inertných plynoch.
Pri výbere spájky, mnoho ľudí preferuje rad PIC z cínu-zliatiny. Najobľúbenejšie značky sú "POS-40", "POS-61". Spájka "POS50Kd18", obsahujúca okrem cínu a olova kadmium, je obzvlášť vhodná na spájkovanie triesok, ktoré sa nedajú prehriať.
Spájky s taveninou zinku sa ľahko rozpúšťajú, ale sú prakticky nevhodné na prácu s nízkolegovanou a uhlíkovou oceľou: zle sa lepia, rýchlo prúdia do medzier a uvoľňujú spoje. Najlepšie zo všetkého je nerezová spájka čistého cínu. Na opravu výrobkov, ktoré prichádzajú do styku s potravinami, sa môže použiť iba cínová spájka.
Spájkované oceľové diely nebudú úspešné pri použití obvyklej živice. Je vhodný pre meď a pre nehrdzavejúcu oceľ potrebujete aktívnu tavivo - ortofosforečnú alebo spájkovaciu kyselinu (chlorid zinočnatý). Spôsobenie takéhoto toku, okamžite prejdite na spájkovanie. To je dôležité najmä pri použití kyseliny ortofosforečnej, pretože doslova v priebehu niekoľkých sekúnd sa na povrchu ocele tvorí fosfátový film a spájkovanie sa stáva obtiažnym.
Technológia spájkovania
Zváranie nehrdzavejúcej ocele poloautomatické.
Najprv sa musia spájkované oceľové časti očistiť od nečistôt a oxidového filmu. To sa zvyčajne vykonáva kovovou kefou, brúsnym papierom alebo brúsnym kotúčom. Potom by mali byť odmastené acetónom alebo iným rozpúšťadlom. Potom by sa mal aplikovať tavidlo na miesta budúceho pripojenia častí (pokiaľ sa samozrejme nepoužíva kombinovaná spájka, ktorá je už potiahnutá).
Ďalej je potrebné ich ohrievať buď spájkovaným hrotom alebo plynovým horákom. Je dôležité, aby v plameni nebol prebytočný kyslík, inak kov oxiduje. Normálne by mala mať jasne modrú farbu. Ak je plameň slabý a bledomodrý, potom je nasýtený kyslíkom.
Plynulé posúvanie horáka zahrejte celé pripojenie. Pravidelne sa jej musíte dotknúť spájkou, aby ste zistili, či bola dosiahnutá požadovaná teplota. Toto sa môže posúdiť, keď sa spájka začne topiť, ale nie z plameňa horáka, ale zo zahriateho kovu.
Potom musíte okamžite položiť spájku do oblasti kĺbov, ďalej ohrievať časti tak, aby sa spájka roztavila a postupne vyplnila celý spoj. Ak tekutá spájka na určitom mieste nestačí, mala by sa zohriať silnejšia a bude sa ponáhľať na toto miesto. Známkou silného spájkovania je únik nadbytočnej roztavenej spájky z medzier spoja.
Ak to umožňujú návrhy spájkovaných súčiastok, odporúča sa ich najprv spájať v miestach budúceho kontaktu s spájkou a potom pripojiť a zahriať na teplotu tavenia. Pri tomto spôsobe zlúčenina zvyčajne dosahuje vyššiu pevnosť. Nezáleží na tom, či nie je celý povrch častí po prvý raz poškodený. Na nešťastných miestach je potrebné znovu položiť tavidlo a znovu ich ohriať pomocou spájkovačky alebo pochodne. Tento postup sa opakuje dovtedy, kým nie sú všetky povrchy častí pokryté jednotnou vrstvou spájky.
Spájkovacia vložka z oceľového plechu je obzvlášť potrebná pre rôzne práce v cínu, opravy karosérií. Môžete ich spojiť nielen metódou pre-pocínovania, ale aj pomocou spájkovacej pasty, v ktorej sa spájka spája s tavivom. Potrebuje zakryť kontaktnú plochu jednej z pripravených častí, potom ju upevniť pomocou svoriek a zahnúť šev na oboch stranách.
Má svoje vlastné charakteristiky spájkovania (pozri video), napríklad mosadz. Ako tavidlo používané vŕtačky. Časti by sa mali ohrievať dlhšie a silnejšie, pretože sa taví mosadz pri teplote 1000 ° C.
Prečo spájkovanie nemusí fungovať?
Tabuľka typov elektród na zváranie nehrdzavejúcej ocele.
Často sa stáva, že nie sú dôkladne vyčistené. Spájkovanie sa často začína vtedy, keď sú povrchy výrobkov stále zle zohriate, najmä ak sú veľké.
Možno zlá voľba pre spájky z nehrdzavejúcej ocele a tavidlo. Napríklad čistá olovo - namiesto cínovej alebo POS zliatiny alebo kolofónie - namiesto pájkovej kyseliny alebo bóraxu. Práca s cínom je náročná z dôvodu nedostatočnej konzistencie. Roztavený cín by nemal pripomínať mäkkú plastelínu, ale tekutú, inak sa bude rozpadať alebo bublinkovať.
Ak takéto chyby nepovolíte, spájkovanie bude rovnomerné a vysoko kvalitné. Spájka môže byť poškriabaná, ale nemôže byť oddelená od nehrdzavejúcej ocele. Tak silný je výsledný šev.
Po dokončení spájkovania nechajte výrobok vychladnúť. Nemalo by to byť v tejto dobe dotyk, pohyb. Potom zostáva len čistiť produkt od zvyškov spájky, taviva a umyť mydlom.